Forum Megane RS

La courbe et la carto pédale n'ont absolument rien à voir.

Pour simplifier, c'est comme si tu accélérais à fond en etant à 1/4 de pédale. Forcément le dosage devietn compliqué et ca passe moins bien au sol.

Oui je sais que ce sont eux choses bien distinctes , mais Perso je n ai pas eu ce que je voulais a ce niveau , je demandais a avoir quelque chose de semblable a l origine sur les 75% de la plage et le gros de la cavalerie sur la plage finale.... Mais en fait une fois reprog , c est plutôt l,inverse , en gros 25% ou tu doses et le reste ca ouvre en grand...
C tellement énorme que la j ai du mal à réaliser tellement el est facile à emmener désormais...
J ai quasi plus a doser meme sur l humide, alors qu avant je pouvais mettre ouvrir a fond si c etait pas bosselé.
Et la en courbes , je peux remettre du gaz bien plus progressivement alors qu'avec la reprog , t as rien, pis d un coup grosse arrivée de couple.

J'ai eu le même soucis quand j'ai acheté ma R elle était reprog chez X, je l'ai ramené chez Y qui avait fait ma R26 qui a une carto pédale un peu plus soft que d'origine, plus linéaire et cohérente. Et en plus l'auto marchai mieux donc...

Je vois ce que tu veux dire...

Sa pousse les mégane, pas des voitures de charlot