Forum Megane RS

Salut à tous ,

Quelqu'un aurait il les côtes (précises) de l'entretoise qui va à l’intérieur de la cage à aiguilles (de remplacement) réf: BK4520 qui se situe au bas des portes moyeux avant de nos chères Mégane RS ?

Renault ne détail pas cette pièce et comme je travaille dans l'usinage, j'envisage de refaire cette pièce à partir d'une barre cémenté chromé Ø45f7 en acier C45 ou 42CrMo4 .
Ces barres sont destinés à la fabrication des tiges de vérins et possèdent une dureté superficielle d'environ 60HRC capable de supporter le roulement des aiguilles sans fluage de la matière .

Vous remerciant par avance je vous souhaite une bonne journée .

Hello,
Personne a les côtes de cette bague....svp

Le diamètre de la bague tu doit arriver a le retrouver avec les specifictées de la cage a roulement et la profondeur sur la tienne elle n'a pas du bouger surtout que cette cote ne doit avoir un tolerencement faible.

Merci Link73.
Le problème est que je voudrais usiner cette entretoise avant de démonter, et pour cela j'aurai besoin que quelqu'un ayant cette fameuse entretoise vérifie le plan que je viens de faire pour être sûr des côtes à réaliser.
j'ai commandé la matière reste juste à usiner.

Je peut pas t'aider, par contre je suis impressionner par tes tolérances. N'a tu pas peur en changer la dureté de cette pièce que ce soit le porte pivot qui déforme?

Je sais que je n'apporte pas d'eau au moulin, mais je suis curieux de connaitre ta méthode pour réaliser le M16, surtout si la matière est dure.
J'ai été de la partie étant jeune, et il me reste des souvenirs.
Ce n'est pas un défit, juste de la culture perso.

Merci d'avance.

Pour ce qui est de la réalisation du (M16 au pas de 1.5 à vérifier) il faut savoir que sur ce type de matière, la trempe HF (induction) se réalise seulement sur une profondeur d'environ 2mm
de la maniére suivante -> https://www.youtube.com/watch?v=j-GzAxDU0vQ
Donc le cœur de la pièce reste usinable (80 à 90 Kg/mm²) avec un taraud classique mais à mon taf nous sommes capable de tarauder des matières traités jusqu' à 140 Kg/mm²
mon taf -> http://www.seebindustrie.com/seeb-indus ... amme_id=82
doc sur l'acier -> http://www.deneuve.fr/index.php?option= ... Itemid=481

Sinon pour Link073 aucun risque de déformation du pivot, ce sont les recommandations des fabricants de cages a aiguilles
-> http://www.rj-international.eu/download ... uilles.pdf

Tu fait ça dans les règle de l'art

Salut à vous,
Ça y est, j'ai reçu mes roulements, reste juste la matière qui doit arriver mardi. Ensuite démontage, prise de cotes, usinage puis remontage.

tu les a commandé ou tes roulements?

Sur Oscaro pour le gros SNR et 123roulements pour les cages à aiguilles et les joints.

Bon bien ça y est c'est fait, roulement, cage à aiguilles, insert, entretoise changés
C'est quand même une sacré galère à faire, il a fallut percer l' entretoise avec un forêt de 24 mm pour pouvoir l'extraire.
Je tiens à préciser que ni l'extracteur a pince, ni le taraudage de l'entretoise avec un taraud M18 + vis de traction n'ont fonctionné
Temps passé -> 1 journée

Salut,

Alors je déterre un peu ton sujet assez récent, car j'ai un problème sur ce fameux pivot.
J'ai un léger jeu entre pivot et porte pivot, coté inférieur, lorsque je prend la roue levé en bougeant entre bas et haut de la roue.
Identique à ce post : viewtopic.php?f=3&t=45691
Toi qui as fait ça il y à quelques mois, en bas cage à aiguille et en haut roulement c'est bien ça ?
Car pour le moment j'ai trouvé ça http://www.optimiz-access.fr/roulement-a-aiguille-pivot-megane-2-rs.html

Merci d'avance :)

Salut à toi Flo2aix,

Pas de problèmes pour les roulements, tu as le site 123roulements.com avec les référence BK4520 (en générique ou marque INA)
et les joints d' étanchéité CD-45x52x4-NBR pour le bas.
En haut j'ai pas changé le roulement...

Pour les entretoises tu me rediras car je peux t'en avoir, par-contre pour les vis c'est du M16 au pas de 1.5 à commander chez Renault (si elles sont trop abîmées)
Si tu as besoin d'infos n' hésite pas à me contacter, j'ai également plein de photos de recherches pour bien comprendre le truc.

PS: Bon courage pour extraire les bagues de l'entretoise....

Bonjour je me suis aperçu que j avais le même problème que vous et je voudrais remplacer mes roulements
Mais je voudrais savoir si vous pourriez me fournir les entretoises et à quel prix
Pour les roulements du haut personne n aurai une piste par hasard
Merci d avance