Forum Megane RS

Moh59240 a écrit:Se que je dire de mon expérience personnel, c'est que je te déconseille les BREMBO que propose le site oscaro.

Couinement, freinage médiocre et chauffe beaucoup

+1 avec toi j'ai voulue essayer résultats il auront tenue 200kms de piste et je me suis retrouver a la ferraille pas de oscaro pour les RS sa en devient dangereux!!!! Pour de la route les origine suffisent plus ou moin 95euros le jeux avt et 69euros les arrière après pour circuit les ferodo ds2500 voir ds3000 sont le top!!!

alex974 a écrit:

Moh59240 a écrit:Se que je dire de mon expérience personnel, c'est que je te déconseille les BREMBO que propose le site oscaro.

Couinement, freinage médiocre et chauffe beaucoup

+1 avec toi j'ai voulue essayer résultats il auront tenue 200kms de piste et je me suis retrouver a la ferraille pas de oscaro pour les RS sa en devient dangereux!!!! Pour de la route les origine suffisent plus ou moin 95euros le jeux avt et 69euros les arrière après pour circuit les ferodo ds2500 voir ds3000 sont le top!!!

Merci pour ton retour, je suis extrêmement déçu des Ferodo vendu sur Oscaro, les origines Renault freinaient bien mieux.
Je vais passer sur de la DS2500, ca devrait être le jour et la nuit
Pour celles et ceux qui roulent avec des DS2500, vous n'avez pas de soucis de couinement?

nicolima a écrit:

alex974 a écrit:

Moh59240 a écrit:Se que je dire de mon expérience personnel, c'est que je te déconseille les BREMBO que propose le site oscaro.

Couinement, freinage médiocre et chauffe beaucoup

+1 avec toi j'ai voulue essayer résultats il auront tenue 200kms de piste et je me suis retrouver a la ferraille pas de oscaro pour les RS sa en devient dangereux!!!! Pour de la route les origine suffisent plus ou moin 95euros le jeux avt et 69euros les arrière après pour circuit les ferodo ds2500 voir ds3000 sont le top!!!

Merci pour ton retour, je suis extrêmement déçu des Ferodo vendu sur Oscaro, les origines Renault freinaient bien mieux.
Je vais passer sur de la DS2500, ca devrait être le jour et la nuit
Pour celles et ceux qui roulent avec des DS2500, vous n'avez pas de soucis de couinement?

Léger couinement quand tu freine presque a l'arret genre ds une descente mais en roulage rien du tout

Au fait alex tu te souviens si les plaquettes d'oscaro avaient une rainure au milieu? car si elles n'en n'avaient pas, cela provoque une montée en température plus importante du coup elles fondent à vue d'oeil...

Les plaquette de m2rs ont pas cette rainure

Ah ouais, je les pensais quasi semblables à celles de la 3...

Neunologue a écrit:Ah ouais, je les pensais quasi semblables à celles de la 3...

Non pas de rainures

Moi je suis content de mes férodo de chez oscaro !

Plaquette férodo + liquide rbf 600 après un rodage sa freine aux poil

Petit retour depuis la semaine dernière ou j'ai changé (avec Syyrus) mes plaquettes AV et AR par des ferodo commandés chez Yakarouler.

Verdict : avant c'était du brembo, Ben maintenant je retrouve le même freinage voir plus fort, juste à déplorer un couinement lorsque je freine à faible vitesse (genre en arrivant au feu).

J'en suis franchement content. On verra la longévité !

Nicolima je t'ai contacté

Moh59240 a écrit:Moi je suis content de mes férodo de chez oscaro !

Plaquette férodo + liquide rbf 600 après un rodage sa freine aux poil

J'ai exactement la même config que toi avec en plus les durits aviation !! Et j'en suis entièrement satisfait !

Avez vous un retour d'expérience sur l'utilisation de plaquettes de freins Ferodo DS Performance sur circuit.
Apparemment ce serait les plaquettes les plus performantes en restant homologuées route. Mais entre les caractéristiques des description pour la vente et la réalité, je préfère l'avis de ceux qui ont testé.
J'ai trouvé sur le forum un avis qui disait que c'était moins bien que les origines, mais après ça dépend des critères. Les miens étant la recherche des meilleures plaquettes pour circuit encore homologuées route. Donc pas les DS 2500 ou mieux...
Je roule avec une R26 d'origine, toyo sur circuit et PS3 sur route.

perso 5000 km en brembo HP2000 le pied hier en montagne descente très très chargé sur 80 km 2000m a 700 m jamais de surchauffe les freins sont toujours au top
je pense vraiment que cette plaquette est au top coté usure à suivre mais perso je m'en fous si elle fonctionne comme ça ça me va bien.

C@nnib@l92 a écrit:Petit retour depuis la semaine dernière ou j'ai changé (avec Syyrus) mes plaquettes AV et AR par des ferodo commandés chez Yakarouler.

Verdict : avant c'était du brembo, Ben maintenant je retrouve le même freinage voir plus fort, juste à déplorer un couinement lorsque je freine à faible vitesse (genre en arrivant au feu).

J'en suis franchement content. On verra la longévité !

Nicolima je t'ai contacté

Par MP ou par Tel?
J'ai changé de numéro

Arf par Tél lol !

Envoie un mp avec ton new number

Petit retour sur les Brembo de chez Oscaro. J'ai pris les Brembo pour les 4 coins et au début sur 100 km j'ai eu un petit grincement en fin de freinage et maintenant plus rien . J'ai arssouillé en montagne sur plusieurs kilomètres RAS et je n'ai pas trouvé de changement avec celles d' origines. Seuls les gars pro de la piste peuvent le dire. Maintenant il reste plus qu'à savoir la durée dans le temps.

Léger up pour informer que les plaquettes ferodo venant de chez Yakarouler n'ont pas bougé, plus de couinement et elles tiennent parfaitement bien. Nickel pour moi

Pourtant Elles en ont pris plein la gueule au rallye national que j'ai fais en Auvergne....

Pardon je voulais dire le rasso

PS: 2 frayeurs à certains freinage à forte chaleur mais c'était une erreur humaine à chaque fois

Je t'avais prévenue que la tartiflette, c’est dangereux

à vouloir en abuser, j'ai bien récolté

et les disque pour circuit vous conseillez quoi ?