Forum Megane RS

Renault vient de présenter sa nouvelle Clio IV GT

Disponible en Estate comme en berline, Nouvelle Clio GT 120 EDC est une sportive polyvalente et haut de gamme. Reprenant les codes de la sportivité selon Renault Sport, la filiation avec Nouvelle Clio R.S. 200 EDC est évidente : calandre, boucliers avant et arrière, spoiler, becquets et bavolets spécifiques, jantes 17’’, feux de jour à diodes déportés, double sortie d’échappement chromée sans oublier les sigles GT à l’avant et à l’arrière. Nouvelle Clio GT 120 EDC bénéficiera d’un coloris spécifique « Bleu malte » en option.

Nouvelles Renault Clio R.S. 200 EDC et 120 GT EDC partagent des choix techniques similaires : moteurs essence « downsizés » turbo-compressés, boîte à double embrayage EDC, multimodes à 6 vitesses, palettes fixes sur la colonne de direction, châssis spécifiquement ajusté et design sportif affirmé.

Le nouveau groupe motopropulseur Turbo essence de 1,2 litre de cylindrée est équipée de l’injection directe. Associé à la boîte EDC qui assure des passages de vitesses fluides, ce moteur délivre dynamisme et souplesse dans une sonorité feutrée. Il change aussi la donne sur l’efficience. Avec plus de deux litres économisés en consommation et des rejets de CO2 en forte baisse par rapport à Clio III GT, Nouvelle Clio GT 120 EDC ne consomme que 5,2 L/100km en cycle mixte avec seulement 120 g de CO2/km rejetés.

Sources : page Renault Sport
http://www.renaultsport.com/Nouvelle-Cl ... ,2235.html


Place aux photos

oh une clio rs ah... euh non en fait ? enfin je sais plus

moi je me demande ce qu'ils font chez renault!

j'attendais cette finiton depuis le début du lancement de clio IV! je ne suisp as decu du style, je la trouve tres jolie, mais ou sont les moteurs ???? ils doivent nous mettre des tCe 140 ou 150 pour contre le THP 155 de la 208 et je palre pas du diesel qui sera juste la dCi 90 en boite 5.....

Cela aurait été ma future voiture ... tanpis jvais me tourné vers le captur

Je la trouve magnifique surtout en "estate"

Ma mère a demandé un essai de la GT et de la RS pour se décider
Si je peux être présent, j'essaierai de vous faire un retour

doudou73 a écrit:Je la trouve magnifique surtout en "estate"

+1 , cette couleur est sympa en plus.

tfab54 a écrit:

doudou73 a écrit:Je la trouve magnifique surtout en "estate"

+1 , cette couleur est sympa en plus.

J'adore cette couleur aussi. Dommage qu'elle ne soit pas plus exploitée

VincRS21 a écrit:

tfab54 a écrit:

doudou73 a écrit:Je la trouve magnifique surtout en "estate"

+1 , cette couleur est sympa en plus.

J'adore cette couleur aussi. Dommage qu'elle ne soit pas plus exploitée

C'est clair , dommage qu'elle ne soit pas dispo sur la RS .

Moi ce que je trouve dommage, c'est qu'elle ne fasse que 120cv....
apres c'est vrai que la couleur est sympa.

A-r26 a écrit:Moi ce que je trouve dommage, c'est qu'elle ne fasse que 120cv....
apres c'est vrai que la couleur est sympa.

C'est ce que je dis à ma mère Autant qu'elle passe à la RS

A voir la différence de tarif entre la RS et la GT

superbe de cette couleur!
mais c'est abusé de mettre Renault sport sur les plaques...

Flute, ils me donnent envie de passer du coté breack de la force avec ce bleu... Je l'ai vu en rouge depuis looooongtemps, mais jamais en bleu...

J'ai joué 10 minutes avec la GT chez Continental en octobre dernier, c'est mignon et efficace, mais la boite (encore) lisse tout...

elle est belle et tout mais bon voila 120 cv et boite auto c'est pour moi trop bof bof

Je la trouve presque plus belle que la Rs

Ngoht a écrit:Je la trouve presque plus belle que la Rs

Moi aussi... Lui manque un peu un moteur. A voir en essai.

très jolie !!!! par contre la boite de vitesse sur la RS a était retravaillé par RS

très jolie mais pourquoi siglé renault sport
si ça fait bosser dieppe ok
mais une bonne grosse RSR
entre nous,moi je roule pas sur circuit,mais ce modèle va consommer autant que la mienne
en ville(R26)
ok je sors