Forum Megane RS

Bonjour, ma Mégane RS va bientôt avoir 50000 km et j'envisage de changer les bougies. Quelles sont les précautions à prendre, couple de serrage. Facile à faire sur la Mégane ? Merci

je pense qu'on va supprimer la section tutoriels et la fonction recherche car apparemment elles ne servent à rien

voici le sujet en question viewtopic.php?f=23&t=10268

yuscht a écrit:je pense qu'on va supprimer la section tutoriels et la fonction recherche car apparemment elles ne servent à rien

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À moi elles me servent
Pour ma part ces tutos, je les bénies, même novice tu peux te débrouiller, c est parfait

yuscht a écrit:je pense qu'on va supprimer la section tutoriels et la fonction recherche car apparemment elles ne servent à rien

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Mais si, mais si, j'avais lu le tuto, mais je faisais aussi appel à ceux qui auraient pu rencontrer des difficultés particulières (en effet c'est simple de changer des bougies mais il ne faut pas se planter) et aussi avoir le couple de serrage mais bon...

bonigard a écrit:

yuscht a écrit:je pense qu'on va supprimer la section tutoriels et la fonction recherche car apparemment elles ne servent à rien

voici le sujet en question viewtopic.php?f=23&t=10268

Mais si, mais si, j'avais lu le tuto, mais je faisais aussi appel à ceux qui auraient pu rencontrer des difficultés particulières (en effet c'est simple de changer des bougies mais il ne faut pas se planter) et aussi avoir le couple de serrage mais bon...

Le mieux c'est d'utiliser ce genre de clé qui fournit le bon couple de serrage et c'est utilisable pour tout type de moteur http://i.ebayimg.com/00/s/Mzc1WDUwMA==/ ... ~60_35.JPG
cela te permet de ne pas trop serrer

sinon tu serres mais pas trop non plus pour ne pas foirer le filetage dans la culasse

yuscht a écrit:

bonigard a écrit:

yuscht a écrit:je pense qu'on va supprimer la section tutoriels et la fonction recherche car apparemment elles ne servent à rien

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Mais si, mais si, j'avais lu le tuto, mais je faisais aussi appel à ceux qui auraient pu rencontrer des difficultés particulières (en effet c'est simple de changer des bougies mais il ne faut pas se planter) et aussi avoir le couple de serrage mais bon...

Le mieux c'est d'utiliser ce genre de clé qui fournit le bon couple de serrage et c'est utilisable pour tout type de moteur http://i.ebayimg.com/00/s/Mzc1WDUwMA==/ ... ~60_35.JPG
cela te permet de ne pas trop serrer

sinon tu serres mais pas trop non plus pour ne pas foirer le filetage dans la culasse

Ok merci.

En tout cas cette cle est vraiment bien , elle me sert regulierement et tu est sur du oulot a chaque fois.