Forum Megane RS

... peut entretenir ma Renault ?

Salut,

Ma Mégane, plus sous garantie, approchant les 80000 km doit passer par la case révision prochainement mais je ne sais pas où la faire entretenir . Pour des raisons de revente et d'assurance (mécanique) je tiens à faire effectuer le boulot par un pro. Dois-je forcément l'emmener chez Renault ou bien dans un garage indépendant (multimarque) ? Et si le boulot se fait chez Renault, est ce que ce doit être dans une grosse concession ou un petit garage fera-t-il l'affaire ?

Pour info j'habite du côté de Clermont-Fd donc si certains ont de (bonnes) adresses, qu'ils n'hésitent pas à me faire signe !

Merci d'avance !

araignéeman a écrit:... peut entretenir ma Renault ?

Salut,

Ma Mégane, plus sous garantie, approchant les 80000 km doit passer par la case révision prochainement mais je ne sais pas où la faire entretenir . Pour des raisons de revente et d'assurance (mécanique) je tiens à faire effectuer le boulot par un pro. Dois-je forcément l'emmener chez Renault ou bien dans un garage indépendant (multimarque) ? Et si le boulot se fait chez Renault, est ce que ce doit être dans une grosse concession ou un petit garage fera-t-il l'affaire ?

Pour info j'habite du côté de Clermont-Fd donc si certains ont de (bonnes) adresses, qu'ils n'hésitent pas à me faire signe !

Merci d'avance !

Ben disons que des justificatifs d'entretien Renault rassurent quand même plus l'acheteur potentiel. Je pense qu'effectivement c'est gage d'une revente plus facile et en toute confiance par les deux parties...De nombreux garages multimarques sont ceci étant très compétents également...Pour faire ton choix, essaie de te mettre dans la peau de l'acheteur : que préfèrerais-tu ? Une facture Renault ou autre professionnel auto ?
Si tu veux mon avis : Renault, grosse concession ou plus petite agence ! Evite en tous les cas les Leclerc Auto ou ce genre de discounts de la mécanique...

Dommage à dire mais fait par Renault ça "rassure"...
Je dis dommage car c'est parfois à tort, comme partout ça dépend sur qui tu tombes, tu peux très bien aller dans un Norauto et trouver un Mécano super calé qui fait bien son Job comme aller chez Renault et tomber sur une buse qui quand il démonte ton pare choc il le laisse trainer par terre sans protection....

Perso j'achete mes pieces chez Renault et je fais moi meme dans les limites de mes compétences

XTCalex a écrit:Dommage à dire mais fait par Renault ça "rassure"...
Je dis dommage car c'est parfois à tort, comme partout ça dépend sur qui tu tombes, tu peux très bien aller dans un Norauto et trouver un Mécano super calé qui fait bien son Job comme aller chez Renault et tomber sur une buse qui quand il démonte ton pare choc il le laisse trainer par terre sans protection....

Perso j'achete mes pieces chez Renault et je fais moi meme dans les limites de mes compétences

Oui c'est vrai...Mais pas dit qu'on tombe à chaque fois sur la timbale chez Norauto !

fxjuillot a écrit:

XTCalex a écrit:Dommage à dire mais fait par Renault ça "rassure"...
Je dis dommage car c'est parfois à tort, comme partout ça dépend sur qui tu tombes, tu peux très bien aller dans un Norauto et trouver un Mécano super calé qui fait bien son Job comme aller chez Renault et tomber sur une buse qui quand il démonte ton pare choc il le laisse trainer par terre sans protection....

Perso j'achete mes pieces chez Renault et je fais moi meme dans les limites de mes compétences

Oui c'est vrai...Mais pas dit qu'on tombe à chaque fois sur la timbale chez Norauto !

ah ça c'est sûr...pour y avoir travailler il y a 10ans j'sais de quoi j'parle...j'avais de supers collègues (fumeurs, alcooliques, incompétents, etc....)

mdr !!!

Merci pour les infos, ça va un peu dans le sens de ce que j'imaginais

Ce qui fait râler c'est que hormis le filtre d'habitacle pour lequel je ne me suis pas rencardé, le reste ( en gros vidange, filtres air & huile, si je me plante pas) a l'air largement à la portée de n'importe qui ... même la mienne, c'est dire ! En même temps j'ai un soucis avec mes xénons, j'en profiterai pour y faire jeter un coup d'oeil, enfin de valise ...

araignéeman a écrit:Merci pour les infos, ça va un peu dans le sens de ce que j'imaginais

Ce qui fait râler c'est que hormis le filtre d'habitacle pour lequel je ne me suis pas rencardé, le reste ( en gros vidange, filtres air & huile, si je me plante pas) a l'air largement à la portée de n'importe qui ... même la mienne, c'est dire ! En même temps j'ai un soucis avec mes xénons, j'en profiterai pour y faire jeter un coup d'oeil, enfin de valise ...

Ben sinon tu le fais toi-même et tu conserves bien tes factures d'achat (huile, filtres,...)...Un acheteur peut aussi comprendre que des gens le fassent par eux-mêmes. D'une part parce que ça coûte moins cher (non négligeable par les temps qui courent, et ça tout le monde le sait bien), et d'autre part parce qu'ils aiment ça (ou en tous les cas ça ne les dérange pas) !
Après il faut regarder mais la main d'oeuvre sur un petit entretien, même par renault, ne doit pas être si excessive ; et tu as en plus la garantie travaux...Il faut juste voir si ça vaut vraiment le coup que tu te fasses chier et te salisses les mains ; au risque encore de faire une connerie en démontant ! Car tu glisses difficilement une main dans ce moteur, un coup de clé ici ou là et tu en pètes un bout...Bon moi je ne suis pas du genre à foutre les mains dedans dès que ça touche au côté mécanique, ce n'est peut-être pas très objectif du coup !

effectivement au pire tu dis que tu veux une simple vidange avec remplacement du filtre à huile en lieu et place du forfait révision

cf mon sujet sur les tarifs.... viewtopic.php?f=15&t=1654

sinon si tu te sent prêt à tout faire toi même, achètes les pièces chez Renault (c'est mieux en cas de revente) et gardes bien les factures c'est clair ça fait une sacrée économie et le plus dur c'est la première fois où t'hésites, t'es pas à l'aise et les fois d'après ça ira mieux...

@ yuscht : J'avais vu ton post il m'a été bien utile d'ailleurs !

Bah je crois que vais opter pour une sorte de compromis :
- révisions préconisées/obligatoires et interventions importantes : chez Renault,
- vidanges intermédiaires, remplacement de consommables (plaquettes, etc.) : mes pognes ...

Merci encore !

de rien

yuscht a écrit:

fxjuillot a écrit:

XTCalex a écrit:Dommage à dire mais fait par Renault ça "rassure"...
Je dis dommage car c'est parfois à tort, comme partout ça dépend sur qui tu tombes, tu peux très bien aller dans un Norauto et trouver un Mécano super calé qui fait bien son Job comme aller chez Renault et tomber sur une buse qui quand il démonte ton pare choc il le laisse trainer par terre sans protection....

Perso j'achete mes pieces chez Renault et je fais moi meme dans les limites de mes compétences

Oui c'est vrai...Mais pas dit qu'on tombe à chaque fois sur la timbale chez Norauto !

ah ça c'est sûr...pour y avoir travailler il y a 10ans j'sais de quoi j'parle...j'avais de supers collègues (fumeurs, alcooliques, incompétents, etc....)

tu as quoi contre les fumeurs ?

A chacun son vice

ouais je m'en fiche des fumeurs tant qu'ils fournissent un bon taf mais là j'dois dire que c'était pas top à l'époque

C'est sur, lentretien Renault Rassure, nombreux sont les acheteurs à vérifier les factures réseau lors de la revente..... moi le 1er.


Sinon Je suis aussi de Clermont Fd

Ma MRS est entretenue chez l'agent Renault qui est à Beaumont (sur la route qui va à Ceyrat).
Il s'appelle Station89
Très compétent, bon accueil, passionné par les belles autos, et n'abuse pas sur les tarif ! il ne te fera que le necessaire sans superflux

Vas y de ma part (si tu leur dis la personne qui a la MRS bleu 5 portes, je pense qu'ils sauront de qui tu parles sans avoir besoin de cité mon nom), tu seras vraiment tres bien servi

Merci pour l'info, j'essaierai de les appeler