Forum Megane RS

Ok mais je parlai comparé à la mégane R26 car même puissance, la mégane 3 fais 20ch de +

je pense que la GTI 30 en perf pure est devant ...

le TT tfsi de mon pére en boite DSG et kif kif avec une R26 et sa fait que 200cv mais poid d'une clio 3 rs

Thierry34 a écrit:Ok mais je parlai comparé à la mégane R26 car même puissance, la mégane 3 fais 20ch de +

Sur le papier, en vrai elle en fait bien plus à mon avis.

Un ptit HS :
Today, je suis un TT 225 ch... Il accélère avant l'autobahn avec quelques dépassements, me montrant qu'il veut jouer... je le suis... Il déclenche alors la furie du Gtd...
Résultat, il pousse sur la bretelle, je suis à son cul, je lâche pas... il fait des grands signe... Je le dépasse à 2** et il ne m'a jamais repassé devant, environ une voiture...
Du coup, il était énervé, pas d'appels de phares, pas de coups de warning...

HS off

J'appellerai ça "à vaincre sans péril on triomphe sans gloire", mais c'est la fin qui est marrante...

Donc hier soir en allant dans les Monts du Lyonnais pour ceux qui connaissent (pour les autres il y a GoogleMap), je suis tranquillement trois voitures.
C'est une route qui monte, large, piégeuse quand elle est mouillée, mais c'était bien sec hier.
Nous arrivons sur une première deux-voie où la seconde voiture double, tout comme moi, j'arrive derrière lui au bout, quasi en fond de 3ème, et me voyant il décide de poursuivre son effort.
C'était un ML, je sais c'est pas une concurrente mais il a voulu se frotter à une petite mégane, j'y connais pas grand chose dans leurs modèles mais ses pneus dépassaient de bien 3-4 cm des voies et il avait 2x2 sorties d'échappement (tuning et élargisseurs je présume, un diesel à l'odeur).
Nous voilà donc dans une suite de courbes rapides où il lutte avec son engin et est à la limite, je le suis en 4ème tranquillou... Il est clairement à fond, se bat contre le roulis, freine trop tard, corrige sa trajectoire en courbe, franchement en panique, pourtant je ne le colle pas, je me dis qu'il s'amuse.
Seconde double-voie, je tombe la 3 et le dépasse le coude à la potière, et oui j'aime bien chambrer...
Je le distance avant d'arriver en agglomération où je respecte les limitations, à la faveur d'un rond-point et de la circulation il me rattrape et se colle littéralement à mon pare-choc, je ne comprends pas bien.
Je continue mon chemin et par "chance" il prends le même, la route redevient sinueuse avec de belles courbes et des lacets, autant vous dire qu'il est rapidement devenu un tout petit point noir dans mes rétros.
Je relâche et me retrouve derrière un papy que je suis jusqu'au prochain village, et là même topo, après un feu pour des travaux il me colle comme un fou alors que je suis à 40km/h dans le bled... Je ne comprends toujours pas....
Mais le plus "beau" reste à venir, arrivé à destination en sortie de village je dois tourner à gauche, je m’arrête, laisse passer une voiture et m'engage, c'est alors que je l'aperçois tout rouge, fulminant dans sa bavaroise, qui écrase le champignon et démarre à fond!!! C'est là que je me suis demandé quel était son projet....
Il me semble qu'en ayant pris deux gifles en cinq minutes, faire le chaud n'est pas la meilleure idée....
Tout ça pour dire qu'il a vraiment du être vexé de se faire larguer par une petite française, pour s’énerver comme ça. En tout cas moi je ne comprends pas sa réaction, si une Porsche me fout une branlée j'ai plutôt envie de féliciter le mec...
Dommage

Bye

L'éternel attitude du "c'est moi qui ait la plus grosse, je suis donc en mesure de féconder plus de femelles que toi".... Ça m'arrive souvent aussi, à 99% avec des Allemandes

d'ailleurs, hier j'ai corrigé un sirocco mais pas un R tfsi

yoz a écrit:d'ailleurs, hier j'ai corrigé un sirocco mais pas un R tfsi

en parlant de scirocco vendredi soir je roulais peinard j'arrive dans un village trankilou a 50, je vois une voiture arrivé rapidement un scirocco R sorti d'aglo hop accélération la distance entre nous reste identique pendant l'accélération. je freine j'arrive en aglo retour a 50 et me double comme un gros cochon

jeje59 a écrit:

yoz a écrit:d'ailleurs, hier j'ai corrigé un sirocco mais pas un R tfsi

en parlant de scirocco vendredi soir je roulais peinard j'arrive dans un village trankilou a 50, je vois une voiture arrivé rapidement un scirocco R sorti d'aglo hop accélération la distance entre nous reste identique pendant l'accélération. je freine j'arrive en aglo retour a 50 et me double comme un gros cochon

c'est tellement plus facile de doubler comme ça et le gars dira à ses potes qu'il a fumé une MRS en accélération en sortie de village et que t'arrivais pas à suivre

salut moi aujourd'hui petite bourre avec un TDM 900 (moto)... il me suit....reprise sur ligne droite jusqu'à atteindre une vitesse proche de sa vitesse max.....puis quelques courbes....où il me collait au train en couchant pas mal....j'ai arrêté et je l'ai laissé passer (salut mutuel) en courbe c'est pas du jeu (sur route): 4 gros pneu, autobloc, esp, surtout que sa moto ça n'est pas vraiment une sportive... Petite rencontre qui a égayé le trajet vers mon boulot

jeje59 a écrit:

yoz a écrit:d'ailleurs, hier j'ai corrigé un sirocco mais pas un R tfsi

en parlant de scirocco vendredi soir je roulais peinard j'arrive dans un village trankilou a 50, je vois une voiture arrivé rapidement un scirocco R sorti d'aglo hop accélération la distance entre nous reste identique pendant l'accélération. je freine j'arrive en aglo retour a 50 et me double comme un gros cochon

Ils se vexent vite les gars

RiDeR-136 a écrit:je pense que la GTI 30 en perf pure est devant ...

le TT tfsi de mon pére en boite DSG et kif kif avec une R26 et sa fait que 200cv mais poid d'une clio 3 rs

+1 le TT tfsi c'est kif kif avec la r26 (dejas testé jusque 18..kmh apres je pense la r26 doit un peut partir ..?) la gti 30 marche un peut mieux que la r26 pare contre

peetgrego a écrit:J'appellerai ça "à vaincre sans péril on triomphe sans gloire", mais c'est la fin qui est marrante...

Donc hier soir en allant dans les Monts du Lyonnais pour ceux qui connaissent (pour les autres il y a GoogleMap), je suis tranquillement trois voitures.
C'est une route qui monte, large, piégeuse quand elle est mouillée, mais c'était bien sec hier.
Nous arrivons sur une première deux-voie où la seconde voiture double, tout comme moi, j'arrive derrière lui au bout, quasi en fond de 3ème, et me voyant il décide de poursuivre son effort.
C'était un ML, je sais c'est pas une concurrente mais il a voulu se frotter à une petite mégane, j'y connais pas grand chose dans leurs modèles mais ses pneus dépassaient de bien 3-4 cm des voies et il avait 2x2 sorties d'échappement (tuning et élargisseurs je présume, un diesel à l'odeur).
Nous voilà donc dans une suite de courbes rapides où il lutte avec son engin et est à la limite, je le suis en 4ème tranquillou... Il est clairement à fond, se bat contre le roulis, freine trop tard, corrige sa trajectoire en courbe, franchement en panique, pourtant je ne le colle pas, je me dis qu'il s'amuse.
Seconde double-voie, je tombe la 3 et le dépasse le coude à la potière, et oui j'aime bien chambrer...
Je le distance avant d'arriver en agglomération où je respecte les limitations, à la faveur d'un rond-point et de la circulation il me rattrape et se colle littéralement à mon pare-choc, je ne comprends pas bien.
Je continue mon chemin et par "chance" il prends le même, la route redevient sinueuse avec de belles courbes et des lacets, autant vous dire qu'il est rapidement devenu un tout petit point noir dans mes rétros.
Je relâche et me retrouve derrière un papy que je suis jusqu'au prochain village, et là même topo, après un feu pour des travaux il me colle comme un fou alors que je suis à 40km/h dans le bled... Je ne comprends toujours pas....
Mais le plus "beau" reste à venir, arrivé à destination en sortie de village je dois tourner à gauche, je m’arrête, laisse passer une voiture et m'engage, c'est alors que je l'aperçois tout rouge, fulminant dans sa bavaroise, qui écrase le champignon et démarre à fond!!! C'est là que je me suis demandé quel était son projet....
Il me semble qu'en ayant pris deux gifles en cinq minutes, faire le chaud n'est pas la meilleure idée....
Tout ça pour dire qu'il a vraiment du être vexé de se faire larguer par une petite française, pour s’énerver comme ça. En tout cas moi je ne comprends pas sa réaction, si une Porsche me fout une branlée j'ai plutôt envie de féliciter le mec...
Dommage

Bye

Un ML Diesel.........

peetgrego a écrit:J'appellerai ça "à vaincre sans péril on triomphe sans gloire", mais c'est la fin qui est marrante...

Donc hier soir en allant dans les Monts du Lyonnais pour ceux qui connaissent (pour les autres il y a GoogleMap), je suis tranquillement trois voitures.
C'est une route qui monte, large, piégeuse quand elle est mouillée, mais c'était bien sec hier.
Nous arrivons sur une première deux-voie où la seconde voiture double, tout comme moi, j'arrive derrière lui au bout, quasi en fond de 3ème, et me voyant il décide de poursuivre son effort.
C'était un ML, je sais c'est pas une concurrente mais il a voulu se frotter à une petite mégane, j'y connais pas grand chose dans leurs modèles mais ses pneus dépassaient de bien 3-4 cm des voies et il avait 2x2 sorties d'échappement (tuning et élargisseurs je présume, un diesel à l'odeur).
Nous voilà donc dans une suite de courbes rapides où il lutte avec son engin et est à la limite, je le suis en 4ème tranquillou... Il est clairement à fond, se bat contre le roulis, freine trop tard, corrige sa trajectoire en courbe, franchement en panique, pourtant je ne le colle pas, je me dis qu'il s'amuse.
Seconde double-voie, je tombe la 3 et le dépasse le coude à la potière, et oui j'aime bien chambrer...
Je le distance avant d'arriver en agglomération où je respecte les limitations, à la faveur d'un rond-point et de la circulation il me rattrape et se colle littéralement à mon pare-choc, je ne comprends pas bien.
Je continue mon chemin et par "chance" il prends le même, la route redevient sinueuse avec de belles courbes et des lacets, autant vous dire qu'il est rapidement devenu un tout petit point noir dans mes rétros.
Je relâche et me retrouve derrière un papy que je suis jusqu'au prochain village, et là même topo, après un feu pour des travaux il me colle comme un fou alors que je suis à 40km/h dans le bled... Je ne comprends toujours pas....
Mais le plus "beau" reste à venir, arrivé à destination en sortie de village je dois tourner à gauche, je m’arrête, laisse passer une voiture et m'engage, c'est alors que je l'aperçois tout rouge, fulminant dans sa bavaroise, qui écrase le champignon et démarre à fond!!! C'est là que je me suis demandé quel était son projet....
Il me semble qu'en ayant pris deux gifles en cinq minutes, faire le chaud n'est pas la meilleure idée....
Tout ça pour dire qu'il a vraiment du être vexé de se faire larguer par une petite française, pour s’énerver comme ça. En tout cas moi je ne comprends pas sa réaction, si une Porsche me fout une branlée j'ai plutôt envie de féliciter le mec...
Dommage

Bye

Encore un récit qui accrédite ma thèse sur les propriétaires d'allemandes et leur fierté...
Ça m'est arrivé des dizaines de fois...

mea culpa, lorsque je roulais en ///M3 je vous snobé, maintenant après ma cure,ca va mieux, je suis revenu dans le droit chemin

vive renault sport

speedturbo33 a écrit:

peetgrego a écrit:J'appellerai ça "à vaincre sans péril on triomphe sans gloire", mais c'est la fin qui est marrante...

Donc hier soir en allant dans les Monts du Lyonnais pour ceux qui connaissent (pour les autres il y a GoogleMap), je suis tranquillement trois voitures.
C'est une route qui monte, large, piégeuse quand elle est mouillée, mais c'était bien sec hier.
Nous arrivons sur une première deux-voie où la seconde voiture double, tout comme moi, j'arrive derrière lui au bout, quasi en fond de 3ème, et me voyant il décide de poursuivre son effort.
C'était un ML, je sais c'est pas une concurrente mais il a voulu se frotter à une petite mégane, j'y connais pas grand chose dans leurs modèles mais ses pneus dépassaient de bien 3-4 cm des voies et il avait 2x2 sorties d'échappement (tuning et élargisseurs je présume, un diesel à l'odeur).
Nous voilà donc dans une suite de courbes rapides où il lutte avec son engin et est à la limite, je le suis en 4ème tranquillou... Il est clairement à fond, se bat contre le roulis, freine trop tard, corrige sa trajectoire en courbe, franchement en panique, pourtant je ne le colle pas, je me dis qu'il s'amuse.
Seconde double-voie, je tombe la 3 et le dépasse le coude à la potière, et oui j'aime bien chambrer...
Je le distance avant d'arriver en agglomération où je respecte les limitations, à la faveur d'un rond-point et de la circulation il me rattrape et se colle littéralement à mon pare-choc, je ne comprends pas bien.
Je continue mon chemin et par "chance" il prends le même, la route redevient sinueuse avec de belles courbes et des lacets, autant vous dire qu'il est rapidement devenu un tout petit point noir dans mes rétros.
Je relâche et me retrouve derrière un papy que je suis jusqu'au prochain village, et là même topo, après un feu pour des travaux il me colle comme un fou alors que je suis à 40km/h dans le bled... Je ne comprends toujours pas....
Mais le plus "beau" reste à venir, arrivé à destination en sortie de village je dois tourner à gauche, je m’arrête, laisse passer une voiture et m'engage, c'est alors que je l'aperçois tout rouge, fulminant dans sa bavaroise, qui écrase le champignon et démarre à fond!!! C'est là que je me suis demandé quel était son projet....
Il me semble qu'en ayant pris deux gifles en cinq minutes, faire le chaud n'est pas la meilleure idée....
Tout ça pour dire qu'il a vraiment du être vexé de se faire larguer par une petite française, pour s’énerver comme ça. En tout cas moi je ne comprends pas sa réaction, si une Porsche me fout une branlée j'ai plutôt envie de féliciter le mec...
Dommage

Bye

Encore un récit qui accrédite ma thèse sur les propriétaires d'allemandes et leur fierté...
Ça m'est arrivé des dizaines de fois...

Les proprios de Suédoises ne sont pas fiers mais ils sont devant, après faut choisir......

PS : il n'y a pas forcément un truc à comprendre

yoz a écrit:mea culpa, lorsque je roulais en ///M3 je vous snobé, maintenant après ma cure,ca va mieux, je suis revenu dans le droit chemin

vive renault sport

Une majorité ça veut pas dire 100% ça veut dire supérieur à 50%

Ouai georges mais les suedois aiment pas les virages...

C' est bien la le soucis, c' est que beaucoup de suédois roulent en allemande, ils aiment ca et ce sont souvent eux que l' on vois s' exciter au volant et sont mauvais joueurs....

Perso je roule en allemande depuis pas mal de temps et j' ai jamais étais enervé comme ca envers les autres, si je vois une mégane rs ou quoi, au contraire je vais le saluer.

Thierry34 a écrit:C' est bien la le soucis, c' est que beaucoup de suédois roulent en allemande, ils aiment ca et ce sont souvent eux que l' on vois s' exciter au volant et sont mauvais joueurs....

Perso je roule en allemande depuis pas mal de temps et j' ai jamais étais enervé comme ca envers les autres, si je vois une mégane rs ou quoi, au contraire je vais le saluer.

+100000000000000000000000000000

idem pour moi...