Forum Megane RS

sacre projet mine de rien....il y avait plus simple mais je te souhaite bon courage

Oui mais acheter une 1.4 , une épaves et les piéces ne lui coûtera certainement pas 23 000€

C'est un sacré projet , je te dit bravo , un jour je me lancerai aussi dans se genre de projet ( pas sur megane mais sur plus petit )

Loïc a écrit:T'aurais du partir d'une R carrément vu le prix qu'on peut en trouver sans options (23 000 €) et de la radicaliser encore plus.

Bon courage pour la suite

Oui, sauf que j'en ai déjà une (regarde ma signature) que je vais mettre en vente, et que la je paie l'epave et la 16s 3000 €. donc vu que j'ai pas mal de pièces (arceau, baquets sabelt, capot carbone, echangeur Forge, Dump Forge Ligne Inox décata gros freins AP racing sur bol alu, pagid, 16 roues avec slicks, semi slicks and co. Celle là ne devrai pas me revenir très cher: je pense sortir 5000 €. maxi. donc on est loin des 23 000 €.

c.new a écrit:

Loïc a écrit:T'aurais du partir d'une R carrément vu le prix qu'on peut en trouver sans options (23 000 €) et de la radicaliser encore plus.

Bon courage pour la suite

Oui, sauf que j'en ai déjà une (regarde ma signature) que je vais mettre en vente, et que la je paie l'epave et la 16s 3000 €. donc vu que j'ai pas mal de pièces (arceau, baquets sabelt, capot carbone, echangeur Forge, Dump Forge Ligne Inox décata gros freins AP racing sur bol alu, pagid, 16 roues avec slicks, semi slicks and co. Celle là ne devrai pas me revenir très cher: je pense sortir 5000 €. maxi. donc on est loin des 23 000 €.

du coup la tienne tu la revends full stock?

c'est un bo projet mais qui risque d'etre long meme tres long et qui coutera tres chere pourqu'oi tu prend pas une r direct que tu ameliore ????

alex meg a écrit:

c.new a écrit:

Loïc a écrit:T'aurais du partir d'une R carrément vu le prix qu'on peut en trouver sans options (23 000 €) et de la radicaliser encore plus.

Bon courage pour la suite

Oui, sauf que j'en ai déjà une (regarde ma signature) que je vais mettre en vente, et que la je paie l'epave et la 16s 3000 €. donc vu que j'ai pas mal de pièces (arceau, baquets sabelt, capot carbone, echangeur Forge, Dump Forge Ligne Inox décata gros freins AP racing sur bol alu, pagid, 16 roues avec slicks, semi slicks and co. Celle là ne devrai pas me revenir très cher: je pense sortir 5000 €. maxi. donc on est loin des 23 000 €.

du coup la tienne tu la revends full stock?

Oui, je la revends full stock avec ou sans le stage 1 de chez ATH, au choix.

Je suis ton projet avec attention , ton calcul est bon , au prix ou tu a toucher la 1.4 et l'épave tu peut en construire 2 au moins pour le prix d'une R

arshavin38 a écrit:Je suis ton projet avec attention , ton calcul est bon , au prix ou tu a toucher la 1.4 et l'épave tu peut en construire 2 au moins pour le prix d'une R

Moi aussi je suis ton projet avec attention ! Je suis pressé de voir le résultat que tu souhaites !!

alors ca !! c'est pas mal ! je suis curieux de voir le résultat ; je vais suivre ton projet avec attention ....

et bravo pour ce projet audacieux

super projet on attends la suite avec impatience

c.new a écrit:

Loïc a écrit:T'aurais du partir d'une R carrément vu le prix qu'on peut en trouver sans options (23 000 €) et de la radicaliser encore plus.

Bon courage pour la suite

Oui, sauf que j'en ai déjà une (regarde ma signature) que je vais mettre en vente, et que la je paie l'epave et la 16s 3000 €. donc vu que j'ai pas mal de pièces (arceau, baquets sabelt, capot carbone, echangeur Forge, Dump Forge Ligne Inox décata gros freins AP racing sur bol alu, pagid, 16 roues avec slicks, semi slicks and co. Celle là ne devrai pas me revenir très cher: je pense sortir 5000 €. maxi. donc on est loin des 23 000 €.

J'avais pas pu, je croyais que c'était une replica

Dommage de ne pas la tranformer directement, t'as une voiture homologuée en plus y a encore pas mal à faire sur la R dont un allégement supplémentaire

J'ai hâte de voir ce que ça va donner

Super projet je vais te suivre aussi :-) et dis moi si tu a trop de Pièces de r je suis preneur!!!! Surtout que je recherche une patte de fixation celle qui tiens le cylindre bloch du silencieux pas dispo chez Renault :-S bon courage a toi

Bon courage à toi et sors nous une petite merveille. Vivement la suite.

Un topic à suivre

Bon voilà, j'ai rapatrié l'épave et la 1.4 et hier j'ai démonté le moteur sur la RS.

megane r26 du 28 a écrit:Super projet je vais te suivre aussi :-) et dis moi si tu a trop de Pièces de r je suis preneur!!!! Surtout que je recherche une patte de fixation celle qui tiens le cylindre bloch du silencieux pas dispo chez Renault :-S bon courage a toi

T'as une photo, je vois pas la pièce.

Super projet,

Les prépas sur MRS poussent comme des champignons, ca fait plaisir !!

Très beau projet, bon courage à toi. Poste des photos de chaque étape.

Projet à suivre!
Courage à toi

J'ai commencé à démonter la MRS: