Les perfs' de nos MRS face a la concurence

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Re: Les perfs' de nos MRS face a la concurence

Messagepar Grognon » Mer Fév 10, 2010 2:44 pm

magnum 375 a écrit:
disons que je penser pas que la diference serais aussi net , pourtant sa reste une voiture de 150cv es ( voire 160cv chez audi & vw tjs des cheveaux cacher )

par exemple une tdi 150cv au banc de puissance 177cv .


Quand même, t'as 50% de puissance en plus que lui, c'est énorme :shock: fallait pas s'attendre à ce qu'il soit accroché au pare-choc bien longtemps ;-)
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Re: Les perfs' de nos MRS face a la concurence

Messagepar sax70 » Ven Fév 12, 2010 11:21 am

savez vous ce que sa donne une civic type r ancien modele de 2004 face aune r26 en tenue de route?
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Re: Les perfs' de nos MRS face a la concurence

Messagepar Loïc » Ven Fév 12, 2010 11:37 am

R26 largement au dessus, le châssis d'origine d'une type R 2004 est dépassé par rapport à celui d'une R26.

De plus la R26 possède un autobloquant :mrgreen:
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Re: Les perfs' de nos MRS face a la concurence

Messagepar Seeeeb » Ven Fév 12, 2010 11:38 am

Vi par contre comparé à une FN2 Championship Edition (avec le Différentiel), pas sur que la R26 soit "largement au dessus" ;-)
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Re: Les perfs' de nos MRS face a la concurence

Messagepar Loïc » Ven Fév 12, 2010 11:41 am

Il ne parle pas de la FN2 ;-)

Puis le problème de la FN2 c'est plutôt son poids, un peu comma la clio 3 RS
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Messagepar sax70 » Ven Fév 12, 2010 11:50 am

ok tres bien merci.
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Messagepar Seeeeb » Ven Fév 12, 2010 11:53 am

Loïc a écrit:Il ne parle pas de la FN2 ;-)

Puis le problème de la FN2 c'est plutôt son poids, un peu comma la clio 3 RS


Je sais Loic, je spécifiais juste que la FN2 avait le différentiel que n'avait pas l'EP3 ;-)
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Re: Les perfs' de nos MRS face a la concurence

Messagepar fast » Ven Fév 12, 2010 12:00 pm

Yannick31 a écrit:Enfin une Golf 4 gti stock n'a jamais été un foudre de guerre malgré le 1L8 turbo ... par contre le moteur est une bonne base de prépa ;-)


Bon, il y a une une Golf 4 GTI avec 180 chevaux et boîte 6 (et même en version 25ème anniversaire). C'est vrai que c'était pas un foudre de guerre, mais ça ramait quand même moins que la version 150 chevaux.
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Re: Les perfs' de nos MRS face a la concurence

Messagepar sax70 » Ven Fév 12, 2010 12:10 pm

une ctr ep3 d'origine face a une r26 d'origine??
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Re: Les perfs' de nos MRS face a la concurence

Messagepar Seeeeb » Ven Fév 12, 2010 12:20 pm

En quoi? Ligne droite? Petite route? Accel/Reprises?
Une CTR EP3 ça marche vraiment fort ;-)
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Re: Les perfs' de nos MRS face a la concurence

Messagepar Grognon » Ven Fév 12, 2010 12:32 pm

Elles ont quoi comme motorisations ces CTR ? Dernièrement j'avais un truc qui ressemblait à ça dans mon rétro qui a démarré fort. Je le lachais mais il avait l'air d'avoir un moulin pas trop mauvais quand même :-?
Dernière édition par Grognon le Ven Fév 12, 2010 2:34 pm, édité 1 fois.
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Re: Les perfs' de nos MRS face a la concurence

Messagepar Loïc » Ven Fév 12, 2010 12:46 pm

sax70 a écrit:une ctr ep3 d'origine face a une r26 d'origine??



D'origine à origine aucune chance pour la CTR.

Par contre j'en ai vu des préparés me mettre une fessée quand j'avais ma MRS F1-TEAM, mais là il n'y avait plus rien d'origine.

Sinon d'origine à origine ca marche comme une clio RS 2004 voir un peu mieux arrivé en 4 ;-)
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Re: Les perfs' de nos MRS face a la concurence

Messagepar Seeeeb » Ven Fév 12, 2010 12:52 pm

Grognon a écrit:Elles ont quoi comme motorisations ces CTR ? Dernièrement j'avais un truc qui ressemblait à ça dans mon rétro qui a démarré fort. Je le lachais mais c'était il avait l'air d'avoir un moulin pas trop mauvais quand même :-?


C'est un 2L Atmo 200CV avec le VTEC ;-)
Une CTR c'est upgradable très simplement, CAI, K100,KPRO.. Pour "peu" d'argent tu prends 20/30cv sur un atmo :pig:
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Re: Les perfs' de nos MRS face a la concurence

Messagepar sax70 » Ven Fév 12, 2010 1:09 pm

je vous demande ce que sa vaut a l'origine une ctr face a une r26 acr moi j'ai une ctr ep3 de 2004 avec cai,rbc,ligne,collecteur et k100.je sors 246cv.et dernierement j'ai pu tester avec une megane rs reprograme avec un filtre green et il prend severe.est ce normal?on est parti en 2 a 50km/h cote a cote jusque 100 et apres tchao la megane.je sais juste qu'il s'appelle anthony et qu'il est de st die.apparement il sortait 265cv d'apres lui.
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Re: Les perfs' de nos MRS face a la concurence

Messagepar Seeeeb » Ven Fév 12, 2010 1:17 pm

sax70 a écrit:je vous demande ce que sa vaut a l'origine une ctr face a une r26 acr moi j'ai une ctr ep3 de 2004 avec cai,rbc,ligne,collecteur et k100.je sors 246cv.et dernierement j'ai pu tester avec une megane rs reprograme avec un filtre green et il prend severe.est ce normal?on est parti en 2 a 50km/h cote a cote jusque 100 et apres tchao la megane.je sais juste qu'il s'appelle anthony et qu'il est de st die.apparement il sortait 265cv d'apres lui.


Hmmm juste reprog avec 265cv? t'es bien équipé toi déjà après niveau perfs et la megane qui prend aussi cher chelou :roll:
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Re: Les perfs' de nos MRS face a la concurence

Messagepar sax70 » Ven Fév 12, 2010 1:23 pm

c'est vrai qu'elle marche tres fort la civic mais bon avec un autobloquant sa serai encore mieu.elle accroche bien c'est vrai mais je doute qu'elle fasse le poids face a une r26.car la r26 c'est un rail de chez rail d'apres ce qu'on dit.
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Re: Les perfs' de nos MRS face a la concurence

Messagepar cloclo68 » Ven Fév 12, 2010 1:23 pm

Seeeeb a écrit:
sax70 a écrit:je vous demande ce que sa vaut a l'origine une ctr face a une r26 acr moi j'ai une ctr ep3 de 2004 avec cai,rbc,ligne,collecteur et k100.je sors 246cv.et dernierement j'ai pu tester avec une megane rs reprograme avec un filtre green et il prend severe.est ce normal?on est parti en 2 a 50km/h cote a cote jusque 100 et apres tchao la megane.je sais juste qu'il s'appelle anthony et qu'il est de st die.apparement il sortait 265cv d'apres lui.


Hmmm juste reprog avec 265cv? t'es bien équipé toi déjà après niveau perfs et la megane qui prend aussi cher chelou :rol



la mienne je l'ai fait reprog et je sortai 265,7chevaux au banc et j'ai rien dautre
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Re: Les perfs' de nos MRS face a la concurence

Messagepar Seeeeb » Ven Fév 12, 2010 1:30 pm

cloclo68 a écrit:
Seeeeb a écrit:
sax70 a écrit:je vous demande ce que sa vaut a l'origine une ctr face a une r26 acr moi j'ai une ctr ep3 de 2004 avec cai,rbc,ligne,collecteur et k100.je sors 246cv.et dernierement j'ai pu tester avec une megane rs reprograme avec un filtre green et il prend severe.est ce normal?on est parti en 2 a 50km/h cote a cote jusque 100 et apres tchao la megane.je sais juste qu'il s'appelle anthony et qu'il est de st die.apparement il sortait 265cv d'apres lui.


Hmmm juste reprog avec 265cv? t'es bien équipé toi déjà après niveau perfs et la megane qui prend aussi cher chelou :rol



la mienne je l'ai fait reprog et je sortai 265,7chevaux au banc et j'ai rien dautre


:cheers:
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Re: Les perfs' de nos MRS face a la concurence

Messagepar Loïc » Ven Fév 12, 2010 3:04 pm

sax70 a écrit:c'est vrai qu'elle marche tres fort la civic mais bon avec un autobloquant sa serai encore mieu.elle accroche bien c'est vrai mais je doute qu'elle fasse le poids face a une r26.car la r26 c'est un rail de chez rail d'apres ce qu'on dit.


Ben avec ta prépa tu seras devant en perf c'est logique.

Après sur piste c'est celui derrière le volant qui fera la différence
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Re: Les perfs' de nos MRS face a la concurence

Messagepar sax70 » Ven Fév 12, 2010 4:39 pm

oui je suis d'accord mais en theorie la r26 est quand meme devant sur circuit je pense. :roll:
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