Les perfs' de nos MRS face a la concurence

par **xavierdecaen** » Dim Nov 01, 2009 6:31 pm

yoyo clio rs a écrit:
xavierdecaen a écrit:j'ai fait un test avec une M3 E46 ca marche pareil que ma megane

a tu perdu la raison
contre un bon e36 la mrs reprog ne tien pas et la e 46 marche un peut plus fort que le e 36 ....

tu ne me crois pas ?
on fera une video a l'occasion.. :mrgreen:

par **VinS** » Dim Nov 01, 2009 6:32 pm

yoyo clio rs a écrit:
xavierdecaen a écrit:j'ai fait un test avec une M3 E46 ca marche pareil que ma megane

a tu perdu la raison
contre un bon e36 la mrs reprog ne tien pas et la e 46 marche un peut plus fort que le e 36 ....

LOL viens faire un tour en IDF, les E36 3.2L marchent mieux que les E46, et pas que d'une caisse :mrgreen:

par **yoyo clio rs** » Dim Nov 01, 2009 6:33 pm

non je te crois pas lool toutes les vidéo sur le net montre bien que les e36 et m3 e46 et bien devant les mrs et meme reprog ;a moins que le m3 avec le quelle tu a testé et fatigué ??

par **yoyo clio rs** » Dim Nov 01, 2009 6:34 pm

VinS a écrit:
yoyo clio rs a écrit:
xavierdecaen a écrit:j'ai fait un test avec une M3 E46 ca marche pareil que ma megane

a tu perdu la raison
contre un bon e36 la mrs reprog ne tien pas et la e 46 marche un peut plus fort que le e 36 ....

LOL viens faire un tour en IDF, les E36 3.2L marchent mieux que les E46, et pas que d'une caisse

je parler des e36 3l ;-)

je sait que les 3.2l marche un peut mieux que les e46 ;-)

par **VinS** » Dim Nov 01, 2009 6:35 pm

Des m3 rincés yen a à la pelle quand meme :lol:

Par contre yoyo, une MRS dans les 270/280 ch est devant un M3, sauf apres 200 ou l'allonge du M fait la difference.

par **yoyo clio rs** » Dim Nov 01, 2009 6:39 pm

oué ces possible si la mrs sort bien ces ch la :!:

avant j'avais un m3gt e36 (passé au banc il fessait bien ses 295 ch) les mrs repro rester derriere ;-)

aprés je c'est pas combien les mrs fessait de CH ..

par **Thierry34** » Dim Nov 01, 2009 6:40 pm

xavierdecaen a écrit:j'ai fait un test avec une M3 E46 ca marche pareil que ma megane

La y' a soucis ou alors ta mégane fais 280ch au minimum ou la M3 en fesai que 250... :shock:

par **xavierdecaen** » Dim Nov 01, 2009 6:44 pm

Thierry34 a écrit:
xavierdecaen a écrit:j'ai fait un test avec une M3 E46 ca marche pareil que ma megane

La y' a soucis ou alors ta mégane fais 280ch au minimum ou la M3 en fesai que 250...

repro decata gros echangeur et bien vidée

par **VinS** » Dim Nov 01, 2009 6:49 pm

xavierdecaen a écrit:
Thierry34 a écrit:
xavierdecaen a écrit:j'ai fait un test avec une M3 E46 ca marche pareil que ma megane

La y' a soucis ou alors ta mégane fais 280ch au minimum ou la M3 en fesai que 250...

repro decata gros echangeur et bien vidée

Donc c'est bien ce que je disais, avec tout ça tu dois etre dans les 270 ch donc devant un M3 :mrgreen:

par **yoyo clio rs** » Dim Nov 01, 2009 6:51 pm

oué jy crois pas trop ;vous avait des vidéo :?:

en mp biensure ;-)

par **xavierdecaen** » Dim Nov 01, 2009 6:56 pm

yoyo clio rs a écrit::roll: oué jy crois pas trop ;vous avait des vidéo en mp biensure

tu ne dois pas savoir lire, relis moi ;-)

par **VinS** » Dim Nov 01, 2009 6:57 pm

yoyo clio rs a écrit::roll: oué jy crois pas trop ;vous avait des vidéo en mp biensure

Pourquoi on mentirais ? Pour dire "jai la plus grosse sur le forum!" ? Perso je l'ai vu de mes propres yeux en live pas de vidéo. Xavier t'en feras il a dit :idea:

par **yoyo clio rs** » Dim Nov 01, 2009 6:59 pm

ok je veut bien voir ;-)

quand ta une vidéo fait moi signe tu m'envois le lien ;-)

car serieux comme j'ais dit jais rarement vue des mrs 'reprog ou pas devant un m3 (e36 ou e46 ) ...

par **YK_25** » Dim Nov 01, 2009 7:01 pm

cfa_32 a écrit:Petite question,comment doit on change les vitesse pour avancé plus vite sur une mrs dci.
Je m'explique,doit on poussé les rapports a fond ou changer a 3000 tours minutes ,je demandes ca parce que c'est ma première diesel ,sans compté celle de l'auto école

Au delà de 4500rpm, il n'y a vraiment plus grand chose.. Il faut selon moi changer ses rapports aux environs de 4500rpm, car après 3000rpm c'est la puissance qui prend le relais, mais sur une plage relativement courte...

Mais tu as en partie raison, j'avais constaté que de changer de rapport vers 3000rpm permet de n'utiliser "que" le couple, et c'est à la fois agréable et "poussif", tout en optimisant ta conso. ;-)

par **yoyo clio rs** » Dim Nov 01, 2009 7:02 pm

VinS a écrit:
yoyo clio rs a écrit::roll: oué jy crois pas trop ;vous avait des vidéo en mp biensure

Pourquoi on mentirais ? Pour dire "jai la plus grosse sur le forum!" ? Perso je l'ai vu de mes propres yeux en live pas de vidéo. Xavier t'en feras il a dit

non je dit pas que vous raconté des connerie ;-)

je voudrait juste voir une vidéo ...
men fous de la plus grosse moi :lol:

pour ce que jais vue ou téster a chaque fois ;la m3 rester devant ...
donc pour une vidéo je prends ;pour voir un peut les diff ext

par **le mac ya velik** » Dim Nov 01, 2009 8:33 pm

yoyo clio rs a écrit:
VinS a écrit:
yoyo clio rs a écrit:
a tu perdu la raison
contre un bon e36 la mrs reprog ne tien pas et la e 46 marche un peut plus fort que le e 36 ....

LOL viens faire un tour en IDF, les E36 3.2L marchent mieux que les E46, et pas que d'une caisse

je parler des e36 3l je sait que les 3.2l marche un peut mieux que les e46

Ah bon ?!

Sans parler de poids ou de chassis, en comparant des modèles stock ba c'est justement pas trop comparable ;-)

par **Thierry34** » Dim Nov 01, 2009 8:53 pm

Ok la mégane est pas stock du tout, je veux bien la vidéo en Mp alors aussi merci ! ;-)

par **VinS** » Dim Nov 01, 2009 9:31 pm

Je la veux bien aussi voir comment marche ta RS xavier, pour comparer ;-)

par **stef95** » Dim Nov 01, 2009 9:37 pm

xavierdecaen a écrit:j'ai fait un test avec une M3 E46 ca marche pareil que ma megane

Alors celle la c'est la meilleur de l'année :mrgreen:

par **stef95** » Dim Nov 01, 2009 9:41 pm

Y'a trops de comiques ici :roll:

Avant d'affirmer de telles anneries réfléchis un peu, car la c'est trop drole :roll:

Les perfs' de nos MRS face a la concurence

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