Re: la douloureuse distribution
Publié: Ven Août 26, 2011 7:21 pmSylvain43 a écrit:Remarque vu le prix, tant mieux si elle marche mieux
on a pas le choix malheureusement pour le prix
on a pas le choix malheureusement pour le prix
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la douloureuse distribution
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Publié: Ven Août 26, 2011 7:21 pmon a pas le choix malheureusement pour le prix
Re: la douloureuse distribution
Publié: Dim Août 28, 2011 7:21 pmquelques info qui peuvent etre sympa:
voici comment on pige le vilo sur une mrs F4RT 774 (different sur les 1.4 k4j je crois)
donc la vis obturatrice est toujours en bas a gauche du bloc
et la pige doit rentrer dans une masse d'equilibrage, une fois pigé le moteur doit etre bloqué dans les deux sens!
une fois piger on enleve la poulie damper et le repere ne doit pas etre a midi mais juste apres comme sur la photo:
donc si on veut plus avoir un pignon fou il suffit de recuperer une clavette sur un dci 105 ou de s'en fabriquer une et c'est reglé!
voici comment on pige le vilo sur une mrs F4RT 774 (different sur les 1.4 k4j je crois)
donc la vis obturatrice est toujours en bas a gauche du bloc
et la pige doit rentrer dans une masse d'equilibrage, une fois pigé le moteur doit etre bloqué dans les deux sens!
une fois piger on enleve la poulie damper et le repere ne doit pas etre a midi mais juste apres comme sur la photo:
donc si on veut plus avoir un pignon fou il suffit de recuperer une clavette sur un dci 105 ou de s'en fabriquer une et c'est reglé!