MaxzuRS a écrit:Salut
Essaye de déconnecter ton esp au dessus de 50kmh si tu arrives c'est que tu as un châssis cup :)
Aurel'MRS a écrit:MaxzuRS a écrit:Salut
Essaye de déconnecter ton esp au dessus de 50kmh si tu arrives c'est que tu as un châssis cup :)
Ou sport
De toute façon, il a dit qu'il avait les étriers gris et l'ESP qui se désactivait au dessus de 50 km/h et que c'était une Megane RS essence, donc aucun doute ==> Châssis sport
Aurel'MRS a écrit:MaxzuRS a écrit:Salut
Essaye de déconnecter ton esp au dessus de 50kmh si tu arrives c'est que tu as un châssis cup :)
Ou sport
De toute façon, il a dit qu'il avait les étriers gris et l'ESP qui se désactivait au dessus de 50 km/h et que c'était une Megane RS essence, donc aucun doute ==> Châssis sport
nero a écrit:Chassis CUP = Etrier rouge ESP 100% déconnectable jante gris anthracite. Le train AR a une barre anti-roulis et les fusées sont en 30mm. Barre stab en 21mm.
Chassis Sport = Etrier Gris ESP ce ralume à partir de 50Km/h Jantes Gris Claire ou anthracite selon finition et train ar sans barre anti-roulis et fusées en 28mm. Barre Stab av en 18mm
selasss a écrit:Mouai, je viens de tout lire, je n'y comprends plus rien...
Je m'explique => j'ai une MRS 2 de 2007, avec étriers rouge, disques percés, et au dire de Renault (options et finition sur une liste imprimée grâce au numéro de série), elle a le châssis Cup. Par contre, l'ESP se reconnecte passé 50km/h....
Du coup, châssis Sport ou châssis Cup?!!
aurelien91 a écrit:selasss a écrit:Mouai, je viens de tout lire, je n'y comprends plus rien...
Je m'explique => j'ai une MRS 2 de 2007, avec étriers rouge, disques percés, et au dire de Renault (options et finition sur une liste imprimée grâce au numéro de série), elle a le châssis Cup. Par contre, l'ESP se reconnecte passé 50km/h....
Du coup, châssis Sport ou châssis Cup?!!
Sur cette fameuse liste c'est libellé "complement pack extreme"? Si oui et si elle est de 2007 ça doit être un chassis cup mais par contre pas cohérent/normal pour l'ESP...
selasss a écrit:aurelien91 a écrit:selasss a écrit:Mouai, je viens de tout lire, je n'y comprends plus rien...
Je m'explique => j'ai une MRS 2 de 2007, avec étriers rouge, disques percés, et au dire de Renault (options et finition sur une liste imprimée grâce au numéro de série), elle a le châssis Cup. Par contre, l'ESP se reconnecte passé 50km/h....
Du coup, châssis Sport ou châssis Cup?!!
Sur cette fameuse liste c'est libellé "complement pack extreme"? Si oui et si elle est de 2007 ça doit être un chassis cup mais par contre pas cohérent/normal pour l'ESP...
Oui c'est ça, complément pack extreme.
Est-ce qu'une reprog pourrait faire sauter la désactivation de l'ESP? car je suis en train de me poser des question sur la notion d'origine/reprog sur ma voiture... D'après l'ancien proprio, non mais bon...
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