Forum Megane RS

tatimoto a écrit:une tite pointe a 200km h et c est ok apparament d origine le fap ne pose pas souvent de probleme c est plus quand la voiture est reprogrammé je pense ceux qui ont une reprog rencontre t il + de probleme que les autre?

-1 ! Tous mes véhicules Renault FAPés (2.0 DCI) ont été reprog et zéro souci...Le tout est d'avoir une reprog qui respecte ce paramètre et les contraintes inhérentes au FAP...
Je roule en DCI reprog FAPé actuellement (DCI 180, reprog 215) et nickel chrome encore...Le cycle de régé est normal pour l'utilisation que je fais du véhicule.
Je précise que toutes les reprogs ont été faites par Shiftech. Très bon boulot !

Achetée chez Renault à 92 000km et changement du FAP pour la vente

BaD_BoY a écrit:Achetée chez Renault à 92 000km et changement du FAP pour la vente

Renault avait changé le FAP à 92000 km avant que tu achètes la voiture ??

Que pensez vous de defaper et reprogrammer?

Salut,
pour ma part la mienne vient de passer le cap des 120 000 bornes et zéro souci .
pas mal d'autoroute et très peu de ville. Voila le bon compromis.
les seuls problème que j'ai eu sur véhicule client ,par rapport au fap,sont dû a une mauvaise utilisation,donc beaucoup de petit trajet

Défapé et reprogrammer, attend toi a avoir un nuage noir derriere toi (y compris sur ton coffre)
sans oublier 3 défaults sur le tableau de bord

(injection a controller, anti pollution a controler, defaut injection)

en tout cas j'ai ca sur la RS DCI que je garde.

Alcampo a écrit:Défapé et reprogrammer, attend toi a avoir un nuage noir derriere toi (y compris sur ton coffre)
sans oublier 3 défaults sur le tableau de bord

(injection a controller, anti pollution a controler, defaut injection)

en tout cas j'ai ca sur la RS DCI que je garde.

deffaper et reprogrammer

dans la repro il vire pas les voyants?

Bonjour
Moi cela fait 2 mois que j'ai fait défapé ma rs dci, je n'ai pas de problème de défauts sur le tableau de bord.
Elle fume un tout petit peu de 3500 jusqu'a 4500 et le coffre n'est pas noir de suie.

J''ai vu ces annonces sur le bon coin mais c'est bizzare c'est tout dans la meme ville

que me conseillez vous
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=17_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=17_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=17_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=17_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=17_s

Merci

Diablo59 a écrit:J''ai vu ces annonces sur le bon coin mais c'est bizzare c'est tout dans la meme ville

que me conseillez vous
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=17_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=17_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=17_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=17_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=17_s

Merci

Moi je te conseille d'aller voir chez Dijon Auto Racing,il font du bon boulot.
C'est la bas que j'ai fait déffaper la mienne.
En plus ils ont des atelier un peu partout en France.

NONO63 a écrit:

Diablo59 a écrit:J''ai vu ces annonces sur le bon coin mais c'est bizzare c'est tout dans la meme ville

que me conseillez vous
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=17_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=17_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=17_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=17_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=17_s

Merci

Moi je te conseille d'aller voir chez Dijon Auto Racing,il font du bon boulot.
C'est la bas que j'ai fait déffaper la mienne.
En plus ils ont des atelier un peu partout en France.

Si ils ont dans le nord pas de Calais ça minteresse

Dans le nord non.
Le plus prés sera Dijon pour toi.
Va sur http://www.franceautoracing.fr/ il y a toute leurs atelier.

Mon M9R a une reprog poussé , du couple de 1500 trs jusqu'a 5000trs (décallage du rupteur)
elle est assez gavez en puissance 215 cv et quasi limite niveau couple ( je ne fait pas de depart arreter pour pas fumer l'embrayage volant moteur et boite )

Pour ma part j'ai eu 3 M9R (1 en 175 et 2 en 180), tous les 3 reprog entre 215 et 225HP et je n'ai jamais eu aucun souci de FAP...Pour info, la boite PK4 encaisse bien le couple, même à 500nm. Un vrai régal ce M9R reprog !
Anecdote non des moindres, mon 1er DCI 180 sortait stock 450nm de couple et 184HP ! Pas mal hein ? Reprog 500nm et 225HP.

Mon retour d'experience avec le fap est simple !! Je l'ai defapper! plus d'ennuie

loic2910 a écrit:Mon retour d'experience avec le fap est simple !! Je l'ai defapper! plus d'ennuie

Ca va nez de buse ?

FJX a écrit:

loic2910 a écrit:Mon retour d'experience avec le fap est simple !! Je l'ai defapper! plus d'ennuie

Ca va nez de buse ?

Ca va et toi mon grand ? Pour info mon portable marche toujours mdr !!!

loic2910 a écrit:Mon retour d'experience avec le fap est simple !! Je l'ai defapper! plus d'ennuie

Bail Bail le FAP

NONO63 a écrit:

loic2910 a écrit:Mon retour d'experience avec le fap est simple !! Je l'ai defapper! plus d'ennuie

Bail Bail le FAP

Grave !!!

Tu a monter le deFAP de chez K-tech ou tu en a fait faire un?