quel concurente direct pour nos mrs

Sujets divers sur la MRS

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Messagepar skyline126 » Ven Nov 14, 2008 6:24 pm

Freeman a écrit:J'imagine la R32, elle doit avoir 255ch full stock !!!

Freeman

Perso quand je suis allé faire reprogrammer ma Mégane il y avait la liste de tous ceux qui sont passés avec la puissance ! Il y avait 2 Golf IV R32 et elles étaient sous les 235cv alors que je pensais aussi qu'elles sortaient + d'origine :-?
Pour les Golf V je n'ai pas regardé, à part les GTI qui sortaient légèrement + que les 200cv annoncés

Je me souviens aussi des Leon Cupra qui sont à plus de 250cv et les S3 qui sont bien aux alentours des 265cv
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Messagepar LE MARSEILLAIS » Ven Nov 14, 2008 6:40 pm

Façon, inutile de s'apesantir sur les puissances ou perfs je ne crois pas que ce soit l'essentiel de l'auto ;-)

Si la megane rs est pour vous l'arme ultime vous vous etes gourré :mrgreen:, la plus puissante gourré aussi, la plus performante gourré aussi ... ;-)

C'est uen excelente auto, un tres gros chassi ;-) un super compromis mais faut pas oublier que ca reste une renault pas pensé en tant que tres grosse sportive :mrgreen:
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Messagepar JJ_RS70 » Ven Nov 14, 2008 7:05 pm

LE MARSEILLAIS a écrit:Façon, inutile de s'apesantir sur les puissances ou perfs je ne crois pas que ce soit l'essentiel de l'auto ;-)

Si la megane rs est pour vous l'arme ultime vous vous etes gourré :mrgreen:, la plus puissante gourré aussi, la plus performante gourré aussi ... ;-)

C'est uen excelente auto, un tres gros chassi ;-) un super compromis mais faut pas oublier que ca reste une renault pas pensé en tant que tres grosse sportive :mrgreen:


mais nous ne disons pas ça!!!
moi je trouve intéressant de comparer c'est tout!!!
PS: je me suis pris une pile par une TTS 272cv et qui serait reprog!!! ;-)

mais je suis passer devant une Sub wrx 225cv avec ligne complete!!!
c'etait sur une droite avec quelques grandes courbes, depart en 4 a 100km/h et a partir de 170 je le lachais propre de chez propre (ils étaient 2 dedans et moi seul) :cool: :cool:
oui je sais sur circuit la sub est la meilleur mais c'etait pas le but du test ;-)
Dernière édition par JJ_RS70 le Ven Nov 14, 2008 7:08 pm, édité 1 fois.
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Messagepar LE MARSEILLAIS » Ven Nov 14, 2008 7:07 pm

Je sais masi c'est dommage parfois de lire des personne tres trop axé perfs ;-) alors que la mrs est loin d'etre un avion de ce point de vue là ;-)
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Messagepar JJ_RS70 » Ven Nov 14, 2008 7:09 pm

LE MARSEILLAIS a écrit:Je sais masi c'est dommage parfois de lire des personne tres trop axé perfs ;-) alors que la mrs est loin d'etre un avion de ce point de vue là ;-)


tu as raison ;-)
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Messagepar puff » Ven Nov 14, 2008 8:07 pm

alors pour moi aujourd'hui petite bourre avec une laguna III break gt et bien je peux vous dire que dans les rond points :shock: :shock: :shock: sa accroche severe je ne pensais pas ça de cette voiture et après en perf la megane est devant heureusement :lol:
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Messagepar Nicodu29 » Ven Nov 14, 2008 8:09 pm

C'est pas étonnant vu que la Laguna GT est équipée des 4 roues directrices ;-)
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Messagepar JJ_RS70 » Ven Nov 14, 2008 8:11 pm

puff a écrit:alors pour moi aujourd'hui petite bourre avec une laguna III break gt et bien je peux vous dire que dans les rond points :shock: :shock: :shock: sa accroche severe je ne pensais pas ça de cette voiture et après en perf la megane est devant heureusement :lol:


c'etait une mazout ou un turbo 205cv(pas sur)???
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Messagepar puff » Ven Nov 14, 2008 8:29 pm

le petit essence ;-)
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Messagepar mrs junior » Ven Nov 14, 2008 10:23 pm

Ah ben si les allemande affiche moins de cv qu'elles n'en on en réalité je me console en me disant que la 944S de 211cv devait au moins en faire 250 au banc.MDR :lol: :lol: :lol:
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Messagepar JJ_RS70 » Mar Nov 18, 2008 8:17 pm

un petit sac a une 207 RC dimanche!!!
2eme,3eme,millieu de 4 et j'ai coupé: a la louche y'avais 2autos de difference ;-)
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Messagepar mrs junior » Mar Nov 18, 2008 10:17 pm

moi j'ai suivi samedi une 350Z bon jc pas s'il était vraiment a fond parsque j'ai réussi à m'accrocher,bon j'était quand mèm dèrrière évidement mais je suivais le rythme sauf le dépassement assé dangereu qui confirme les super reprises de l'engin.En tout cas superbe sonorité mais je croi que la ligne n'était pas d'origine
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Messagepar Matt » Mar Nov 18, 2008 10:39 pm

Ca chante bien avec la ligne d'origine cet engin la ^^ :lol:
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Messagepar greg56 » Ven Déc 26, 2008 12:37 pm

je me suis fai pourrir par une mitsu 3000 gt :oops: :oops: :oops:
greg56
 

Messagepar Cinzento » Ven Déc 26, 2008 12:58 pm

Bien que je n ai pas encore de MRS,

Les concurrentes directes seraient plutot pour moi :

Seat Leon Cupra R 225
Seat Leon Cupra 240
Golf GTI
Golf R32 (quoique la deja..)
Audi A3 1.8T (les équivalentes de la leon et la Golf en fait vu que c est quasiment les memes voitures)


Par contre en rapport a ce que je lisais plus haut dans le thread, la leon cupra R ne sort pas 250ch d origine...y a une reprog la deja que ca soit la 210 ou la 225.

La reprog c est bien mais des que l on commence a parler reprog, meme certains diesel au depart inofensif commencerait a vous faire transpirer...
Cinzento
 

Messagepar Nicodu29 » Ven Déc 26, 2008 1:35 pm

greg56 a écrit:je me suis fai pourrir par une mitsu 3000 gt :oops: :oops: :oops:


Là c'était perdu d'avance :lol: :lol: :lol: ;-)
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Messagepar Aspec22 » Ven Déc 26, 2008 1:58 pm

Là c'est clair, une 3000GT même si ça commence à dater, c'est 4 roues motrices, V6 biturbo, donc pas photo, et si il a une petite prépa c'est 350hp mini, donc faut pas rêver non plus.
FAB alias Aspec
RIP R26 N°791 ,R26 Jaune sirius N°1369 vendue au Dieppois .
Megane RS 275 S&S Vendue
Megane R26-R N°52/126 Gris Lune, pack clim, pack circuit, ligne titane, vendue
Megane RS 275 Trophy R N°131/250, Pack Record
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Messagepar greg56 » Ven Déc 26, 2008 2:11 pm

je ne connaissait pas cette voiture(maitenant oui)je suis rentre sur une 4 voies et il etait a cote on a accelere mais il est parti devant :shock:
greg56
 

Messagepar Gu » Ven Déc 26, 2008 6:41 pm

Cinzento a écrit:Par contre en rapport a ce que je lisais plus haut dans le thread, la leon cupra R ne sort pas 250ch d origine...y a une reprog la deja que ca soit la 210 ou la 225.


J'ai eu une Cupra R : 242 ch au banc full stock. Je dois même avoir conservé la courbe (272 ch avec simple reprog).
Gu
 

Messagepar JJ_RS70 » Ven Déc 26, 2008 6:57 pm

Nicodu29 a écrit:
greg56 a écrit:je me suis fai pourrir par une mitsu 3000 gt :oops: :oops: :oops:


Là c'était perdu d'avance :lol: :lol: :lol: ;-)



+10000 la c'etait jouer d'avance, un copain en a une (et une MRS OS :cool: ) et ben attention que ça envoi du lourd avec ses 330cvx!!!!!!!
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