Donc la centrale c'est uniquement quand çà t'arrange?
[vu sur le net] annonces de MRS
par yoyo clio rs » Mar Mars 24, 2009 8:04 pm
non non dans les 10000 sa va pour une ph 1 avec des borne du genre 100000km... mais pas moins faut pas abusé non plu
10000roro sa fait que 6.5 brique sait tout de méme résonable koi ...
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par benoitc » Mar Mars 24, 2009 8:06 pm
yoyo clio rs a écrit:non non dans les 10000 sa va pour une ph 1 avec des borne du genre 100000km... mais pas moins faut pas abusé non plu
Pour ressituer
JPRS225 a écrit:benoitc a écrit:neoxtof a écrit:Quel est environ le prix pour une MRS 5 portes de 2004, 80000 kms vendue par un particulier (avec 4 pneus neuf) ?
Si elle est en bon état avec la distri de faite, je dirais entre 10 000 et 11 000 maxi
t'es ouf
Moi je reste sur mon opinion ; entre 10 000 et 11 000?
La voiture à 5 ans quand même donc décote plus ou moins normale ...
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par yoyo clio rs » Mar Mars 24, 2009 8:08 pm
pour étre dans le bon prix en vas dire 11000 roro sait bien je trouve ...si ya l'entretien qui suit ...
80000km sa va sait pas la more non plu
80000km sa va sait pas la more non plu
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par JJ_RS70 » Mer Mars 25, 2009 12:38 pm
frove a écrit:Encore un gros mytho
F1 team mais bien sûr...
http://www.leboncoin.fr/vi/43934105.htm?ca=22_s
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new ==>> MEGANE RS 3PORTES LUXE ORANGE SANGUINE DUMP FORGE (ex: JPRS225 et MISS-RS)
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par JJ_RS70 » Mer Mars 25, 2009 6:23 pm
thermos a écrit:Une F1 TEAM toutes options! Que c'est beau!
surtout sur une phase 1
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par magnum 375 » Mer Mars 25, 2009 6:42 pm
je lui est envoyé un mail , il est persuadé que c une f1 team .
bonjour
>
> j'aurai voulu savoir si l'auto est bien une f1
> team ?
>
> parcque vous parlé de siege en cuir , elle n' pas
> les recaro ?? , les disques ne sont pas ceux
> d'origine il ne sont pas percée.
la réponse
ce sont les siege renault sport bien plus confortable,et les disque sont bien des disque ventillé,avec etrier brembo 4piston
bonjour
>
> j'aurai voulu savoir si l'auto est bien une f1
> team ?
>
> parcque vous parlé de siege en cuir , elle n' pas
> les recaro ?? , les disques ne sont pas ceux
> d'origine il ne sont pas percée.
la réponse
ce sont les siege renault sport bien plus confortable,et les disque sont bien des disque ventillé,avec etrier brembo 4piston
- magnum 375
par frove » Mer Mars 25, 2009 6:52 pm
magnum 375 a écrit:je lui est envoyé un mail , il est persuadé que c une f1 team .
bonjour
>
> j'aurai voulu savoir si l'auto est bien une f1
> team ?
>
> parcque vous parlé de siege en cuir , elle n' pas
> les recaro ?? , les disques ne sont pas ceux
> d'origine il ne sont pas percée.
la réponse
ce sont les siege renault sport bien plus confortable,et les disque sont bien des disque ventillé,avec etrier brembo 4piston
Tu aurai du lui demandé:
Et vous avez remplacé la calandre avant par une phase 1 pour que ça soit plus agressif aussi
MRS 5p CS >> Clio RS 182 >> Clio R27>> Focus ST
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par benoitc » Mer Mars 25, 2009 9:26 pm
couturier a écrit:merci jprs 225 !!! la cote des mrs 2004 est de plus en plus pourris!je suis pas d accord de les donner! et 1 mrs nov 2004 3 portes couroie faites + pompe a eau!! avec 16000kms!! ca vaut dans les combien?
Moi je dirai 12 500 ?
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par yoyo clio rs » Mer Mars 25, 2009 9:36 pm
la chose qui casse le prix de la ph 1 et la ph 2 car a peut d'écart en prix les mec achète la ph2 puis bon sait vrais les mrs je sait pas! sa tient pas au top la cote 
mais bon ya pire ....
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par benoitc » Mer Mars 25, 2009 9:38 pm
Effectivement on trouve des phases 2 à très très bon prix.
Ce qui fait très mal aux phases 1 pour moi, c'est l'absence de châssis sport... (hors trophy et quelques rares Ph1cs)
Ce qui fait très mal aux phases 1 pour moi, c'est l'absence de châssis sport... (hors trophy et quelques rares Ph1cs)
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par thermos » Jeu Mars 26, 2009 11:49 am
benoitc a écrit:Effectivement on trouve des phases 2 à très très bon prix.
Ce qui fait très mal aux phases 1 pour moi, c'est l'absence de châssis sport... (hors trophy et quelques rares Ph1cs)
Pour le CS il suffit de changer les ressorts et disques non? Et la taille de pneu differente!
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