Forum Megane RS

Je suis surpris de trouver 2 références différentes de bougies NGK pour la MRS (monte d'origine) :

Extrait du catalogue NGK :
MEGANE RS 2.0 Turbo 16V F4RT 774 4 225 03.04- PFR7G-9 4371 0,90 Détail
MEGANE RS 2.0 Turbo 16V F4R 830 4 200 06- PFR7Z-TG 5768 0,90 Détail
MEGANE RS F1 Team R26 F4RT 774 4 230 07- PFR7Z-TG 5768 0,90 Détail

Visiblement la R26 utilise une référence différente de la MRS 225 ch, on pourrait imaginer qu'il s'agit d'une bougie plus froide pour un usage plus intensif, mais la version dégonflée à 200 ch reprend également cette référence ???

Quel paramètre à amener Renault à choisir une autre référence pour la R26 qui n'a que très peu d'écart d'un point de vue moteur avec la MRS "standard" ?

D'autre part d'un point de vue prix chez Pourchier :
PFR7ZTG 7.18 €
PFR7G9 12.02 €

La référence R26 est presque 2 fois mois chère donc j'aurai tendance à m'orienter vers ces dernière, même si ce n'est pas l'affectation officielle, y a t'il des contre indications ?

Les bougies ont changées de référence au passage de la phase 1 à la phase 2, les R26 ont les même bougies que les versions 225ch

Sur les Meg II RS il y a que des F4R 774, le F4R 830 n'est pas monté sur les RS mais sur les Lag III GT.

Merci pour l'info confirmée par un communiqué de presse de NGK daté du 29.11.2006 :

The sporting versions of Renault’s current range – Clio III RS and Megane RS – will be fitted exclusively with the newly developed NGK PFR7Z-TG spark plug, an advanced hybrid-configuration design with one large ground electrode supplemented by two small side electrodes, and a platinum centre electrode.

La nouvelle référence NGK est donc bien la PFR7Z-TG avec 3 électrodes de masse (une principale et deux secondaires) quant à la PFR7G-9 elle est obsolète.

sinon on peut cder la le modele ik20 de chez denso , deja cder la bas tres rapide et pas cher

http://www.sparkplugs.co.uk/pages/datab ... ts-ccp.asp

soit env 8.00e

voici sur leur site la ngk

http://www.sparkplugs.co.uk/pages/datab ... o=PZFR7G-G

env 9.76e

c'est pas la bonne. la bonne référence est donnée à un peu plus de 6£ contre 8 pour celles ci.

et chez Renault, c'est combien la bougies?

15.60€ de mémoire

ok

Je me permet de déterrer le post pour poser une petite question!!! je voudrais savoir quelle bougie je doit mettre sur ma mrs qui est une phase 2 luxe de avril 2006 ??

Parce que j'y comprend plus rien avec toute ces references lol et un pote ma parler de 3 electrodes donc je sais pas ce qu'il faut sur la mienne!!!

Merci d'avance

Vas voir le sujet que j'ai cree juste un peu au dessus du tiens dans cette même section

il y a tout...tarif et référence

c'est une réf unique pour toutes les M2RS

Sur oscaro ils indiquent la NGK4371 PFR7G-9 pour la R26.

Je n'ai vu ce post qu'après avoir reçu ma commande, puis je monter ces bougies sur ma R26 au lieu des PFR7Z-TG ?

merci à vous

Réponse de NGK pour information :

Il n’y a pas réellement de risque à monter les bougies PFR7G-9 à la place des PFR7Z-TG.
Les bougies ont les même dimensions .

Par contre la durée de vie des bougies sera potentiellement réduite.
Les PFR7Z-TG ont 3 électrodes avec une technologie anti-encrassement alors que les PFR7G-9 n’ont qu’1 simple électrode.
Les PFR7G-9 étaient utilisées sur la Megane RS avant 2007.

Nous vous remercions de votre confiance et de votre fidélité.

Cordialement,

SERVICE TECHNIQUE APRES-VENTE