Megane coupé 2.0 IDE
Publié: Lun Nov 16, 2009 5:13 pmJe sais que je ne suis pas dans la bonne rubrique ni sur le bon forum.
Je fais appel aux Renaultistes.
Mon ancienne Megane 2.0IDE ne fonctionne plus correctement et j'aimerai aider son nouveau proprio.
Alors voilà les symptômes:
Au ralenti tout va bien, mais lors de prise de charge du moteur arrivé ver 3500rpm le moteur ne veut plus prendre de tour comme si il manquai de l'essence.
Il vient de changer le régulateur de pression d'essence mais ça n'a rien changé, il a changé le capteur de point mort haut, pareil ça change rien.
Je pense à la pompe HP, étant donné les 260 000km
, effectivement la pression n'est que de 70bars alors qu'elle devrait être de 100bars si je ne dis pas de bêtises.
La valise donne deux défaut, un sur la pression d'essence et l'autre sur l'EGR.
Maintenant vu son prix, et n'étant pas sur du diagnostique, je vous sollicite pour que vous puissiez éclairer ma lanterne ou en parler à vos collègues de chez Renault.
Merci d'avance les amis.
Je fais appel aux Renaultistes.
Mon ancienne Megane 2.0IDE ne fonctionne plus correctement et j'aimerai aider son nouveau proprio.
Alors voilà les symptômes:
Au ralenti tout va bien, mais lors de prise de charge du moteur arrivé ver 3500rpm le moteur ne veut plus prendre de tour comme si il manquai de l'essence.
Il vient de changer le régulateur de pression d'essence mais ça n'a rien changé, il a changé le capteur de point mort haut, pareil ça change rien.
Je pense à la pompe HP, étant donné les 260 000km
, effectivement la pression n'est que de 70bars alors qu'elle devrait être de 100bars si je ne dis pas de bêtises.La valise donne deux défaut, un sur la pression d'essence et l'autre sur l'EGR.
Maintenant vu son prix, et n'étant pas sur du diagnostique, je vous sollicite pour que vous puissiez éclairer ma lanterne ou en parler à vos collègues de chez Renault.
Merci d'avance les amis.