distribution

par **alex meg** » Sam Sep 25, 2010 5:23 pm

pour les bouchons
un coup de marteau sur un petit tournevis plat delicatement ca vient tout seul

par **Dock78** » Sam Sep 25, 2010 8:15 pm

La mienne y passe la semaine prochaine, j'ai demandé un devis, résultat 1200e ttc :cry:

pour la distrib, la pompe à eau, courroie d’accessoires et tant qu'a faire elle va avoir son support moteur en meme temps, voila-voila.

par **dauphin06** » Lun Sep 27, 2010 3:12 pm

Dock78 a écrit:La mienne y passe la semaine prochaine, j'ai demandé un devis, résultat 1200e ttc pour la distrib, la pompe à eau, courroie d’accessoires et tant qu'a faire elle va avoir son support moteur en meme temps, voila-voila.

1200euros pour une distri, a la vache ils se gavent chez vous les garagistes :shock:

pour la mienne j'ai payé dans un tout petit garage renault, et un passionné de sportives, il m'a pris 680 euro tout compris

par **Snoopy6R** » Lun Sep 27, 2010 5:22 pm

Merci alex meg pour la réponse.

Dauphin06, j'ai eu la même tarification que Dock78 dans une concession Renault sur Bourges (mais j'ai une Megane Rs quand même dixit le Mr).

Du coup j'étudie la piste je le fais moi même, et je fais faire un devis chez un petit agent aussi j'ai pas encore le résultat mais à priori ça sera moins cher ça l'a fait sourir les 1200€.

;-)

par **baptiste** » Lun Sep 27, 2010 8:14 pm

je me la suis faite sa ma couté 290 euro et sa ma pris un peu moin de 4 heures sans pige a l'ancienne au blanco et sa marche tres bien et en plus il y a pa mal de place une fois quelque plastic enlevé

par **Dock78** » Lun Sep 27, 2010 8:52 pm

Le truc c'est que pour l'opération il mettent sur le devis 8h de main d'oeuvre mais on sait pas si véritablement ils y passent autant de temps(c'est une petite agence Rino ou j'allais meme avant d'avoir ma mrs) j'avais entendu parler de 5h en moyenne pour ca :scratch:

,et ce qu'il me plait pas trop c'est que j'imaginne qu'ils tirent dedans comme des malades quand il s'agit de l'essayer pour voir si ca roule bien :evil:

par **yuscht** » Lun Sep 27, 2010 10:01 pm

effectivement c'est marqué 8h mais tout bon mécano ne passera pas 8h par contre il passera plus dans les 6 à 7h dessus...

en ce qui concerne l'essai ben ça tu ne pourras que le voir avec ta conso moyenne une fois que t'auras repris la voiture

mais ce sera faussé car après remontage on fait tourner la voiture au ralenti pour faire monter le moteur en température et que le calorstat se mette en route et ensuite petit essai routier....

donc là après c'est suivant la personne qui fera l'essai s'il prend soin de la voiture ou s'il a envie d'attaquer....
mais tu peux prévenir fermement le responsable du garage dès le départ que t'as pas envie qu'il y ai un essai sportif qui soit fait...

par **Snoopy6R** » Mar Sep 28, 2010 11:12 am

J'ai pas voulu le faire à "l'ancienne", me suis dit que les précos Renault devaient être là pour une bonne raison.

par **mat16s** » Mar Sep 28, 2010 1:58 pm

Moi je l'ai mise chez un pti garage Renault qui est spécialisé RS, à la base le tarif était en dessous des milles euros puis il m'a fait une remise sur les pièces car je connais un peu le patron et pour finir ils m'ont déduis 1h de main d'œuvre car le mécano à terminer avant!
Que demande le peuple... ;-)

par **Dock78** » Mar Sep 28, 2010 5:09 pm

yuscht a écrit:effectivement c'est marqué 8h mais tout bon mécano ne passera pas 8h par contre il passera plus dans les 6 à 7h dessus...

en ce qui concerne l'essai ben ça tu ne pourras que le voir avec ta conso moyenne une fois que t'auras repris la voiture

mais ce sera faussé car après remontage on fait tourner la voiture au ralenti pour faire monter le moteur en température et que le calorstat se mette en route et ensuite petit essai routier....

donc là après c'est suivant la personne qui fera l'essai s'il prend soin de la voiture ou s'il a envie d'attaquer....
mais tu peux prévenir fermement le responsable du garage dès le départ que t'as pas envie qu'il y ai un essai sportif qui soit fait...

En meme temps je dis ca mais je serais à leur place j'en ferais autant :mrgreen:

mais apres qu'elle soit bien chaude c'est ca que j'ai peur :-?

par **Dock78** » Mer Sep 29, 2010 7:31 pm

Bon bah voila c'est reparti pour 5 ans :lol:

, en tout cas je suis content d'avoir changé le suport moteur droit car je n'ais plus aucune vibration anormale :cheers:

Je redecouvre ma voiture encore plus douce qu'avant, mais bon c'est cher payé :cry:

par **pierro22** » Jeu Sep 30, 2010 9:23 am

bonjour a tous
moi j'ai fait faire ma distri chez un petit garagiste de nîmes que je recommande a tout le monde pour son professionalisme et ses tarifs
distri complete "continental" pour 550 euros et 4heures et demi sur la voiture environ.
et le petit plus de chez belin, il me manquait un "silent bloc" du cache moteur et surprise je recupere la voiture avec un silent bloc neuf a la place du manquant pour pas un euro de plus...
la distri est faite depuis environ 1 mois et demi et depuis pas de souci.

par **LE MARSEILLAIS** » Jeu Sep 30, 2010 10:12 am

Moi je vais y avoir droit aussi mais je ne sais pas trop où le faire faire :roll:

Si vous avez des bonnes adresses dans le coin ( 13 ) je suis preneur :alien:

Je cherche évidement un truc sérieux avec garanti :mrgreen:

par **Morex** » Jeu Sep 30, 2010 11:23 am

pierro22 a écrit:distri complete "continental" pour 550 euros et 4heures et demi sur la voiture environ.

Avec la pompe à eau :?:

par **pierro22** » Jeu Sep 30, 2010 11:31 am

Oui avec la pompe a eau ...

par **fat** » Jeu Oct 14, 2010 7:56 pm

Bonsoir, j'ai un devis de 720€pour la mienne dans un garage indépendant à coté de Rodez (12)
environ 1h30 de route de toulouse.

par **tomy100** » Jeu Oct 14, 2010 8:35 pm

fat a écrit:Bonsoir, j'ai un devis de 720€pour la mienne dans un garage indépendant à coté de Rodez (12)
environ 1h30 de route de toulouse.

J'avais recommendé un garage Renault près de Toulouse (Montgiscard), c'est là où je me rend pour ma RS.

Il lui avait pris un peu moins de 700 euros (si ma mémoire est bonne) avec pompe à eau comprise.

De plus le mécano qui s'occupe de la voiture est très sympa et professionnel.

Si tu veux je peux te filer les coordonnées du garage ;-)

par **WInnie** » Ven Oct 15, 2010 7:22 am

Moi je suis super intéressé en tout cas ! Depuis le temps que je cherche un bon garage dans le coin...même si c'est pas à coté !
Je dois passer par la case distri au printemps :-?

par **kiljoa** » Ven Oct 15, 2010 8:10 am

tomy100 a écrit:
fat a écrit:Bonsoir, j'ai un devis de 720€pour la mienne dans un garage indépendant à coté de Rodez (12)
environ 1h30 de route de toulouse.

J'avais recommendé un garage Renault près de Toulouse (Montgiscard), c'est là où je me rend pour ma RS.

Il lui avait pris un peu moins de 700 euros (si ma mémoire est bonne) avec pompe à eau comprise.

De plus le mécano qui s'occupe de la voiture est très sympa et professionnel.

Si tu veux je peux te filer les coordonnées du garage

Le prix me parait plus que correct ;-)

mais est ce de la piece d'origine renault ou de l'adaptable a se prix ?

je scannerais le devis du concessionnaire de dijon, environ 1500 euro la distribution :shock:

oui oui, 1500 et a cela fallait rajouter 300 pour la revision.

IL SE TOUCHE chez renault :rendeer:

par **Loïc** » Ven Oct 15, 2010 8:18 am

LE MARSEILLAIS a écrit:Moi je vais y avoir droit aussi mais je ne sais pas trop où le faire faire

Si vous avez des bonnes adresses dans le coin ( 13 ) je suis preneur

Je cherche évidement un truc sérieux avec garanti

Vois avec Alex ;-)

Perso je vais à Aix car je connais bien le chef d'atelier :mrgreen:

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