La Renault clio IV RS (1ers essais p.111)

[cooper]

c'est pas comparable, c'est apparru sur la 3 donc forcement au début y en avait pas, mais là sur la 4 on était "en droit" de penser que ce serait reconduit. même si au final ce n'est qu'un gadget.

[speedturbo33]

Y en avait sur clio 2 des recaro. Et pour autant ça n'a pas été reconduit d'office sur la clio 3...
Mais ça viendra c'est certain.

[narno]

Pour rs monitor je vais regarder les equipements de serie, ici c est les options moyennants finances ...

[speedturbo33]

Le rs monitor c'est clairement un gadget. C'est juste intéressant pour l'info tº d'huile même si l'info ne provient pas d'une sonde...

[rst53]

Il me semble qu'avec le gps on a le rs monitor c'était marqué (enfin GPS compatible avec rs monitor)

[narno]

Vous avez sur renault .be le configurateur pour la rs normalement

[narno]

Vous avez sur renault .be le configurateur pour la rs normalement

nickel en Belgique on peu commander avant la France et pour le délai de livraison faut compter fin juin ( avec de la sécurité bien sur )

pour les belges, on peu la transformer en utilitaire histoire de ne pas payer les taxes ....

au niveau CO2 suis a 144g

conso mixte 6.3

poid : 1279kg


Puissance fiscale (cv) 9
Nombre de places 5
Type moteur M5Mt 400
Norme de dépollution Euro 5
Cylindrée (cm³) 1618
Alésage x course (mm)
Nombre de cylindres / Nombre de soupapes 4 / 16
Rapport volumétrique
Puissance maxi kW (ch) à tr/min 147 (200) - 6000 Max.
Couple maxi Nm à tr/min 240 - 1750 Max.
Type d'injection turbo / direct
Carburant essence/benzine
Stop & Start - Stop & Start
Filtre à particules (FAP) -
BOITE DE VITESSES
Type EDC
Nombre de rapports avant 6
Vitesses à 1000 tr/min (km/h) et étagement : en 1ère 7,29
en 2ème 11,76
en 3ème 17,90
en 4ème 25,17
en 5ème 32,95
en 6ème 40,67
DIRECTION
Assistance Direction électrique à assistance variable /
Diamètre de braquage (m) entre trottoirs/murs 10,9/11,3
Nombre de tours de volant 2,67
TRAINS
Type Mac-Pherson avec bras inférieur rectangle et barre anti-roulis
Essieu souple à épure programmée et ressorts hélicoïdaux

Diamètre de barre antidévers avant/arrière (mm) 22,5 / intégrée à l'essieu -
ROUES - PNEUMATIQUES
J 17 - alu
205/45 R17 88Y
Goodyear Eagle F1
FREINAGE
Circuit en X avec ABS, répartiteur électronique de freinage EBV et assistance au freinage d'urgence
m
Aide au démarrage en côte HSA série/
Contrôle dynamique de conduite ESC série/
Roues avant Disques ventilés (diamètre 320 mm - épaisseur 28 mm)
Roues arrière Disques pleins (diamètre 260 mm - épaisseur 8 mm)
CAPACITES
Réservoir à carburant (l) 45 B
Vitesses maxi (km/h) 230
0-100 km/h (s) 6"70
400 m départ arrêté (s) 14"60
1000 m départ arrêté (s) 27"10
CONSOMMATIONS THEORIQUES -
Emission CO2 (g/km) 144
Catégorie CO2/Consommation C
Cycle urbain (l/100 km) 8,1
Cycle extra urbain (l/100 km) 5,1
Cycle complet (l/100 km) 6,3
VALEURS "ECOSCORE"

POIDS (kg)
Poids à vide en ordre de marche 1279
Poids maxi autorisé 1711
Poids total roulant 1711

[newcos]

merci narno pour tout ca ...

vous savez quand elle sera en essai presse ?

[narno]

merci narno pour tout ca ...

vous savez quand elle sera en essai presse ?

le problème c est que le lancement en France est au mois de mars si je ne me trompe

[newcos]

le configurateur fonctionne sur le site belge avec quelques bug pour la RS.

pas dispo sur site Francais, c'est curieux quand meme ...

[skyludo]

pas mal tout ça! manque plus qu'à voir les test avec l'agrément de l'EDC

[Beef]

1297 kg annoncés ?

Ca veut dire réel selon les équipements et les pleins autour de 1330kg .... Génial en terme de légereté ... Déjà qu'elle est moche et pas sportive en look si en plus c'est une enclume .... Elle a tout bon ... On dirait la série Gordini ...

Sinon, vu que maintenant Renault Sport c'est annoncé comme sport chic et que Gordini sera la version sport extrême, il faut peut être attendre les versions Gordini de la clio. Là si c'est comme dit Tavares, ce pourrait être bien !

[L'intrépide]

Je pense que le poids est annoncé en Belgique en norme CE et non en norme DIN, donc ça ferait 1204 kg à comparer aux 1240 kg d'une Clio 3 RS.

Soit un gain masse de 36 kg

[Deb]

Ce qui est bien, c'est le niveau de CO2 à 144g.
Le malus sera donc de 300 euros.

[RiDeR-136]

je voit rien sur le configurateur

pas de C4RS

[skyludo]

je voit rien sur le configurateur

pas de C4RS

Faut aller sur clio normal et choisir les jantes 18 dans le configurateur elle va se métamorphoser en RS

[RiDeR-136]

merci

grrr se new configurateur en 3D je supporte pas !!!

[ed54]

L auto festival ne va pa tarder au benelux peut être pour ça que la clio 4rs va être comandable avant pour ne pas louper des ventes
Les contre pub coté francais on commencées



Qui va voir pour le delais la remise possible et un ptit catalogue

[ed54]

Je confirme configurateur de ... enfin la voila



prix avec sirius et pack cup

[boumbake]

T'es s^r que c'est une RS, tu t'es pas trompé??? LOL!