Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste

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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste

Messagepar c.new » Ven Juil 13, 2012 9:49 am

Début du démontage face avant:
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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste

Messagepar c.new » Ven Juil 13, 2012 9:52 am

Mise sur chandelle pour remplacement train arrière:
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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste

Messagepar Lautrichien » Ven Juil 13, 2012 10:02 am

Pourquoi às tu encore le radiateur et tubulures de clim?

La caisse est en mono klaxon d'origine?
R26-R Autriche 001/001 === Préparation Stage 2 === 70% d'avancement

En chiffres:
1355kg origine - 175kg => 1180kg verifiés
230cv origine + 50cv => 280cv (?)
310Nm origine + 140Nm => 450Nm (?)
5,89 kg/cv origine => 4,21 kg/cv actuel
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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste

Messagepar c.new » Ven Juil 13, 2012 11:17 am

Lautrichien a écrit:Pourquoi às tu encore le radiateur et tubulures de clim?

La caisse est en mono klaxon d'origine?

Parce que c'est la caisse à démonter, la 16s dans laquelle j'installe tout le bastringue :mrgreen:
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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste

Messagepar lieusaint » Jeu Août 16, 2012 2:37 pm

pas de nouvelles?
elle prends des vacances ? :flower:
ex-pocesseur d'une mégane 3 RS luxe noir - chassis cup - AXL black - RS monitor - ligne complète inox Supersprint - filtre pipercross
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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste

Messagepar gguigui023 » Jeu Août 16, 2012 10:26 pm

:bounce: :bounce: :bounce:
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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste

Messagepar c.new » Lun Sep 10, 2012 10:16 am

Oui elle a pris des vacances!... Au bord de la mer, donc elle s'est un peu déshabillée à cause de la chaleur :lol: :lol: :lol:
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Messagepar c.new » Lun Sep 10, 2012 10:20 am

Le train arrière est terminé:

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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste

Messagepar Lautrichien » Lun Sep 10, 2012 10:21 am

:cheers:

Souvenirs souvenir de la voir a poil! :mrgreen:
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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste

Messagepar c.new » Lun Sep 10, 2012 10:23 am

c.new a écrit:Le train arrière est terminé:
étriers rouges, disques neufs, plaquettes circuit, élargisseurs de voies et goujons, ressorts et amortisseurs de R26R:

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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste

Messagepar c.new » Lun Sep 10, 2012 10:24 am

Salut Nicolas! T'en est ou avec la tienne?
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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste

Messagepar Lautrichien » Lun Sep 10, 2012 10:30 am

c.new a écrit:Salut Nicolas! T'en est ou avec la tienne?


Au meme point que le 15. juillet... :roll:

Je me remets doucement dessus.

Ce soir, vidange golf et j'espere tour en mégane dans les coteaux.

Demain soir, je vais refaire le point sur la mégane.
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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste

Messagepar jeremyc39 » Ven Sep 28, 2012 9:12 pm

Alors ca avance ???
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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste

Messagepar c.new » Sam Sep 29, 2012 11:13 am

Salut Jérémy, oui ça avance doucement, je suis en train de m'emmerder avec le faisceau électrique et le freinage :evil:
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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste

Messagepar jeremyc39 » Sam Sep 29, 2012 11:14 am

c.new a écrit:Salut Jérémy, oui ça avance doucement, je suis en train de m'emmerder avec le faisceau électrique et le freinage :evil:



:cheers: Le faisceau ok c'est pénible mais le freinage c'est quoi le souci ?? Bonne continuation !! ;-)
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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste

Messagepar c.new » Sam Sep 29, 2012 11:25 am

Le freinage c'est tout changer: Mastervac, durites, bloc ABS, rien n'est pareil entre les 2 Mégane. Au départ je pensais qu'il y aurait des organes en commun!!! Mais non tout à démonter sur la RS et à remonter sur la caisse de la 16S :evil:
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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste

Messagepar Lautrichien » Sam Sep 29, 2012 1:52 pm

c.new a écrit:Le freinage c'est tout changer: Mastervac, durites, bloc ABS, rien n'est pareil entre les 2 Mégane. Au départ je pensais qu'il y aurait des organes en commun!!! Mais non tout à démonter sur la RS et à remonter sur la caisse de la 16S :evil:


Normal... les etriers sont différents, donc les volumes des chambres des pistons aussi, donc faut changer la partie en amont. coté pédale. :pale:
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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste

Messagepar gguigui023 » Sam Sep 29, 2012 2:16 pm

beau projet comme l'autrichien ;-)

hate de voir la suite :cheers:
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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste

Messagepar anthoR26 » Jeu Oct 04, 2012 9:35 am

Quel projet !
J'adore !!

Une evolution de ce que je fais moi sur mon dci 80 :mrgreen:
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Re: Fabriquer une MRS "R" Ultra light pour la piste

Messagepar Freeman34 » Jeu Oct 18, 2012 1:22 pm

Bonjour à tous,

J'ai "chopé" le sujet hier soir, j'ai tout dévoré !! Alors elle en est ou ?
En plus on est presque voisins!!
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