En gros, moi je mets ça sur le compte du psychologique, car le fait d'appuyer sur la pédale de droite "par soi même" ça prépare inconsciemment à la poussé générée... Et donc le régulateur le faisant pour toi sans que tu appuies sur la pédale (et donc sans que tu estimes le dosage de l'accélérateur), ça doit fausser les sensations..
C'est comme lorsque tu veux montrer à ton passager la reprise de ta voiture, t'as beau lui dire "t'es prêt ?" (ce qui prépare un peu à la poussée à venir), il est toujours collé au siège quand t'écrases le champignon (bon, ça dépend de la voiture, on est d'accord
), alors que toi non.....Avis perso...
