Forum Megane RS

jack67 a écrit:As-tu demandé au mécano si c'est bien celle inscrite sur la facture ?
Je dis ça car ils s'est passé la même chose pour moi l'année dernière et après avoir passé un coup de fil à l'atelier, il s'est avéré qu'il s'agissait d'une erreur de saisie et qu'il avait finalement mis l'huile préconisée

Ca c'est facile à dire de la part du garage Comment veux-tu vérifier

Grave !!! Dans le doute, vaut mieux changer...

Il peut aussi te mettre la mauvaise en mentionnant la bonne sur la facture
Mais c'est vrai que dans le doute vaut mieux faire changer surtout pour un moteur plus exigeant comme celui de la MRS...

D'où l'expression. On est jamais si bien servi que par soi même

Petite question

Je vais faire ma vidange cette semaine, mais mon filtre à huile a été changé lors de la derniere vidange et n'a que 6 mois.

Croyez vous qu'il faille le rechanger? Sur mes anciennes voitures je le changer une fois sur
deux.

C'est pas à cause du prix qu'il coute, c'est pour éviter de redémonter l'actuel.

Merci de votre avis.

Vidance renault: 101€ vidange maison : 45€

n'hesite pas change ton filtre , même s'il n'a que 6 mois.
il est prefferable de changer le filtre a huile a chaques vidange, surtout sur un moteur turbo

dauphin06 a écrit:n'hesite pas change ton filtre , même s'il n'a que 6 mois.
il est prefferable de changer le filtre a huile a chaques vidange, surtout sur un moteur turbo

pas que sur les moteurs turbo... avec tous les moteurs il faut changer le filtre à huile à chaque vidange

tout simplement car le filtre à huile garde de la vieille huile et des dépots de limailles/saletés diverses donc si vous ne le changez pas la vieille huile et les saletés repartiront dans la nouvelle huile

Moi a chaque vidange de mes voitures je change tout, filtre à air et filtre à huile, c'est pas pour le prix......

Bonjour à tous

J'aimerai faire ma vidange sur ma R26 R

Faisant pas mal de circuit j'aimerai savoir quel huile choisir ?

J'ai vu qu'on pouvait opter pour de la 5w50 ou de la 10w60 mais quelle marque précisément ?

Sachant que celle d'origine c'est de la 5w40 elf

Merci

Bon je suis allé au feu vert du coin, et il n'y avait que ça de correcte




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Je pense faire une vidange tous les 5000 Km afin d'entretenir la bête comme il se doit

Flav2104 a écrit:Bon je suis allé au feu vert du coin, et il n'y avait que ça de correcte




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Je pense faire une vidange tous les 5000 Km afin d'entretenir la bête comme il se doit

je crois que l'huile elf est une technologie synthese et donc peu comporte 5% comme 70% d'huile synthese meme si c'est l huile preconiser par renault car ils sont associer , il parait que c'est un mer** sans nom ...

le mieux c'est de regarder les exigence norme constructeur pour cette voiture , ensuite a toi de fair ton choix , j'ai toujours fair tourner mes voiture a la motul . maintenant je prend les pack 7L peu importe la marque motul / shell / castrol ... du moment qu'elle a les norme constructeur le bonne indice de viscosité et que c'est une 100% synthese

pour ce qui est pour un r26r vu que tu la sort rarement que je supose que tu respect scrupuleusement les temp de chauffe et que tu fait du circuit .

n'hesite pas a metre de la motul 300v ou autre huile prévu pour la competition avec des indice a chaud de 50 elle aura une meilleur tenue a la chaleur theoriquement .

le mieux ca reste encore de comparer avec les fiches technique , cisaillement du film via la temperature etc ....

( entre nous 5000km si tu fait 2000km de circuit dessus c'est énorme , hesite pas a la changer souvent , quand on aime on ne compte pas )

Salut à tous, je profite de ce post pour vous dire que je peu avoir de la 300V, en 5w40, 10w40 et 15w50 à 20€ le bidon.

Les commandes se font par cartons de 12 bidons minimum.

N'hésitez pas à m'envoyer des MP

Je rigole quand même!
je me permet d intervenir !!

autre que les préconisations constructeurs kilométriques que je ne respect pas je fait mon entretien périodique tout les 5000km! entre temps je tir ma jauge ....

je respect scrupuleusement la norme d huile donc: tout les 5000
- main d œuvre perso
-huille renault elf sxr
-filtre origine renault
- bougies origines renault
-filtre a air origine renault
-filtre a carburant
- vidange boite huile elf renault

le tout pour 120 euro!
faut arrêter de gratter 10 euro quand on roule en RS et arrêtez de juger quand on y connai queue de Pipe ... faite analysé vos huiles après 20 000km puis donnez les résultats au lieu ............

Flav2104 a écrit:Bon je suis allé au feu vert du coin, et il n'y avait que ça de correcte




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Je pense faire une vidange tous les 5000 Km afin d'entretenir la bête comme il se doit

pas le top cette huile car elle et pas 100% synthese
c'est technologie de synthese et non 100%
j'avais fait la meme connerie pour ma mrs ..

+1 pour billl43 ... et je suis impessionne d avoir sur le forum des types qui ont un niveau de competence bien superieur aux ingenieurs de elf et renault pour pouvoir critiquer les qualites d huile preconisees ...

billll43 a écrit:faut arrêter de gratter 10 euro quand on roule en RS et arrêtez de juger quand on y connai queue de Pipe ... faite analysé vos huiles après 20 000km puis donnez les résultats au lieu ............

+1...
Le 20 000kms est purement marketing pour dire : "Regardez, intervalle de vidange très espacé, vous êtes tranquille"


Par contre vidange BV + filtre à carburant + bougies tous les 5000
Là tu abuses un peu quand même

XTCalex a écrit:

billll43 a écrit:faut arrêter de gratter 10 euro quand on roule en RS et arrêtez de juger quand on y connai queue de Pipe ... faite analysé vos huiles après 20 000km puis donnez les résultats au lieu ............

+1...
Le 20 000kms est purement marketing pour dire : "Regardez, intervalle de vidange très espacé, vous êtes tranquille"


Par contre vidange BV + filtre à carburant + bougies tous les 5000
Là tu abuses un peu quand même

Bin l entretien correspond a ma conduite! certain connaisse mon lieu de vie et on put faire des petites balades dans mon coin! " pour se rendre compte"

Je suis un amoureux de la mécanique et je la gate

Y'a des ingé motoriste partout

NicolasFoveau a écrit:Y'a des ingé motoriste partout

J'aime !

guibbs69 a écrit:+1 pour billl43 ... et je suis impessionne d avoir sur le forum des types qui ont un niveau de competence bien superieur aux ingenieurs de elf et renault pour pouvoir critiquer les qualites d huile preconisees ...

regarder des test d'huile sur internet et regarder leur fiche technique ca ne coute rien du tout ...

du moment que ton huile a la norme constructeur .
tu peu prendre bien mieux que de la merde nomer elf ... la carrefour est superieur car shell rebadger si je me souvien bien ...
ingégneur motoriste mes fesses il son cul et chemise renault / , elf vive le partenaria , s'il paye l'huile riend du tout pour te la revendre plus cher ...
pas besoin d etre ingegneur motoriste non plus pour comparer des fiche technique , tenue en temperature , viscositer , point de cisaillement ...

et plus 1 avec bill , ca me viendrai pas a l'ider de fair un vidange a 30 000 comme preconiser par renault , tout les filtres et vidange tout les ans ou moin de 10 000 km usage routier normal .

quand on aime ca voiture on la bichonne comme il se doit et claquer 160 euros tout les ans pour la revision ca me gene pas non plus :
tout les filtre + huile , bougie , essui glace , + liquide frein et liquide de refroidissement tout les deux ans et boite tout les 4 ans ou 30 / 40 000 km ( entre deux embrayage )

si vous preferé avoir du liquide de frein pourrie , une huile moisie , et du liquide de refroidissement plein de boue c'est vous qui voyer ca c'est l'entretien imposer par renault rien ne vous empeche de fair mieux comme bill

( et vive les merguez qui seront revendu ! coussinet de bielle / vilo flinguer , conduit d'huile boucher , en vous remercian pour les futur emerde que vous laisseré au futur proprio )