Voilà mon retour sur le 4p monté sur m9r 150
Le kit est bien fait, tous les couples sont donnés et les vis vm et embrayage sont fournis
Montage aucune diff avec le bi-masse d'origine
Lors de la purge on sent que les ressort du disque sont balaise et que le mécanisme est costaud !!
Une fois tout monté et correctement purgé la pédale est dure beaucoup plus qu a l'origine à en croire que le mécanisme est en fin de vie
La boîte n'est pas plus bruyante qu'avant,
Les 2.4 litres de motul 75 90 sont nickel la boîte n'est pas accrocheuse
Quid de la durée de vie de la nouvelle butée hydraulique luk ...
La précédent montage avait tenue 200000 kil
Seul l'avenir me le dira
En tout cas je ne regrette pas mon choix la voiture n'a plus d acoup entre 1000 et 2000 tr et j'ai comme l'impression que les montées en régime sont plus franches .