Publié: Mer Oct 14, 2009 10:01 pmSortant d'une saxo 16 avec ligne groupe N complete
j'ai trouvé le son d'origine de la RS vraiment bien
j'ai trouvé le son d'origine de la RS vraiment bien
Monsieur D a écrit:stef95 a écrit:Si vous voulez un beau bruit il faut pas acheter un 4 cylindres
Mouai ... pas tout a fait d'accord.
Effectivement à partir de 6 cylindres le bruit est vraiment plus beau mais j'ai connu des 4 cylindres avec des sons plutos sympa d'origine ex : saxo vts / 205 GTI
Mais je pense que les constucteurs ont une facheuse tendance à lyophilisé le son. ce week j'ai essayé la 207 RC et ben un son ... de merde ! (mais là, Peugeot a lyophilisé l'interieur aussi, a part les sieges recaro vachement sympa, le reste est tres tres "fade")
D'apres ce que j'ai pu lire sur les premier tests, Renault à developpé une ligne d'echappement specifique pour la MRS3 qui devrait se faire entendre un peu plus que sur la MRS2. Et ca : j'aime!!
Et franchement si des boites comme inoxcar ou autres developpent des lignes qui donnent des sons sympa (mais que tu es obligé d'acheter et de monter à la place de celle d'origine) je vois pourquoi un constructeur ne pourrait pas le faire d'office sur sa sportive... non ?
Oui, mais moi je te parle d'un beau son d'origine sans que tu es besoin de rajouter quoi que ce soit comme echappement ou autres, j'ai eu pas mal de 6 en ligne ou de V6 et aucuns 4 cyl ne leurs arrives a la cheville
