Forum Megane RS

sa va pas trop de problemme pour bientot 100000km .......
question ta le prix du volant moteur ?

yoyo clio rs a écrit:sa va pas trop de problemme pour bientot 100000km .......
question ta le prix du volant moteur ?

Oui,j'ai le prix :
Volant/couronne (7701478721) 542.87 HT

a merci ! bé je trouve sa va pour un volant bi masse !
sur les vw tdi (golf je crois sait dans les 700 roro )

yoyo clio rs a écrit:a merci ! bé je trouve sa va pour un volant bi masse !
sur les vw tdi (golf je crois sait dans les 700 roro )

Alors, on a bien de la chance de rouler en Renault!

oué mais sait bien vrais les pieces sont pas hors de prix je trouve ....

furious a écrit:Salut tout le monde!

Alors comme precisé dans mon post precedent , je pense acquerir une mrs tres bientot.

J'ai lu en long et en large ce tres bon forum et j'en ai conclu que

1- chassis au top
2-moteur de fou avec un turbo qui charge bas.
3-enfin et surtout une voiture à bichoner ,reservé au passionné( tombe c'est tout moi ,lol )

Mais car il y a toujours un "mais" , j'ai lu certains posts et ca ma foutu un peu la trouille quand j'entend "embrayage et volant moteur hs a, à peine 60000, les supports moteur qui degagent à la volée, les disques de frein qui casses..ect

Bref ca fait un peu peur quand meme.

Et vous, que pensez vous de la fiabilité de vos MRS?

( Rassurez moi ,c'est deja assez difficile de convaincre madame )

Merci

Suffit de regarder la moyenne de post par jour dans la rubrique "problèmes et solutions"..... et sans compter ceux qui ne sont pas sur le forum

RS974 a écrit:

furious a écrit:Salut tout le monde!

Alors comme precisé dans mon post precedent , je pense acquerir une mrs tres bientot.

J'ai lu en long et en large ce tres bon forum et j'en ai conclu que

1- chassis au top
2-moteur de fou avec un turbo qui charge bas.
3-enfin et surtout une voiture à bichoner ,reservé au passionné( tombe c'est tout moi ,lol )

Mais car il y a toujours un "mais" , j'ai lu certains posts et ca ma foutu un peu la trouille quand j'entend "embrayage et volant moteur hs a, à peine 60000, les supports moteur qui degagent à la volée, les disques de frein qui casses..ect

Bref ca fait un peu peur quand meme.

Et vous, que pensez vous de la fiabilité de vos MRS?

( Rassurez moi ,c'est deja assez difficile de convaincre madame )

Merci

Suffit de regarder la moyenne de post par jour dans la rubrique "problèmes et solutions"..... et sans compter ceux qui ne sont pas sur le forum

le but du forum est aussi d'aider en cas de probleme donc tout le monde en marque!
c'est pareil sur tous d'ailleurs

Oui mais si il y a des post, c'est qui il y a des problèmes, non....

RS974 a écrit::lol:
Oui mais si il y a des post, c'est qui il y a des problèmes, non....

tu as un de ses esprits de deduction tellement develloppé

Je developpe surtout ce que t'arrivais pas à déduire....

moi j'avais compris...

en somme on est donc tous d'accord pour dire que c'est une belle voiture mais avec quand même bcp de problème...

Je fréquente pas mal de forums divers sur l'automobile en ce moment comme je cherche à changer de véhicule mais n'étant pas décidé sur un modèle précis (la MRS sera surement inaccessible financièrement à court terme pour moi)

Et franchement, quelque soit le forum, je ne trouve aucune série de modèle qui n'a pas des soucis "chroniques".

Quelque soit la marque, la gamme et/ou la finition, tous les modèles sont touchés par divers problèmes plus ou moins importants...

Après, il est vrai que les voitures dîtes "sportives" réclament généralement plus d'entretien mais n'ont pas forcément plus de faiblesses au niveau de la fiabilité générale.

Du coup, même sans parler forcément sportives, j'ai du mal à me décider parce que pour chaque marque, il y a des soucis rapportés où les gens disent "plus jamais je n'irai chez ce constructeur"

Moi je ne me suis pas encore dit "plus jamais"... la preuve je visite tjr le forum même si j'ai vendu ma MRS depuis maintenant plus de six mois.
Peut être qu'avec la MRS 3 Renault aurait fait une effort.. même si j'en doute...
Je pense que je vais mettre plus chère dans une autre marque pour être tranquille ou avoir moins de problème....

on m'a toujours dis avant d'acheter la r26 de prendre une civic type r ep3 car c'est un moteur incassable, tant qu'on met de l'huile ca roule. Eh bé ce week end une connaissance en ep3 a cassé son moteur en passant la 2 au lieu de la 4 malgré des vidanges tous les 5000 kms donc quelque soit la marque il y a toujours des problèmes

je confirme (qq soit la marque) passer la 4ème au lieu de la seconde peut s'avérer trés dangereux...
Enfin ça dépend du régime....
Donnons des exemples plus sérieux...

RS974 a écrit::lol:
je confirme (qq soit la marque) passer la 4ème au lieu de la seconde peut s'avérer trés dangereux...
Enfin ça dépend du régime....
Donnons des exemples plus sérieux...

Enfin je voulais dire: passer la seconde au lieu de la quatrième"...

RS974 a écrit:

RS974 a écrit::lol:
je confirme (qq soit la marque) passer la 4ème au lieu de la seconde peut s'avérer trés dangereux...
Enfin ça dépend du régime....
Donnons des exemples plus sérieux...

Enfin je voulais dire: passer la seconde au lieu de la quatrième"...

Oui c'est ce qu'il avait compris, et ca meme une porsche pourrai y laisser un moteur. 4>2 aucun limiteur de regime donc bye bye

RS974 a écrit:Je developpe surtout ce que t'arrivais pas à déduire....

je pense quand meme que tu as plus de problemes mentaux que mecaniques


allez fin du hs

RS974 a écrit:Je pense que je vais mettre plus chère dans une autre marque pour être tranquille ou avoir moins de problème....

Si tu dois mettre 5000€ de plus dans un autre modele. Tu pourras avoir quelques pannes avec une Renault avant de depassé ce budget.