MRS 31 a écrit:Au fait mael_b : Si tu savais par qui a été developpé la MRS DCi je pense que tu ne dirais pas qu'il s'agit d'une belle vitrine du savoir faire Renault.....
Tu en a trop dit et pas asser à la fois
Morex a écrit:MRS 31 a écrit:Au fait mael_b : Si tu savais par qui a été developpé la MRS DCi je pense que tu ne dirais pas qu'il s'agit d'une belle vitrine du savoir faire Renault.....
Tu en a trop dit et pas asser à la fois
MRS 31 a écrit:Au fait mael_b : Si tu savais par qui a été developpé la MRS DCi je pense que tu ne dirais pas qu'il s'agit d'une belle vitrine du savoir faire Renault.....
A+
Quatrequatreux a écrit:Pour avoir essayer les 2, je confirme, il y a un gros écart , a conducteur égal, la version essence est bien bien bien devant :wink:
Romain a écrit:Quatrequatreux a écrit:Pour avoir essayer les 2, je confirme, il y a un gros écart , a conducteur égal, la version essence est bien bien bien devant :wink:
C'est clair! Pour avoir fait un départ cote à cote à 50 km/h avec les 2 y'a vraiment pas photo en perfs pures.
YK_25 a écrit:Romain a écrit:Quatrequatreux a écrit:Pour avoir essayer les 2, je confirme, il y a un gros écart , a conducteur égal, la version essence est bien bien bien devant :wink:
C'est clair! Pour avoir fait un départ cote à cote à 50 km/h avec les 2 y'a vraiment pas photo en perfs pures.
Heureusement....
Concernant le moteur, oui il est le fruit de l'union Nissan-Renault.... Mais remis au point par les ingénieurs de Dieppe, non ? Et vis à vis de la concurrence, il y a vraiment pas de quoi rougir, enfin je trouve.
RSDCI34 a écrit:Salut,
Ma RS DCI vient d'atteindre 6000 km, alors je commence vraiment à " rentrer dedans" : excepté le bruit du mazout, les sensations sont trèstypées sportives grâce au châssis irréprochable, et les relances sur petite route ou autoroute sont remarquables; je prends pour comparaison mon roadster BMW Z1 6 cylindres essence de 170 Ch ; pasde doute la mégane marche plus fort. J'aimerais bien essayer la RS essence. Je pense que les sensations sont de toute façon plus fortes...et c'est bien normal ! en tout cas, c'est mon premier diesel, et je ne suis pas déçu : je peuxla laisser à ma femme tous les jours, et la pousser le week end (avec les deux marmots à l'arrière ...) sans exploser mon budget carburant : mon Z1 fait facilement du 15 litres si on pousse un peu !
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