Forum Megane RS

AnthonyRS3 a écrit:Je fais absolument TOUT moi-même: Plaquettes, disques, purges, vidanges, amortos....

Je passe juste chez renault tout les 20milles pour le coup de tampon. Il y a eu trop d'abus et trop de garage ont encore trop de mécano non soucieux du détail et non consciencieux et pro dans leur travail.

J'espère que pour la fin tu parle pas de moi quand même

Non t'inquete lol.

Les trucs bien chiant comme le cata je préfère le donner à faire.

Vu que mon pote Romain n'est plus chez renault, je ne sais plus ou aller faire mes entretiens près de chez moi...

Je me tâte à ouvrir un garage depuis quelques temps mais avec tout les mongoles qui trainent en rp, pas envie de passer mon temps à expliquer qu'on fait pas de mazout et que les vidanges à 30€ c'est chez Midas.

AnthonyRS3 a écrit:Non t'inquete lol.

Les trucs bien chiant comme le cata je préfère le donner à faire.

Vu que mon pote Romain n'est plus chez renault, je ne sais plus ou aller faire mes entretiens près de chez moi...

Je me tâte à ouvrir un garage depuis quelques temps mais avec tout les mongoles qui trainent en rp, pas envie de passer mon temps à expliquer qu'on fait pas de mazout et que les vidanges à 30€ c'est chez Midas.

viens en Alsace...en plus t'as la vraie autobahn juste à côté

AnthonyRS3 a écrit:Non t'inquete lol.

Les trucs bien chiant comme le cata je préfère le donner à faire.

Vu que mon pote Romain n'est plus chez renault, je ne sais plus ou aller faire mes entretiens près de chez moi...

Je me tâte à ouvrir un garage depuis quelques temps mais avec tout les mongoles qui trainent en rp, pas envie de passer mon temps à expliquer qu'on fait pas de mazout et que les vidanges à 30€ c'est chez Midas.

Je peux faire aussi l'entretien lol ci ta envie :-) :p

moi meme dans un garage renaultje suis mecano

Pour avoir travaillé dans un garage, je n'y laisserais jamais mon véhicule pour un entretiens.

Certe je généralise mais d'après se que j'ai vus sa craint !

Du filtre a huile mal serré qui s’enlève en roulant aux trace de péteuse sur les jantes en passant pas les parchoc frotté dans l'atelier,et jusqu'aux rupture a froid la voiture a peine démarrer ( pauvre 135i)!

Personnellement le jour ou j'aurai une Rs j'irai sûrement ici : http://www.garage-trichet.com/

Sur certain forum ils en disent que du bien... Et à chaque fois que je passe devant il y a des Clio Rs, des Megane Rs, des Subaru, des Lotus... Donc sa veut bien dire quelque chose

Chez Dijon Auto Racing uniquement.
C'est mieux et c'est moins cher...mais il n'y a pas la case!?
Carnet à jour depuis sa naissance.

Pour ma part je le fais moi même! Je suis trop maniaque pour laisser ma voiture à un inconnu! (même si il y a marqué RENAULT sur la façade du garage!)

Tout ce que je peux faire, je le fait moi même, j'ai toujours peur de laisser ma voiture à quiconque
Mais ca s'arrête à vidange, frein, filtre

Pour du plus lourd je vais chez Rino

Je fais tout moi même,sauf la carrosserie.
mes raisons:
1) j'aime bien la mécanique.
2)j'ai le temps (je ne travaille plus).
3) j'ai la place.
4)j'ai tout l'outillage (sauf un TIG ou un MIG).
5) je sais faire (formation ingénieur mécanicien).

Les rares trucs que je ne fais pas:
tension courroie distribution sur XU 10 J4 RS (il faut l'outil PSA,qui coute un oeil)
remplacement distribution (à mon age,ça me gonfle).

On a déjà un diag PSA (on a 6 PSA en garage avec mon fils);je vais acheter le diag Rino (chineese version).

Et bien pour moi, distribution faite ce week-end, ainsi que changement radiateur de refroidissement et supports moteur. :mrgreen:

Salut à tous,
Vu le titre du topic, en ce qui me concerne je peux tout faire ou pratiquement pour la rénov d'une carrosserie.
http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=15&t=37969
MP si cela vous intéresse.

Je fais tout chez moi avec mes petites mains et je suis clairement gagnant sur le prix de revente, je m'explique :

2 Amortisseurs avant chez Renault : 1700€ pose comprise.
2 amortisseurs avant chez Lekness : 280€ pose comprise.

Vidange + filtre chez Renault : 110€
Vidange + filtre chez Lekness : 35€

Donc même si je la vends un peu plus cher avec tous les tampons de mr Renault, je suis largement perdant.
En plus j'aime bien mettre les mains dedans

Chez Renault minute à Bonne (74)
Spécialisé Renault Sport
Jean-Christophe est super top ...!!!

Pat VG a écrit:Je fais tout moi même,sauf la carrosserie.
mes raisons:
1) j'aime bien la mécanique.
2)j'ai le temps (je ne travaille plus).
3) j'ai la place.
4)j'ai tout l'outillage (sauf un TIG ou un MIG).
5) je sais faire (formation ingénieur mécanicien).

Les rares trucs que je ne fais pas:
tension courroie distribution sur XU 10 J4 RS (il faut l'outil PSA,qui coute un oeil)
remplacement distribution (à mon age,ça me gonfle).

On a déjà un diag PSA (on a 6 PSA en garage avec mon fils);je vais acheter le diag Rino (chineese version).

un outil de tension pour le 167ch lil

c'est indispensable ? je les jamais utilisé lil