Forum Megane RS

speedturbo33 a écrit:Je suis encore d'accord avec grognon!

Oh p..., on va avoir de la neige en septembre

j ai une proposition contre une focus st prépare , c le moteur 5 cylindre turbo sa doit bien chanter

http://www.leboncoin.fr/voitures/363748401.htm?ca=15_s

après le chassie je pense qu'on est pas au niveau d une f1 team .

mais sa me tente bien d essaye je sais pas trop quoi penser .



j ai aussi une proposition contre une megane 3 breack lol

C'est pas trop le sujet ici mais elle me parait bien kilométrée pour une voiture prépa
Par contre c'est sur que je peux te confirmer que le 5 pattes, c'est quelque chose de magique. Et préparée comme ça, ça arrache bien. Ceci dit, le chassis à la base est déjà un peu moins bon qu'une R26 alors je sais pas ce que ça donne avec autant de puissance à passer.
Si ça t'intéresse, j'en ai vu une sur un autre forum avec prépa équivalente, 13500 mais 80000km seulement (MP au besoin )

Attention à pas tomber dans la facilité de l'échange ou t'es content la première semaine et après tu te dis qu'en fait tu voulais pas forcément ce modèle et tu réalises que ça va être compliqué de t'en débarrasser tout autant que ta précédente

Sois patient sur une vente pure et mets un peu plus de détail, de clarté, écris un peu plus sur l'histoire de l'auto, qu'est-ce qu'il s'est passé pour que le moteur pète etc (est-ce que le moteur est encore garanti ? combien a t-il de kms? les amortisseurs ont été changés? les freins? les pneus?) ... faut le tourner un peu mieux (exemple "tous les gros frais ont été réalisés par mes soins *tu les listes tous*, vous repartez avec une auto mécaniquement comme neuve") et donner des détails pour que certains se disent "pourquoi pas elle semble bien suivie et bien équipée, je vais l'appeler pour voir" et non directement "moteur apparemment changé je passe".

Faut se dire que l'acheteur qui cherche une R26 d'une couleur sympa va forcément regarder l'annonce et pour contrebalancer avec l'aspect "moteur changé", il faut lui donner des détails sur les avantages que ça représente et sur les points forts de l'auto (2nde main, son état, etc ...).

Bon enfin si tu veux une RS1 à la place, elle me plait bien en Rouge Toro

contre une clio 3 f1 team toro je suis aussi preneur lol

en faite j aimerai vraiment la vendre pour prendre une megane 3 rs neuf ! ou atendre l'arrivé de la clio 4 rs

En résumé, tu sais pas vraiment ce que tu veux prendre en fait

Le mieux ça va être de vendre ta voiture toi-même et ça t'évitera un échange que tu pourrais regretter ensuite

Je confirme que ce n'est pas évident à vendre en ce moment. J'ai une M3 rs trophy à un prix hyper correct, ben c'est pas l'affolement....

Je pense que c'est du au prix du carburant.
Sinon javais une focus rs avant. Et le T5 c'est une tuerie!!!

j ai eu une proposition a 9500euro !! mais quand je regarde les annonces je voie que sa fait aussi deja quelque mois que certain galere pour vendre leur f1 team une annonce pour une jaune a deja plus d une annee

magnum 375 a écrit:j ai eu une proposition a 9500euro !! mais quand je regarde les annonces je voie que sa fait aussi deja quelque mois que certain galere pour vendre leur f1 team une annonce pour une jaune a deja plus d une annee

Eh ben...
Ca va finir par être plus rentable de laisser les clefs dessus et se faire indemniser par l'assurance

Bon courage pour la vente

magnum 375 a écrit:j ai eu une proposition a 9500euro !! mais quand je regarde les annonces je voie que sa fait aussi deja quelque mois que certain galere pour vendre leur f1 team une annonce pour une jaune a deja plus d une annee

Te laisses pas avoir par ce genre de propositions..j'en ai eu aussi quand j'ai vendu la mienne, un gros malin qui me prouvait par A+B que ma voiture ne devait pas être vendue plus de 9000 euros..et pourtant elle est partie pour bien plus que ça en définitive
Si ta voiture est dans les prix de marché, il faut surtout être patient !

Oui y en a beaucoup qui tentent leur chances avec des propo farfelues, je les aime bien ceux là, on entretien des conversations sympa par mail généralement
Un peu de patience la période est dure

j 'ai eu des propositions pour la mienne, et je pouvais la vendre plus chère que je l'avais acheté, mais finalement je la garde pour l instant
je l aime bien ma titine, c'est plus fort que moi et en plus elle me coute rien donc ca va
ne la vend pas au 1er venu, y a toujours un passionné qui te la prendre au juste prix

bien j aimerai bien tout de même 12 000€ , elle a un embrayage neuf plus roulement de sortie de boite , silent bloc moteur neuf , le moteur à 15 000 kilomètre échange standard renault garantie , radiateur d eau neuf . plaquette est disque brembo neuf a l avant

j ai tte les factures de la voiture et l 'historique .

j aimerai avoir tout de même 12800€ mais sa parait impossible !!

magnum 375 a écrit:bien j aimerai bien tout de même 12 000€ , elle a un embrayage neuf plus roulement de sortie de boite , silent bloc moteur neuf , le moteur à 15 000 kilomètre échange standard renault garantie , radiateur d eau neuf . plaquette est disque brembo neuf a l avant

j ai tte les factures de la voiture et l 'historique .

j aimerai avoir tout de même 12800€ mais sa parait impossible !!

Malheureusement, avec un moteur qui a cassé dans le passé, cela complique les choses

elle a eu un debut de joint de culasse est au finale on a tout changé , au pire si je la vds pas je la prépare un peu plus pour la piste .

si je la vds je prend une megane 3 rs cup en rouge neuf .

Grognon a écrit:La mienne est partie en 1 mois, à un prix que je qualifierais de "correct" pour moi, comme pour l'acheteur.
Mais il n'y a pas de secret: il faut être dans les prix du marché et présenter une voiture "nickel".
On oublie quand on est vendeur que l'acheteur prend de l'occasion mais voudrait quasiment avoir une voiture parfaite. Je connais des personnes qui préfèrent ne pas réparer leur auto en se disant "de toutes façons je la vends" mais je pense que c'est une erreur..sauf si vous bradez votre voiture (dans ce cas, l'acheteur acceptera les défauts).
Alors déjà, si vous avez des rayures, bosses ou des choses comme ça, faites les réparer, ça apporte toujours un plus. Les acheteurs de mes voitures me disaient que ça faisait plaisir de voir une voiture aussi propre et je pense que ça met en confiance quant à l'entretien de l'auto et au respect de celle-ci.
Après évidemment il y a le prix et là-dessus on ne maitrise pas tout: il y a un prix de marché sur ces voitures et quand on est trop au dessus, on n'a pas de touches. Et en baissant un peu, soudainement on commence à avoir davantage de contacts et c'est la base indispensable pour pouvoir ensuite en trouver un qui sera vraiment intéressé et avec lequel l'affaire pourra se faire.

Je suis entièrement d'accord, j'ai acheté ma R26 un revendeur spécialisé dans les voitures de sport (ferrari, corvette, bmw, porsche etc...) à en gros 15000e, elle était nickel à part des jantes défraîchies et une coque de rétro abîmée: je pouvais faire baisser le prix, j'ai préférer le laisser mais qu'il mette tout à neuf (en plus d'un polisch de fou)....ce qui fait que quand je suis allée la chercher....elle brillait de mille feu...comme neuve!
Autre exemple, il y a quelques jours j'ai marqué ma jante avant gauche...ni une ni deux....j'ai pris rdv pour la réparer....je vais casquer mais c'est bien fait pour moi....j'avais qu'à être plus attentif

moi j achète plus rien chez les garages multi marque , c le pire marche de l occasion chez les pro qui vende de la voiture de sport ou de luxe !! comme neuf pour moins chère qu'un privé avec moins de kilomètre est bien sur se fait encore une marge dessus , est leur garantie sont bien souvent tres bidon

mais deux 1er jaguar venais d un pro très connu qui a un gros garage est de belle parole !! , une cata de chez cata un escroc , ma 3 ieme jaguar vient d un prive impeccable est ma 348 tb je l ai achète a un privé est aucun soucies en deux ans !

Après ça dépend sur qui on tombe....mais j'ai une bonne adresse.....très fiable!

Moi j'ai vendu ma meg 2rs luxe 5p châssis sport,bleue alp de nov 2006 au mois de mai l'année dernière à 14500e 64000 kms(sur la centrale en 3 semaine)un gars de paris,il voulait exclusivement une bleue alp,bon c vrais elle était nickel et mon beau frère,sa clio r27 bleue monaco en 4semaine au prix qu'il voulait(il avait xénons,carte main libre,jantes cup)

l annee derniere oui mais tu aurai vendu ta rs de 2006 cette annee au grand max 11 000euro ! . ma clio f1 en avril 2011 j ai vendu super vite a 14200 euro avec 55000km alors que j ai un pote qui a vendu la siene similaire il y a 1 mois pour 10900euro !! le marche c efrondre ! le seule avantages c le bon moment pour une sportif a prix correcte