Forum Megane RS

Bonjour je m'apprête a fair un appoint sur ma megane rs donc je pense mettre de la 0w30 motul vue que l'ancien propriétaire mettez de la 0w30 pensez vous que cette huile est assez compatible pour une utilisation régulière sachant que j'ai fait un appoint de 1 litre en 14000 km es normal?Cordialement

Ben tu peux pas plutot faire une vidange neuve... car je comprend pas bien tu dis un appoint en 14000 km... donc tu a fait combien de Km depuis la derniere vidange ???

La prochaine vidange est programmer dans un peu plus de 11000 km

Donc on est bien d'accord que la vidange se fait tous les 20000 km ou tous les ans...

donc tu a fais 9000km avec...??


Par contre il me semble que sur les anciennes megane (j'entend par ancienne, les modeles inferieur au F1 Team) c'est tous les 15000 km (mais j'en suis pas sur)

De toutes façon si tu as fait les Km depuis le debut avec cette huile ben vaut mieux faire un appoint d'huile avec la même...

Apres si c'est bon pour ce moteur... euh je ne sais pas...

Je pense que je vait continuer avec celle la mais apparament tout le monde met de la 5W40 donc que faire?

0w30..... Ben merde alors ! Si t'as çà dans ton moulin c'est grave !

En quoi es grave?

OC-RACING a écrit:0w30..... Ben merde alors ! Si t'as çà dans ton moulin c'est grave !

lol commence pas a lui faire peur...!!!


Ben a la prochaine vidange tu mettras de l 5w40 et puis voila... apres il faut que ce soit de l'huile de synthese... pendant ce temps la tu reste avec la même ;)

Lol mais le 0w30 en quoi est elle moins fiable que la 5w40?sa se joue a quel niveau de difference?Conso?combustion?

C'est grave dans le sens ou l'indice 30 est trop faible ! Cet indice correspond en simplifié à la resistance a chaud et surtout au cisaillement de l'huile !

Le seul point positif qui en réalité n'en est pas un c'est ton 0 ! fluidité à froid (huile très très fluide), ce qui est excellent lorsque le moteur est froid ! Le truc dommage, c'est qu'avec un indice si bas, ton moteur consomme de l'huile à chaud car l'huile ressemblera ni plus ni moin qu'à de la flotte ! ! !

En usage fillette ton huile est à la rue... Et en usage sévère, ton moteur n'est pas protegé...

Les huile à mettre :

5W40 / 5W50 / 10W50 / 10W60... Rien d'autre !

Ben le truc c'est quelle est censée être plus fluide... que la 5w40 (il me semble)

[EDIT] Ben voila la reponse au dessus est tres clair...

Ah sa le mérite d'être clair merci pour tes infos je peut faire l'appoint en 5W40 en attendant la prochaine révision?sa risque rien?

schmoll a écrit:Ben le truc c'est quelle est censée être plus fluide... que la 5w40 (il me semble)

[EDIT] Ben voila la reponse au dessus est tres clair...

Tu veux dire quoi là ???

otmane31 a écrit:Ah sa le mérite d'être clair merci pour tes infos je peut faire l'appoint en 5W40 en attendant la prochaine révision?sa risque rien?

Tu attends rien du tout là ! Tu vas dans ton garage et tu tombes cette huile de merde ! Tu devras déjà etre sous le moteur là !!!!!!!!!!!!!!!

OC-RACING a écrit:

schmoll a écrit:Ben le truc c'est quelle est censée être plus fluide... que la 5w40 (il me semble)

[EDIT] Ben voila la reponse au dessus est tres clair...

Tu veux dire quoi là ???

Ben que tu as eu une tres bonne explication... et qui me sers aussi car je ne connaissais pas les details...

Bon j'ai 10ans de retard mais non aucun danger de rouler à la 0W30 la mienne tourne avec ça et à même fait pas mal de circuit, et le plus beau aucune conso d'huile. Pour ceux qui pensent que c'est trop fluide bin pourquoi pas rouler à la 10W60 au moins ça va bien graisser.