Megane 3 R.S. et Gendarmerie

[Kinou]

Vous avez un beau metier quand même

C'est pas faux !!!!

[Kartala]

Pour confirmer ce qui dit Kinou, je vous livre une anecdote;

courant décembre, nous faisons un contrôle vitesse sur A1 sens PARIS LILLE. Je prends toujours le soin de laisser la vitre droite entre-ouverte, même par temps d'hiver, histoire d'avoir une oreille sur ce qui roule dans le sens LILLE PARIS. Forcemment.... j'entends arriver une fusée, je change les réglages de mon appareil et je shout une AUDI A8 à 243 km/h. Marche arrière, je passe sous l'autoroute et je prends la directions de PARIS.... ( comme dit plus haut, à 270, 12 secondes pour faire 900 m, vitesse prise à environ 500 m + 20 secondes pour passer sous l'autoroute + l'écart qu'il me met jusqu'à ce je j'atteigne les 260 possibles en subaru, on peut estimer qu'il m'a mis environ 3 kms avant que je sois à vitesse maxi et que je commence à le rattrapper. Résultat 45 kms à 260 et jamais vu l'A8....

comme quoi ça peut arriver..... mais je ne conseille pas quand même, des fois qu'on soit en bourre !!!!!

La vache ...!!!!!
faut quand même une sacrée concentration ..

[lensois47]

D'où l'intérêt d'être deux "pilotes" avertis, l'un conduit et l'autre veille à l'environnement "son" et "lumières".

J'avoue qu'il vaut mieux éviter d'être tendu du string à l'origine, car sinon, au bout d'un moment, ça devient chaud.

Faut compter avec le quidame moyen qui déboîte à 130 km/h le parisien moyen qui suce la voie centrale parce qu'il est persuadé que la voie de droite est exclusivement réservée au poids-lourds....

A force ça devient presque une habitude....

[RomainRC]

News du site Autorouteinfo :

"08/02/2011
Les Méganes des BRI

La gendarmerie va recevoir les clés de la 1ère Mégane RS. Cérémonie organisée ce jeudi (10/02/11) au peloton d'autoroute de St Arnould dans les Yvelines en présence du ministre de l'Intérieur Brice Hortefeux. Fin 2010, Renault avait remporté l'appel d'offre visant à remplacer les Subaru. Le constructeur français doit fournir 70 véhicules aux BRI : Brigades Rapides d'Intervention de la gendarmerie.
"



Bon Kinou J-1 avant de gouter à ta nouvelle monture Ca sent le "Service Honneur" ça

[Albator]

Au fait, une question aux gendarmes : Les subs sont-elles préparées ou non? Car j'ai entendu tout et son contraire à ce sujet. Alors vu qu'il vaut mieux demander à dieu qu'a ses saints....

[RomainRC]

A mon avis je ne pense pas.... mais vu le nombre de kilomètres qu'elles ont dans les pattes .. euh les roues, elles ne doivent plus faire leur 225ch....

[lensois47]

la gestion est retouchée à cause du poids du matériel embarqué. Ainsi ce gain de puissance contrecarre ce handicap. Selon toute vraisemblance, notre Impreza sortirait 246 poneys....

[Albator]

Merci pour la réponse. J'espère que vous n'allez pas regretter les 2 roues arrières motrices avec la mégane (surtout qd il pleut) pour faire vos départs arrétés. J'imagine (peut-être à tort) que la mégane aura une tenue de cap à haute vitesse un poil plus stable?

[RomainRC]

la gestion est retouchée à cause du poids du matériel embarqué. Ainsi ce gain de puissance contrecarre ce handicap. Selon toute vraisemblance, notre Impreza sortirait 246 poneys....

Explique moi quelque chose, les véhicules gendarmerie tout comme les véhicules civils sont soumis à la visite technique périodique.
Si la cartographie est modifiée, tu conviendras que le véhicule n'est plus conforme à son homologation.
Mais j'ai vu que sur la Mégane, la puissance de la carte grise avait été modifiée ainsi que le type mines, pour rentrer dans la legislation.

Mais qu'en est-il de la Subaru ??

[Geo59]

Merci pour la réponse. J'espère que vous n'allez pas regretter les 2 roues arrières motrices avec la mégane (surtout qd il pleut) pour faire vos départs arrétés. J'imagine (peut-être à tort) que la mégane aura une tenue de cap à haute vitesse un poil plus stable?

La Subaru n'est-elle pas une 4 roues motrices ?

[Kinou]

News du site Autorouteinfo :

"08/02/2011
Les Méganes des BRI

La gendarmerie va recevoir les clés de la 1ère Mégane RS. Cérémonie organisée ce jeudi (10/02/11) au peloton d'autoroute de St Arnould dans les Yvelines en présence du ministre de l'Intérieur Brice Hortefeux. Fin 2010, Renault avait remporté l'appel d'offre visant à remplacer les Subaru. Le constructeur français doit fournir 70 véhicules aux BRI : Brigades Rapides d'Intervention de la gendarmerie.
"



Bon Kinou J-1 avant de gouter à ta nouvelle monture Ca sent le "Service Honneur" ça

Effectivement, perception de la chemise col pelle à tarte, cravate et pantalon patte d'ef demain à compté de 14h00.......
Par contre j'y ai déjà gouté, lors du tournage du clip de présentation (c'est pas moi sur les images, sauf si on voit les images de la Sub qui laisse sa place à la M3RS.....Il en fallait deux et on 3 à la BRI, alors ayant déjà eu la joie de faire la présentation officielle de la Sub il y 5 ans j'ai laissé la places à mes camarades ).

C'est pour cela que sur mon post précédant je vous disais de regarder le JT de demain soir

En ce qui concerna les Sub le son de cloche que j'avais eu à l'époque était le suivant. Pression de turbo un poil au dessus de l'origine et qui souffle au taquet en permanence, mais rien de certain....

[lensois47]

Pour te répondre, romainRC ( que j'ai certainement dû croiser à nogaro....) pour la Mégane, la carte grise est éditée après sortie d'usine, après que les caractéristiques techniques aient été enregistrées par la DRIRE en france. Même si je ne le sais pas vraiment, je suppose qu'à l'entrée de nos Subarus sur le territoire français, lors de leur homologation, et sachant qu'elles ont été "préparée" ( je préfèrerais dire modifiée) en Allemagne si mes renseignements sont bons, leur puissance réelle a été prise en compte à ce moment précis. Sachant que l'état est son propre assureur et que la carte grise est, entre autre importante pour une question d'assurance et d'homologation officielle, il me semble que l'ombre est dispersée...

Quelqu'un peut infirmer ou confirmer?

Merci pour la réponse. J'espère que vous n'allez pas regretter les 2 roues arrières motrices avec la mégane (surtout qd il pleut) pour faire vos départs arrétés. J'imagine (peut-être à tort) que la mégane aura une tenue de cap à haute vitesse un poil plus stable?

La Subaru n'est-elle pas une 4 roues motrices ?

ça m'étonne de lire ça sur un forum mégane RS.... n'est-elle pas censée avoir un meilleur chassis que la sub et de réelle performance en matière de transfert le puissance au sol?

Personnellement, je reste persuadé qu'on va y gagner sur tous les points... Pour avoir eu 2 subaru et avoir recouvert de ma gomme une bonne partie du circuit de Nogaro, je suis prêt à parier que le chassis cup de la MRS surclasse celui de la WRX. Ceci sans cracher sur la sub, car dieu sait que je suis méga fan de la constellation......

[Kinou]

Merci pour la réponse. J'espère que vous n'allez pas regretter les 2 roues arrières motrices avec la mégane (surtout qd il pleut) pour faire vos départs arrétés. J'imagine (peut-être à tort) que la mégane aura une tenue de cap à haute vitesse un poil plus stable?

La Subaru n'est-elle pas une 4 roues motrices ?

Je pense qu'Albator voulez dire que nous allons peut être regretter les 4 roues motrices.........
Pour la tenue de cap à haute vitesse ça va mais ça flotte un poil au dessus de 240 (compteur), l'arrière parrait léger !!! Avec le nouvelle aileron arrière cela fera disparaitre cette sensation et devrait assoir un peu plus l'auto à heute vitesse. On avait effectué des changement de file à heute vitesse et ça bouge pas trop !! Son chassis nous a tous bluffé

[M38]

C'est la fête demain

[Kinou]

Pour te répondre, romainRC ( que j'ai certainement dû croiser à nogaro....) pour la Mégane, la carte grise est éditée après sortie d'usine, après que les caractéristiques techniques aient été enregistrées par la DRIRE en france. Même si je ne le sais pas vraiment, je suppose qu'à l'entrée de nos Subarus sur le territoire français, lors de leur homologation, et sachant qu'elles ont été "préparée" ( je préfèrerais dire modifiée) en Allemagne si mes renseignements sont bons, leur puissance réelle a été prise en compte à ce moment précis. Sachant que l'état est son propre assureur et que la carte grise est, entre autre importante pour une question d'assurance et d'homologation officielle, il me semble que l'ombre est dispersée...

Quelqu'un peut infirmer ou confirmer?

Merci pour la réponse. J'espère que vous n'allez pas regretter les 2 roues arrières motrices avec la mégane (surtout qd il pleut) pour faire vos départs arrétés. J'imagine (peut-être à tort) que la mégane aura une tenue de cap à haute vitesse un poil plus stable?

La Subaru n'est-elle pas une 4 roues motrices ?

ça m'étonne de lire ça sur un forum mégane RS.... n'est-elle pas censée avoir un meilleur chassis que la sub et de réelle performance en matière de transfert le puissance au sol?

Personnellement, je reste persuadé qu'on va y gagner sur tous les points... Pour avoir eu 2 subaru et avoir recouvert de ma gomme une bonne partie du circuit de Nogaro, je suis prêt à parier que le chassis cup de la MRS surclasse celui de la WRX. Ceci sans cracher sur la sub, car dieu sait que je suis méga fan de la constellation......

Pour la Sub je ne sais pas quoi dire, nous n'avons jamais rien eu d'officiel sur la soit disante prépamodif

En ce qui concerna la M3RS par rapport à la Sub, et bien je confirme tes dires lensoi, car moi j'ai déjà effectué la prise en main au circuit de la Bresse !!!! Un chassis tip top, même Sèb a dit "pour la sortir il va falloir y aller !!!"......

[Kinou]

C'est la fête demain

Une fois les autoritées parties !!!!

[M38]

Vous faites le tour des brigades de France apres ? parce que moi sa m'interresse

[airfab]

[
En ce qui concerna les Sub le son de cloche que j'avais eu à l'époque était le suivant. Pression de turbo un poil au dessus de l'origine et qui souffle au taquet en permanence, mais rien de certain....

oui a priori remappé en dépit du bon sens si on veut garder une certaine fiabilité d'après quelques spécialistes qui ont jeté un oeil aux modifs
étrange que Subaru valide cela ....

[RomainRC]

Pour te répondre, romainRC ( que j'ai certainement dû croiser à nogaro....) pour la Mégane, la carte grise est éditée après sortie d'usine, après que les caractéristiques techniques aient été enregistrées par la DRIRE en france.

C'est possible, à quelle occasion ???

Merci pour ta réponse !

Et vivement demain pour la découvrir !

Kinou, elle est arrivée chez vous la Mégane ??

[lensois47]

Vous faites le tour des brigades de France apres ? parce que moi sa m'interresse

Je ne sais pas pour la BRI près de chez toi, en tous cas, chez moi, celui qui veut nous rencontrer, ya aucun soucis, MP et on se donne rendez vous, on paye le café, le visiteur amène les petits gateaux........

Avis aux amateurs.....