Forum Megane RS

Bonjour à tous,

nous sommes en mesure de vous proposer de faire l'entretien de votre mégane RS.

Exemple de tarif:

Distribution mégane 2 RS inclus:
- kit distribution (courroie et galets)
- pompe à eau
- Courroie accessoire
- liquide de refroidissement
- Main d'oeuvre

Tarif: 680.27€ TTC

Les pièces viennent de notre fournisseur Auto Distribution et ne sont pas des pièces achetées pas cher sur internet

Vous pouvez nous joindre au 03.80.29.64.89 pour prendre rendez vous.

canon le tarif ! c'est cool merci

faites vous d'autres interventions? genre rotule axiale, bielettes etc....
Si oui à quel prix?

C'est un super prix et qui, en tant que Dijonnais et possesseur d'une mégane qui aura 5 ans en mai, m'intéresse particulièrement !!!
J'ai une question con mais qu'est ce qui justifie un tel écart avec la même prestation faite chez Renault (1000 à 1100€) ?

Bonjour,

Pouvez vous me dire si vous pouvez faire sa dans la journée? Ou si il vous la faut plusieurs jours?

merci

Dans la demi journée ;)

C'est con je viens de la faire chez Renault 850e

mael_b a écrit:C'est un super prix et qui, en tant que Dijonnais et possesseur d'une mégane qui aura 5 ans en mai, m'intéresse particulièrement !!!
J'ai une question con mais qu'est ce qui justifie un tel écart avec la même prestation faite chez Renault (1000 à 1100€) ?

C'est dommage que vous éclipsiez ma question

Dijon Auto Racing a écrit:Dans la demi journée ;)

Super, je vais prévoir sa dans l'année.

mael_b a écrit:

mael_b a écrit:C'est un super prix et qui, en tant que Dijonnais et possesseur d'une mégane qui aura 5 ans en mai, m'intéresse particulièrement !!!
J'ai une question con mais qu'est ce qui justifie un tel écart avec la même prestation faite chez Renault (1000 à 1100€) ?

C'est dommage que vous éclipsiez ma question

On n'eclipse rien du tout mais on ne peut pas tout voir ;)

Le difference de prix reside dans le fait qu'on ne facture pas 8 heures, et que notre taux horaire est de 45€ ht. Par contre, je te rassure, nos kits distri sont de la larque SKF donc tres bonne qualité.

bubuche a écrit:On n'eclipse rien du tout mais on ne peut pas tout voir ;)

Je disais ça juste parce que tu avais répondu à une question qui avait été posée après la mienne

bubuche a écrit:Le difference de prix reside dans le fait qu'on ne facture pas 8 heures, et que notre taux horaire est de 45€ ht. Par contre, je te rassure, nos kits distri sont de la larque SKF donc tres bonne qualité.

Et c'est obligatoire ? Vous pouvez poser des pièces renault ou pas ? Si oui, du coup quel serait le prix ?

le matériel Renault n'est autre que du SKF, febi bilstein, SNR, Lucas.... mais dans des boites estampillées Renault.
Cette seule différence vous fait payer les pièces jusqu'au double voir le triple du prix. Renault n'est qu'un concepteur/assembleur de pièces mécanique, pas un fabricant.

AnthonyRS3 a écrit:le matériel Renault n'est autre que du SKF, febi bilstein, SNR, Lucas.... mais dans des boites estampillées Renault.
Cette seule différence vous fait payer les pièces jusqu'au double voir le triple du prix. Renault n'est qu'un concepteur/assembleur de pièces mécanique, pas un fabricant.

Je n'en doute pas une seconde. Par contre ce que je ne souhaiterai pas c'est utiliser une autre marque que celle "qu'exploite" renault. En gros, je ne veux pas changer de marque et continuer avec celle qui a été retenue par renault. Histoire que si j'ai un problème, on ne puisse pas me dire, "bah oui mon bon monsieur mais vous n'utiliser pas les pièce recommandées par renault..."

Comme il arrive (assez souvent en ce qui me concerne) que j'ai des emmerdes avec ma voiture je veux que le SAV de renault continue d'en prendre une bonne partie à son compte (ce qu'il ont toujours fait jusqu'à présent).

mael_b a écrit:

AnthonyRS3 a écrit:le matériel Renault n'est autre que du SKF, febi bilstein, SNR, Lucas.... mais dans des boites estampillées Renault.
Cette seule différence vous fait payer les pièces jusqu'au double voir le triple du prix. Renault n'est qu'un concepteur/assembleur de pièces mécanique, pas un fabricant.

Je n'en doute pas une seconde. Par contre ce que je ne souhaiterai pas c'est utiliser une autre marque que celle "qu'exploite" renault. En gros, je ne veux pas changer de marque et continuer avec celle qui a été retenue par renault. Histoire que si j'ai un problème, on ne puisse pas me dire, "bah oui mon bon monsieur mais vous n'utiliser pas les pièce recommandées par renault..."

Comme il arrive (assez souvent en ce qui me concerne) que j'ai des emmerdes avec ma voiture je veux que le SAV de renault continue d'en prendre une bonne partie à son compte (ce qu'il ont toujours fait jusqu'à présent).

Je te dis ça demain

mael_b a écrit:C'est un super prix et qui, en tant que Dijonnais et possesseur d'une mégane qui aura 5 ans en mai, m'intéresse particulièrement !!!
J'ai une question con mais qu'est ce qui justifie un tel écart avec la même prestation faite chez Renault (1000 à 1100€) ?

Tout dépend des garages, mon renault chez qui je me sert la facture à 700 euros environ (pièces + MO)

ce qui ont un peu d'experience en mecanique te diront quand meme que pour les distri et pompe a eau tu es beaucoup moins emmerdé avec de la piece d'origine

j'ai fait quelques distri de megane rs et j'ai du remplacer une pompe a eau biltein et un kit gates pour des problemes de mal facon:roll:


mais la y'a aucun avec dar puisque leur opération est garantie 1 an



pour revenir a la difference de prix entre les renault et eux , c'est comme dis plus haut le taux de main d'oeuvre, l'absence de forfait bien etablie chez renault qui peut faire passer le prix de 700 a plus de 1500 euros

et apres le prix des pieces qui est bien sur plus abordable en adaptable


et skf est une excellente marque vous pouvez y aller les yeux fermés

Super tarif!! Bravo les gars!!!!! Will

mael_b a écrit:

AnthonyRS3 a écrit:le matériel Renault n'est autre que du SKF, febi bilstein, SNR, Lucas.... mais dans des boites estampillées Renault.
Cette seule différence vous fait payer les pièces jusqu'au double voir le triple du prix. Renault n'est qu'un concepteur/assembleur de pièces mécanique, pas un fabricant.

Je n'en doute pas une seconde. Par contre ce que je ne souhaiterai pas c'est utiliser une autre marque que celle "qu'exploite" renault. En gros, je ne veux pas changer de marque et continuer avec celle qui a été retenue par renault. Histoire que si j'ai un problème, on ne puisse pas me dire, "bah oui mon bon monsieur mais vous n'utiliser pas les pièce recommandées par renault..."

Comme il arrive (assez souvent en ce qui me concerne) que j'ai des emmerdes avec ma voiture je veux que le SAV de renault continue d'en prendre une bonne partie à son compte (ce qu'il ont toujours fait jusqu'à présent).

Alors si tu veux de l'origine avec estampille Renault, il faut rajouter 30€ TTC !
Pas beaucoup d'écart car ce sont les mêmes pièces !

bubuche a écrit:Alors si tu veux de l'origine avec estampille Renault, il faut rajouter 30€ TTC !
Pas beaucoup d'écart car ce sont les mêmes pièces !

Super, merci de cette réponse

bubuche a écrit:

mael_b a écrit:

AnthonyRS3 a écrit:le matériel Renault n'est autre que du SKF, febi bilstein, SNR, Lucas.... mais dans des boites estampillées Renault.
Cette seule différence vous fait payer les pièces jusqu'au double voir le triple du prix. Renault n'est qu'un concepteur/assembleur de pièces mécanique, pas un fabricant.

Je n'en doute pas une seconde. Par contre ce que je ne souhaiterai pas c'est utiliser une autre marque que celle "qu'exploite" renault. En gros, je ne veux pas changer de marque et continuer avec celle qui a été retenue par renault. Histoire que si j'ai un problème, on ne puisse pas me dire, "bah oui mon bon monsieur mais vous n'utiliser pas les pièce recommandées par renault..."

Comme il arrive (assez souvent en ce qui me concerne) que j'ai des emmerdes avec ma voiture je veux que le SAV de renault continue d'en prendre une bonne partie à son compte (ce qu'il ont toujours fait jusqu'à présent).

Alors si tu veux de l'origine avec estampille Renault, il faut rajouter 30€ TTC !
Pas beaucoup d'écart car ce sont les mêmes pièces !

j'espère que ce sera toujours d'actualite dans 5 ans !! lol