Forum Megane RS

Salut à tous !

Petite question, je sais qu'il y a pleins de topics à ce sujet mais j'ai pas vraiment trouvé la réponse.

Je m'explique, j'ai déjà vidangé l'ex M2RS chassis sport (non DGL) de SPIKE R26R avant qu'il se la fasse voler et la contenance était bien celle de la doc RENAULT à savoir 2,1L de NFJ 75W80.

Bien évidemment pour rafraichir les mémoires, on rempli jusqu'au débordement du bouchon de remplissage.
Et ce week end, j'ai vidangé ma R26 pour la 1ère fois (1ère fois faite pas mes soins mais déjà vidangé 2 fois chez RENAULT) et j'ai ressorti que 1,6L soit la même quantité que j'ai remise en huile neuve!

Alors ma question, comment se fait-il que je n'ai pas atteint les 2,1L ?? La voiture était bien sur sol plat (même endroit que la vidange faite sur l'ex de SPIKE). Je suppose que, et c'est là que j'attends des réponses, sur R26 il y a un DGL, le volume est forcément plus petit que la même boite (ND0) sans DGL ??

Donc je suppose que sur les R26, on met moins d'huile de boite que sur ces mêmes boites sans DGL non? Ce qui expliquerait que je n'ai mis que 1,6L d'huile.

Merci pour vos réponses.

Bonjour , j ai une Megane R26 et j ai fait la vidange récemment par contre j ai reussi a mettre entre 1.5l et 1.6l apres sa refoulé et la voiture était bien a plat. Donc pour le 2.1 l annoncé c est plutot pour les Meganes RS sans dgl

Pareil, j'ai jamais réussi à mettre plus de 1.7L/1.8L dans ND0 en blindant bien et en refermant le bouchon pendant que ça coulai, à moins de la pencher un peu et passer les 2.1L. De toute façon c'est à débordement à plat, faut pas chercher plus loin.

AnthonyRS3 a écrit:Pareil, j'ai jamais réussi à mettre plus de 1.7L/1.8L dans ND0 en blindant bien et en refermant le bouchon pendant que ça coulai, à moins de la pencher un peu et passer les 2.1L. De toute façon c'est à débordement à plat, faut pas chercher plus loin.

Merci les gars, ça me réconforte (même si j'ai fait + de 600kms depuis et ras)

Bin moi j'y rentre 2 litres