Forum Megane RS

hé non c'est pas du travail au noir quand meme les pièces je les paies sur facture et le travail ben on s'arrange par retour de service. Il est mécano alors si une fois comme celle ci j'ai besoin de lui il m'aide et inversément moi je vais lui filer un coup de main le soir pour ce qui est de mon domaine d'activité et voilà tout le monde est contant !

c'est un bon moyen de faire des économies et qui fonctionne

juste un récapitulatif, donc la courroie de distribution les tendeurs sont preconisés a 120 000km ou tous les 5 ans.
il est donc conseillé de remplacer la pompe a eau par la même occasion, si 120 000km , jusque là ok.
comme j'arrive a echéance des 5 ans mais en ayant parcouru que 50 000km, je change donc la courroie + les tendeurs, sans forcement etre obligé de changé la pompe a eau , vu que celle -ci a tout juste la moitié du kilometrage preconisé
je m'en remet donc a votre presence d'esprit.
que feriez-vous

Faut faire la pompe à eau en même temps ...

benoitc a écrit:Faut faire la pompe à eau en même temps ...

ok merci, franchement j'esperai une autre reponse, mais bon tu as vraiment decidé de me casser le moral là
suis plus tout jeune, faut faire attention a ce que vous dites , les gars
toutes mes amitiés

effectivement il vaut mieux voir moi je dirais il faut la changer cetet pompe a eau

car elle est tout simplement entrainée par la courroie de distribution.....
si tu ne la changes pas et que dans 6 mois ou 2ans elle fuit ben t'es bon pour tout re-démonter et pour changer à nouveau la courroie de distribution.....


autant payer un peu plus maintenant que de payer 2 fois le démontage/remontage courroie de distribution.....

moi j'ai deja vu deux moteurs cassés a cause d'un grippage de pompe a eau
donc franchement a part sur les moteurs ou elle est externe
faut la faire

ok, merci a tous pour vos infos

alex meg a écrit:moi j'ai deja vu deux moteurs cassés a cause d'un grippage de pompe a eau
donc franchement a part sur les moteurs ou elle est externe
faut la faire

+100 sa arrive souvent les mec veulent grater 100 roro de pompe a eaux et au finale bé tu gagne un moteur flinger

ah tiens finalement j'hesitais à faire changer la pompe à eau mes vos avis me confortent dans mon choix... mon AX va avoir une belle pompe à eau toute neuve à 61000 km... je l'a recupere chez citroen demain....

Ce qui ce passe souvent, a cause de la nouvelle tension de la courroie du fait de son changment, ca vient tiré sur l'axe de la pompe a eau (ci elle n'a pas été changé) entrainant fuite, bruit ou gripage . . .

Douis a écrit:j'ai enfin trouvé la meilleure solution! un copain qui est mécano chez renault, alors je ferai ca samedi prochain certainement et je vais m'en sortir à 400euro pièces et M.O. comprise

Ca fait plaisir d'arriver à des tarifs pareils :-)

par contre dans le cas ou la distri saute pour X raison , bien tu n'a aucune garantie moteur , vue que si tu fais une distri par un garage il me semble qu'elle est garantie pendant une année

si il prends les pieces chez renault
il aura au moins la garantie sur les pieces


et puis de toute facon apres 5 ans les prises en charges sont tres faibles

alex meg a écrit:si il prends les pieces chez renault
il aura au moins la garantie sur les pieces

Il faudra aussi la facture de montage pour envisager une simple expertise en cas de casse de la courroie.

J'ai un client avec un Clio II 1.9d qui à fait faire sa distribution sans facture par un pote il y a 10 000 kms. Son pote n'a pas serrer les vis du galet de la courroie de distribution.
Résultat, courroie déchirée (à cause de la vis qui ce balade), pignon de l'arbre à came à remplacer (clavette fusible), pignon du vilebrequin marqué (toujours à cause de la vis).
Bilan de l'opération, sa distribution lui aura couter le double que chez un garagiste la première fois

Morex a écrit:

alex meg a écrit:si il prends les pieces chez renault
il aura au moins la garantie sur les pieces

Il faudra aussi la facture de montage pour envisager une simple expertise en cas de casse de la courroie.

J'ai un client avec un Clio II 1.9d qui à fait faire sa distribution sans facture par un pote il y a 10 000 kms. Son pote n'a pas serrer les vis du galet de la courroie de distribution.
Résultat, courroie déchirée (à cause de la vis qui ce balade), pignon de l'arbre à came à remplacer (clavette fusible), pignon du vilebrequin marqué (toujours à cause de la vis).
Bilan de l'opération, sa distribution lui aura couter le double que chez un garagiste la première fois

oui tu as raison

mais bon moi je parlais juste du cas ou les pieces seraient défectueuses
et non un montage hasardeux

Cela n'est pas à exclure mais vu quil n'y a pas de facture de montage de la part d'un professionnel de l'automobile, aucun n'expert n'ira chercher si c'est la pièce qui est en cause ou pas.

voilà c'est fait.

Il a fallu 3 heures pour changer la courroie de distribution + accessoire + pompe à eau. Cela dit c'est quand même pas du travail facile... heureusement que j'étais avec un professionnel.

Et aussi j'ai pu constater que 5 ans ou 120000km il faut vraiment les respecter! parce que ma pompe a eau avait une fuite ma courroie de distribution était fendue sur 15cm (donc je pense qu'elle aurait pu lacher sous peu) et la courroie de distribution était craquelé/fendue entre les dents.

alors petit conseil ne repoussez pas cet entretien à plus tard

pedro0217 a écrit:ah tiens finalement j'hesitais à faire changer la pompe à eau mes vos avis me confortent dans mon choix... mon AX va avoir une belle pompe à eau toute neuve à 61000 km... je l'a recupere chez citroen demain....

dis moi, pedro. ton ax c'est une sport??

Douis a écrit:voilà c'est fait.

Il a fallu 3 heures pour changer la courroie de distribution + accessoire + pompe à eau. Cela dit c'est quand même pas du travail facile... heureusement que j'étais avec un professionnel.

Et aussi j'ai pu constater que 5 ans ou 120000km il faut vraiment les respecter! parce que ma pompe a eau avait une fuite ma courroie de distribution était fendue sur 15cm (donc je pense qu'elle aurait pu lacher sous peu) et la courroie de distribution était craquelé/fendue entre les dents.

alors petit conseil ne repoussez pas cet entretien à plus tard

Tu avais quel kilometrage et quel est l année de ta mrs ?

Moi devis renault 800eur pompe a eau comprise !

elle est de juin 2004 et elle a 90'000 km

p'taiiin mon garagiste, du moins, un de ses employés, m' annonce 1100€ la complète .....avec vos "800€", j' en pleure b00000rdel ...vais aller négocier, c' est pas possible autrement