Forum Megane RS

l idéal ca serai que j ai au taf un 2l a faire il me semble que c casi pareil,

pour ceux qui ci cinnaisaent un mininum, avec les piges vous aurez pas de soucis, double arbre ou pas c pareil,

surtout que tous es claveté sur la mrs donc pas de soucis de ce coté la

si justement il te faut les piges doubles arbres a cames
elles sont fortement conseillées!

A l'ancienne au tip-ex ca le fait aussi si vraiment vous avez pas les piges. Juste faire gaffe faire de bons marquages

j'ai la clavette pour caler le double arbre a came,maintenant reste plus qu'a voir le prix des pièces si ca se joue a 100 euros près direction le garage

150€ de pièces avec une p'tite ristourne
(kit distrib, pompe à eau et couroie d'accessoires).
ça fait quand même une grosse différence avec le tarif de chez renault...

tu les as ou tes piéces pour payer l'ensemble 150 euros

La pompe est pas sur la courroie d' acc?

Je crois pas qu elle est dans la distri?!

Sinon pas la peine de la changer

si mais pendant que c'était démonté, j'en ai profité pour la changer.

je n'ai pas compris ??? désolé

quelqu'un a t'il les références du kit distribution de la pompe a eau et du kit courroie accessoire (marque + réf)
Un grand merci

firestef a écrit:tu les as ou tes piéces pour payer l'ensemble 150 euros

je prends mes pièces chez AD, sinon j'ai tout pris en SKF, par contre j'ai pas les références sous la main, faut que je regarde.

alors voilà les références chez SKF mais à verifier quand même.
kit distrib: VKMA 06106
pompe à eau: VKPC 85304
courroie alternateur: VKMV 7PK1127

merci beaucoup, renault mais quoi comme marque lui si quelqu'un sait
encore merci

Pour la courroie moi j'ai 7PK1125

frelon900 a écrit:alors voilà les références chez SKF mais à verifier quand même.
kit distrib: VKMA 06106
pompe à eau: VKPC 85304
courroie alternateur: VKMV 7PK1127

tu n'a pas changer le galet de la courroie d'accessoire?

Je n'ai jamais compris la politique des constructeur et encore plus celle de Renault de vouloir obliger les clients à remplacer le galet tendeur de courroie d'accessoires sur de petit kilométrage.

Morex a écrit:Je n'ai jamais compris la politique des constructeur et encore plus celle de Renault de vouloir obliger les clients à remplacer le galet tendeur de courroie d'accessoires sur de petit kilométrage.

tout simplement pour ne pas que le client se plaigne d'un bruit 2 mois apres!

et tu sais autan que moi que parfois le kilometrage ne veut pas dire grand chose sur un galet , j'ai deja fait plusieurs kit accessoire sur des 1.9 dci de scénic 1 avec faible kms et sur clio dci!

alex meg a écrit:

frelon900 a écrit:alors voilà les références chez SKF mais à verifier quand même.
kit distrib: VKMA 06106
pompe à eau: VKPC 85304
courroie alternateur: VKMV 7PK1127

tu n'a pas changer le galet de la courroie d'accessoire?

non car il est en très bon état tout comme la distrib d'ailleurs...

frelon900 a écrit:

alex meg a écrit:

frelon900 a écrit:alors voilà les références chez SKF mais à verifier quand même.
kit distrib: VKMA 06106
pompe à eau: VKPC 85304
courroie alternateur: VKMV 7PK1127

tu n'a pas changer le galet de la courroie d'accessoire?

non car il est en très bon état tout comme la distrib d'ailleurs...

c'est pour ca que tu en a pas eu pour cher en piece

oui sinon le galet valait dans les 50€ il me semble