Forum Megane RS

Je pense que c'est les petites fissures de moins d'1mm de chaque coté des trous d'aération.

Pour moi, c'est pas grave et à t'as place pour le CT, je me poserais meme pas la question.

ok merci à tous pour ces réponses. Mes fissures font bien 5 mm de chaque coté quand il y en a ...

Sinon, le controleur doit me rappeller pour me dire si ca va passer ou pas. Si ça passe pas je mets des disques de cup.

++

Laurent

Le mieux est peut être de lui demander directement quand tu prends rdv

lolo a écrit:Le mieux est peut être de lui demander directement quand tu prends rdv

Si t'appelle le CT en leur disant que tes disques sont fissurés c'est clair qui va pas te dire. Pas de problemes monsieur roulez comme cà

lolo31 a écrit:ok merci à tous pour ces réponses. Mes fissures font bien 5 mm de chaque coté quand il y en a ...

Sinon, le controleur doit me rappeller pour me dire si ca va passer ou pas. Si ça passe pas je mets des disques de cup.

++

Laurent

pareil chez des fissures sur les miens,
pas de CT mais une sortie circuit pour moi

j'ai toujours eu des micro-fissure sur mes disques,
mais là j'ai plusieurs mm sur quelques trous
quand je vois l'état des disques de R - çà fait réfléchir

why not pour des Cup
le look va pas trop me gêner, c'est plus le bruit au freinage qui va me manquer

C'est clair que c'est bien sympa ce bruit. Mais moi c'est surtout pour le look que j'hésite. Pleins devant, perçés derrière ...

En effet ca fait un bruit tres sympa avec les percés

NicolasFoveau a écrit:En effet ca fait un bruit tres sympa avec les percés

un peut chiant au début

Dans les ruelles ou rues avec des maisons de chaques cotés, ca fait une effet

freiner devient encore plus un plaisir
bruit technique et discret

Le controleur m'a confirmé que ça passait au CT. Donc je les garde pour l'instant :-)