La Renault clio IV RS (1ers essais p.111)

par **boumbake** » Dim Déc 16, 2012 10:31 am

Grognon a écrit:En fait la Clio 4 normale a une allure sympa, des couleurs assez jolies et aurait presque une allure un peu sportive ..le problème c'est que la version RS ne se différencie quasiment pas

Bon résumé je trouve, les reproches c'est pour la C4RS :bounce:

par **yoz** » Dim Déc 16, 2012 10:38 am

c'est hs mais j’espère que la future megane rs ne sera pas de la même trempe, cad sans se différencier de la dci classique comme avec quelques touches sport :roll:

par **boumbake** » Dim Déc 16, 2012 10:42 am

J'ai pensé à un truc, peut-être qu'elle n'est tout simplement pas photogénique, comme certaines personnes, et que les ing. RST l'ont fait exprès du genre "causer, causer, causer, quand vous l'aurez en face de vous, vous allez tout de suite changer d'avis et vous passerez pour des c***s !! Surtout quand ma ligne vous fera remuez les tympans, vous saurez que c'est moi qui arrive!!" :mrgreen:

LOL!

par **Darkeffekt** » Dim Déc 16, 2012 2:03 pm

boumbake a écrit:
Grognon a écrit:En fait la Clio 4 normale a une allure sympa, des couleurs assez jolies et aurait presque une allure un peu sportive ..le problème c'est que la version RS ne se différencie quasiment pas

Bon résumé je trouve, les reproches c'est pour la C4RS

Le problème était le même sur la clio 2 et mégane 2, et pourtant personne ne s'en plaignait :mrgreen:

par **boumbake** » Dim Déc 16, 2012 2:11 pm

Darkeffekt a écrit:Le problème était le même sur la clio 2 et mégane 2, et pourtant personne ne s'en plaignait

Désolé mais si la M2RS ressemble à la M2 dci130 je me fais moine de suite :lol:

Ca ressemble? Il faut que je prenne rdv de suite chez l'ophtalmo. :mrgreen:

par **L'intrépide** » Dim Déc 16, 2012 2:27 pm

A part les parechocs avants et arrières, les jantes 18" ou bien l'échappement visible, y'avait pas d'autres différences avec une Mégane 2 classique... et c'est exactement la meme chose pour la Clio 4 RS.

Reste que sur le plan esthétique, je préfère largement une Clio 4 de base à une Mégane 2.
Affaire de gout. :roll:

par **JPRS225** » Dim Déc 16, 2012 2:36 pm

L'intrépide a écrit:A part les parechocs avants et arrières, les jantes 18" ou bien l'échappement visible, y'avait pas d'autres différences avec une Mégane 2 classique... et c'est exactement la meme chose pour la Clio 4 RS.

+1

par **boumbake** » Dim Déc 16, 2012 2:47 pm

L'intrépide a écrit:Reste que sur le plan esthétique, je préfère largement une Clio 4 de base à une Mégane 2.
Affaire de gout.

C'est pas faux moi c'est pareil, mais on n'est plus en 2004 non plus ;-)

En revanche je préfère largement une M2RS à une C4RS en photo du moins car je ne l'ai jamais vue en vrai mais comme j'ai mis:

boumbake a écrit:J'ai pensé à un truc, peut-être qu'elle n'est tout simplement pas photogénique, comme certaines personnes, et que les ing. RST l'ont fait exprès du genre "causer, causer, causer, quand vous l'aurez en face de vous, vous allez tout de suite changer d'avis et vous passerez pour des c***s !! Surtout quand ma ligne vous fera remuez les tympans, vous saurez que c'est moi qui arrive!!" LOL!

Et comme on le dit si bien "il n'y a que les........" Je sens qu'on va rire ( ..."hein JP :mrgreen:

)

par **boumbake** » Dim Déc 16, 2012 3:54 pm

Un euphémisme pour parler de la C4RS : :arrow:

http://thelonelyboy.free.fr/Films/PereNoelEstUneOrdure/Moche.wav

par **cooper** » Dim Déc 16, 2012 4:20 pm

quand on y regarde, y a que les 3 éme du nom qui se différenciaient des bases.
C2>C2RS, M2>M2RS pas grand changement.
C3>C3RS, M3>M3RS là ok surtout M3rs
C4>C4RS, changement infime, c'est pas bon signe pour M4RS (si elle existe)

par **Darkeffekt** » Dim Déc 16, 2012 8:43 pm

boumbake a écrit:
Darkeffekt a écrit:Le problème était le même sur la clio 2 et mégane 2, et pourtant personne ne s'en plaignait

Désolé mais si la M2RS ressemble à la M2 dci130 je me fais moine de suite

Ca ressemble? Il faut que je prenne rdv de suite chez l'ophtalmo.

Et dis moi ce qui les différenties au niveau carrosserie à part un pc avant arrière et avant spécifique? Personnellement oui prends rendez-vous ;)

par **Darkeffekt** » Dim Déc 16, 2012 9:02 pm

cooper a écrit:quand on y regarde, y a que les 3 éme du nom qui se différenciaient des bases.
C2>C2RS, M2>M2RS pas grand changement.
C3>C3RS, M3>M3RS là ok surtout M3rs
C4>C4RS, changement infime, c'est pas bon signe pour M4RS (si elle existe)

Je suis pas trop d'accord.

Mais c'est déjà mieux que Mégane 2 c'est clair.

Si on veut parler d'un changement équivalent sur Clio 2, on peut citer la V6 :)

A mon avis, Clio 3 restera le dernier modèle où les ingénieurs auront pu faire ce qu'ils voulaient sans restrictions.

par **boumbake** » Dim Déc 16, 2012 9:15 pm

Darkeffekt a écrit:Et dis moi ce qui les différenties au niveau carrosserie à part un pc avant arrière et avant spécifique? Personnellement oui prends rendez-vous ;)

Ca va, je suis résistant dans l'épreuve :mrgreen:

Vu que c'est un HS et que nous ne parlons pas de M2RS mais de C4RS je ne vais pas te répondre. De plus nous ne tomberons pas d'accord mais ça c'est pas bien grave au fond et c'est de bonne guerre. ;-)

Toujours est-il que niveau look la C4RS ressemble beaucoup trop au modèle classique, les marques de différenciation sont beaucoup trop peu nombreuses mais ce n'est pas tout car il faut penser que c'est la descendnte de C3RS bien musclée. Pour certains d'entre vous elle a une gueule sportive vue de devant, mais expliquez moi svp où car je ne vois pas même avec la meilleure volonté du monde croyez moi. :cat:

par **boumbake** » Dim Déc 16, 2012 9:18 pm

Darkeffekt a écrit:A mon avis, Clio 3 restera le dernier modèle où les ingénieurs auront pu faire ce qu'ils voulaient sans restrictions.

Non mais il ne faut pas tout mélanger. On parle du rendu, du résultat en photo, de ce qu'on a devant les yeux pas de la politique interne de chez Renault car là, on ne nous a pas demandé pas notre avis n'est ce pas?

par **VincRS21** » Dim Déc 16, 2012 9:20 pm

Exact, c'est du HS là :roll:

par **Darkeffekt** » Dim Déc 16, 2012 9:22 pm

En tout cas même si c'est pas ma tasse de thé cette clio 4, j'ai hâte de voir les premiers essais presse :cool:

par **boumbake** » Dim Déc 16, 2012 9:24 pm

Darkeffekt a écrit:En tout cas même si c'est pas ma tasse de thé cette clio 4, j'ai hâte de voir les premiers essais presse

Ecoute pareil pour moi, car niveau performances, à mon avis ça va envoyer, on risque d'être surpris :flower:

!

par **Albator** » Dim Déc 16, 2012 11:44 pm

Les qualités du chassis sont les premiéres motivations d'un client chez RS. C'est la différence entre être et paraitre. On roulerai tous en scirocco sinon. :rabbit:

par **mercurial91** » Lun Déc 17, 2012 10:04 am

J'en ai encore revu une en grise vendredi dernier, elle est belle mais elle est quand même super passe partout par rapport à la meme lambda en dci...

Heureusement qu'il y a les feux de jours et un PC avant avec une grande bouche...

par **boumbake** » Lun Déc 17, 2012 10:11 am

mercurial91 a écrit:J'en ai encore revu une en grise vendredi dernier, elle est belle mais elle est quand même super passe partout par rapport à la meme lambda en dci...

Heureusement qu'il y a les feux de jours et un PC avant avec une grande bouche...

Je comprends pas bien tu as vu quoi et ou? :roll:

La Renault clio IV RS (1ers essais p.111)

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