Forum Megane RS

Je mettrai l'exclu d'avoir une ligne étudiée et badgée par RS en point positif en bon taliban bien entendu

yuscht a écrit:donc si je résume la ligne Titane :

Les + :

- gain de poids
- super sonorité
- qualité de finition au top


les - :

- plus le sifflement à l'accélération
- le tarif


j'ai oublié quelque chose

Ouaip, tu peux m'en offrir une

euh oui pas de soucis je te l'offre


















































après avoir gagné au loto et après avoir posé la mienne

yuscht a écrit:euh oui pas de soucis je te l'offre

après avoir gagné au loto et après avoir posé la mienne

Tu m'offres la pose en plus OK, je prends

Exclusivité , sinon non tu as rien oublié.

yuscht a écrit:donc si je résume la ligne Titane :

Les + :

- gain de poids
- super sonorité
- qualité de finition au top


les - :

- plus le sifflement à l'accélération
- le tarif


j'ai oublié quelque chose

En fait ca siffle plus, ca souffle maintenant

oui voilà, c'est comme quand tu siffles trop fort, tu souffles avec quelques postillons c'est vrai

produit homologué

Super ta ligne Titane !!!
Alors niveau bruit ta perdu le sifflement mais ta gagné du bruit ?

Oui hélas j'ai perdu le sifflement , mais j'ai gagné un gros souffle et vraiment un très jolie son , bien rauque .

Salut a vous,

Bon petit ( gros deterage ) de topic car je cherchais des infos sur la ligne titane.
Notamment au niveau du bruit. Alors si je recapitule:
- Perte du sifflement a l'accélération
- Soufle dans la ligne a la place du sifflement

Maintenant question :
Ya t-il un gain grace a cette ligne ( mis a part le bruit ) ? Je veux dire par la, est ce que la ligne etouffe moins le moteur a haut regime ? Car n'ayant pas encore la voiture, c'est une chose reccurente que j'ai vu en vous lisant sur le forum et en voyant les videos.

Au passage, la megane r26 echappement n21/34 est en vente sur le bon coin.
Une Ex a toi ?

http://www.leboncoin.fr/vi/878906052.htm

Aucun gain niveau perf sans toucher au "bouchon" que constitue le catalyseur ... tu gagnes un peu de poids mais pas de quoi le sentir à la première reprise

Juste un bruit sympa et pas too much, j'aimais bien.

Merci.
Donc en priorité pour libérer le moteur, virer ce foutus cata. Je sais deja que décataliser, c'est chiant pour le contrôle technique ( Papa en sub impreza décata ), mais un cata sport pourrais t-il régler a moitié ce problème ?
Mais a la limite, remettre le cata une fois tous les 2 ans, c'est pas la mort non plus. Donc bon à réfléchir et voir aussi le temps de dépose et de remontage.

Cata sport ça passe oui au CT.

Poser le decata et remettre l'origine c'est très galère, ça prend plus 4/5h qu'une heure

Aouch ! Je ne pensait pas que c'était si long sur la mégane.
Bon je pense que j'opterais pour un cata sport

Sinon, je trouve les méganes R26 relativement chères ! Non ?

Euh oui 14k€ et 110mkms je préfère de loin une M3RS Cup à budget équivalent et avec moins de kilomètres La série limitée c'est sympa mais pour qu'elle ait de la valeur dans le temps faut pas qu'elle ait 200mkms au bout de 10 ans

Je cherche une ligne titane si quelqu'un en connaît une A vendre