Les perfs' de nos MRS face a la concurence

[Thierry34]

Exactement !

[Thierry34]

Tu as déjà fait un test cote à cote avec une MRS 3 RS 250ch en 18'' oui ou non? En 1 vs 1 ou 2 vs 2.

Contre la trophy 265 on étais 2 dans chaque voiture, personnes de poids égal en gros.

Mais je ferai contre une 250 en 18", j' en connais une mais le proprio a deja essayé ma golf et m' a dis qu' il étais quasi sur qu' elle marche un peu mieux que sa mégane.

[cooper]

Fait un jour avant ta reprog un bon test 2 vs 2 contre une MRS 3 RS 250ch cup ou sport en 18'' ou pire une 265ch 2012 cup ou sport en 18'' et tu verras par toi même.

et ça changera quoi ?

Ca changera quoi? Simplement qu'une MRS 3 RS en 18 est bien plus performante qu'en 19'' tous simplement.

Faut arrêter les délires quand même, c'est pas d'être en 18" qui fait gagner des chevaux
La Trophy qui a fait le chrono sur le Nurb était bien en 19" non ?

tiens le retour de la polémique 18 vs 19

[LE MARSEILLAIS]

Pour avoir roulé avec des potes en 18 et 19 ( et pas qu'une ) si différence il y a elle est infime

[rice68]

Petit test entre du 18,19,20 pouces....verdict
http://passionracing.info/forum/viewtop ... =66&t=1028

[Grognon]

tiens le retour de la polémique 18 vs 19

La polémique 18 ou 19" je pouvais la comprendre sur une question de comportement sur circuit
mais là il s'agit quand même de raconter que sur un run en fait la voiture en 18" marche significativement mieux et là-dessus je demande à voir

[cooper]

Pour avoir roulé avec des potes en 18 et 19 ( et pas qu'une ) si différence il y a elle est infime

mais bien sur qu'il n'y a aucune dif, car il n'y a qu'1.9mm de diam et 5.6mm de dévelopement.

d'autant plus sur une accel en ligne droite

[cooper]

tiens le retour de la polémique 18 vs 19

La polémique 18 ou 19" je pouvais la comprendre sur une question de comportement sur circuit
mais là il s'agit quand même de raconter que sur un run en fait la voiture en 18" marche significativement mieux et là-dessus je demande à voir

+1 et encore

[rice68]

Pour avoir roulé avec des potes en 18 et 19 ( et pas qu'une ) si différence il y a elle est infime

mais bien sur qu'il n'y a aucune dif, car il n'y a qu'1.9mm de diam et 5.6mm de dévelopement.

d'autant plus sur une accel en ligne droite

Oui et qu'en général le lot pneus+jantes en 19 pouces est plus léger que le 18 pouces

[Sagaris]

Petit test entre du 18,19,20 pouces....verdict
http://passionracing.info/forum/viewtop ... =66&t=1028

Test très intéressant, même si l'idéal aurait été de le faire avec le même pneu.
On voit quand même que notre bon vieux RE050 est... Comment dire... Exceptionnel

[rice68]

Petit test entre du 18,19,20 pouces....verdict
http://passionracing.info/forum/viewtop ... =66&t=1028

Test très intéressant, même si l'idéal aurait été de le faire avec le même pneu.
On voit quand même que notre bon vieux RE050 est... Comment dire... Exceptionnel

C"est vrais ....mais pas de bridg. dans cette dimension en 20 P
Mais le résultat est bien la.....alors les histoires de perfs entre le 18 et 19

[speedturbo33]

ça aurait été parlant en comparant les memes gommes, là franchement je vois pas l'interet.

[rice68]

ça aurait été parlant en comparant les memes gommes, là franchement je vois pas l'interet.

Si perso tu n'y vois rien ....d'autres y trouveront peut être quelques réponses

[speedturbo33]

Je vais faire le test avec du nankang sur du 20p et du toyo sur du 17p, ça demontrera quoi?
Pour faire une comparaisonde perf suivant diametre il faut qu'il n'y ait que le parametre diametre qui influe : meme lieu, meme pilote, meme condition climatique, meme auto, meme fournisseur de jantes et meme gomme. Là on saurait si la taille de la roue importe ou pas sinon on fait dire ce qu'on veut au test.
Moi je me rappelle très bien avoir senti la différence en passant du 15 au 17 sur ma 21 turbo il y a 10 ans et du coup j'étais redescendu en 16 pour un meilleur compromis perf/motricité.
Sur ma prochaine caisse, les jantes plus petites sont en options(payantes), étonnant non? Ou pas, selon le point de vue...

[Grognon]

Il y a quand même aussi un critère indiscutable: c'est que plus on monte en diamètre, plus ça coute un bras pour changer les pneus
Alors quand on peut prendre du 18 à la place de 19, c'est tout bénéf pour l'entretien

[speedturbo33]

C'est clair moi la trophy en 19p j'en avais rien à faire pour parler poliment.

[LE MARSEILLAIS]

Aprés si ca fait plaisir de croire qu'en 18p ca marche mieux c'est pas grave

Moi j'avais fais 13 p ---- 15 p sur une corsa sous motorisé j'avais absolument rien senti en diff ( circonference equivalente ) limite je pensais qu'elle marchais mieux en 15 mdr

La MRS 2 OU 3 n'est pas réputé etre un monstre de ligne droite aussi ca marche bien point

[speedturbo33]

La M3RS est la seule que je trouve suffisamment motorisé au regard de son chassis dans la gamme. En ligne droite c'est quand même performant faut pas exagérer. Par contre la megane 2 rs c'est pas un avion c'est clair.

[LE MARSEILLAIS]

Ptdr t'es mon idole

Mrs2 stock / Mrs 3 stock = 1 caisse d'ecart
Mrs2 reprog / Mrs3 reprog = 1 a 2 caisse d'ecart

Sur route, sur piste vue et revue.

T'inquiéte t'as la plus grosse tu dormiras bien

[yoyo clio rs]

La M3RS est la seule que je trouve suffisamment motorisé au regard de son chassis dans la gamme. En ligne droite c'est quand même performant faut pas exagérer. Par contre la megane 2 rs c'est pas un avion c'est clair.

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