Comment détecter une reprogrammation?

[RSluxe]

C'est la seule concession qui était à proximité mais j'avais fait que l’atelier peinture, je me suis dit, c'est surement moins des boulets du coté mécanique!

Et bien non! Heureusement, il n'as ouvert que le capot! Mais je lui ai quand même fait la remarque que mon capot il n'y a pas besoin de le jeter pour qu'il ferme, et que ce n'était pas une super 5!

[boumbake]

C'est la seule concession qui était à proximité mais j'avais fait que l’atelier peinture, je me suis dit, c'est surement moins des boulets du coté mécanique!

Et bien non! Heureusement, il n'as ouvert que le capot! Mais je lui ai quand même fait la remarque que mon capot il n'y a pas besoin de le jeter pour qu'il ferme, et que ce n'était pas une super 5!

Ca m'a bien fait rirre en tout cas!

[RSluxe]

Je t'avouerai que moi non je ne me suis pas vu, mais je pense que mes yeux voulaient dire "toi tu va mourir" ou un truc dans le genre!

[alex76]

sinon moi je vais chez renault fecamp le chef d atelier est un ami

[RSluxe]

Ummm! bon à savoir!

Je te préviendrai quand j'irai!

D'ailleurs tu connais les tarifs qu'ils font pour une distribution

[alex76]

Ummm! bon à savoir!

Je te préviendrai quand j'irai!

D'ailleurs tu connais les tarifs qu'ils font pour une distribution

je sais plus car il m avait fait une petite ristourne

[RSluxe]

Je veut bien aussi la petite ristourne

[alex76]

Je veut bien aussi la petite ristourne

ca je sais pas , c est moins sur

[RSluxe]

Je me doutes! Mais on ne sait jamais!

[alex76]

sinon il y a aussi le garage de saint romain de colbosc le patron est un passionné de renault sport , il en possede plusieur

[RSluxe]

Alors, on va essayer de résumer le tout:

-Une MRS ne fait pas l'autre (puissance, couple) chacune à ces paramètres (Certaines sortent 225cv d'origine, d'autres 245...)

-La différence de puissance peu venir du conducteur (façon de conduire, passage de rapport, poids[du conducteur aussi ]...)

-Le modéle de la voiture (R26R/Rs Luxe par exemple)

-La façon dont elle as été soignée (santé du moteur par exemple!)

-Il faut également penser qu'une MRS qui ne semble pas reprogrammer, peu également l'être (repro trottoir par exemple ou lissage de la courbe d'origine...)


Dans tous les cas, si vous avez un doute, rien ne sert de tester avec d'autres modèles (sauf si grosse repro, on le voit directement!), le seul moyen étant en effet de lire ce qui est écrit sur l'ECU de la voiture!

[Tiny]

En générale même une reprog trottoir etc il y a un gain non négligeable (+ de pression de turbo donc + de couple que d'origine) par contre la fiabilité risque de ne pas être là, si tu est devant ou derrière d'une caisse contre une autre Mrs c'est qu'elle est d'origine, sinon dés l'appuyer tu part sans peiner et que tu mets plusieurs caisses c'est que tu es reprog.

[RSluxe]

En fouillant un peu j'ai trouver cette vidéo:

https://www.youtube.com/watch?v=sDOA6Zr ... ata_player

Clairement, en deux je part carrément direct... la on dira que son turbo a un lag comparé a la mienne...

[Tiny]

Tu peux pas voir si le mec à un lag sans être dans la voiture lol, là c'est un résultat classique contre une Clio RS. Faut pas trop ce fier à des vidéos car les Mrs sont toutes différentes même en étant stock.

[RSluxe]

Oui sa je sais, aucun megane rs ne ce ressemble! Mais pour ma part, au départ, je prends un capot, et je continue de prendre de l'avance! Mais jamais la clio ne reprends du terrain!

Après, on ne sais pas comment l'autre conduit sa MRS...