Gordini... Comm de presse en page 4

Une nouveauté ? Un scoop , une news ? concernant exclusivement le groupe Renault-Nissan ? C'est ici

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Re: Gordini... Comm de presse en page 4

Messagepar pieces-auto-sport » Mer Déc 09, 2009 3:24 pm

Globalement c' est une trés bonne initiative.

Perso je regrette que ce ne soit pas le bleu Gordi "old school". On dirait le bleu estoril BMW.

Egalement que les 2 bandes blanches du capot s' arretent net (faut bien chipotter :mrgreen: )
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Re: Gordini... Comm de presse en page 4

Messagepar Koss » Jeu Déc 10, 2009 11:23 am

Avec le retrait de renault en F1, peut être qu'ils vont se servir de Gordini pour les séries "spéciales" genre une MRS3 275 et tout et tout.
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Re: Gordini... Comm de presse en page 4

Messagepar XTCalex » Lun Fév 15, 2010 11:34 am

La tarification de base de la Twingo Gordini RS est le suivant

-Renault Twingo Gordini RS : 17.750€

C’est 1.850€ de plus qu’une Twingo RS « normale » qui est facturée au prix de 15.900€. Mais dans la différence de prix, il n’y a pas que la peinture, les badges et les deux bandes blanches puisque vous retrouverez la sellerie cuir, les inserts décoratifs specifiques et l’installation radio CD/MP3 upgradée. Les prix des options seront divulgués très rapidement.

Source : forum Alpine :cool:
Plus tu pédales moins vite, moins tu avances plus vite !
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Re: Gordini... Comm de presse en page 4

Messagepar f1team57 » Mar Fév 16, 2010 1:10 pm

Pour info avis aux amateur ..
La twingo RS Gordini est commandable depuis aujourd hui ,l accord de fabrication a ete obtenue
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Re: Gordini... Comm de presse en page 4

Messagepar schmoll » Mar Fév 16, 2010 1:12 pm

Je suis pressé de la voir en vrai cette Twingo special :cheers: ;-)
schmoll
 

Re: Gordini... Comm de presse en page 4

Messagepar f1team57 » Mar Fév 16, 2010 5:44 pm

Dernier communiquer de presse avec tarif

RENAULT OUVRE LES COMMANDES DE TWINGO
GORDINI R.S.
Twingo Gordini R.S. avec son traitement design spécifique est la plus « French Touch » des
Twingo : à l’extérieur le Bleu Malte et les deux légendaires bandes blanches, à l’intérieur un
mélange harmonieux de cuir, de noir laqué et de métal.
Twingo Gordini R.S. est en vente au prix de 17 750€ ce qui représente un avantage client de
940 euros par rapport à une Twingo Renault Sport.
Les équipements supplémentaires par rapport à la version Twingo Renault Sport :
EXTERIEUR
• Peinture métallisée bleu malte ou noir nacré avec bandes blanches Gordini (sur le capot, le
toit et le hayon),
• Jantes aluminium de 17 pouces diamantées noires,
• Animation noir brillant sur les boucliers avant et arrière,
• Enjoliveurs d’antibrouillards, coques de rétroviseurs et becquet blanc glacier. badge latéral
« Gordini Series »,
INTERIEUR
• Sellerie en cuir matelassé noire et bleue siglée Gordini,
• Médaillons bleus sur les panneaux de portes,
• Volant cuir noir et bleu avec deux bandes blanches pour visualiser le repère « point 0 »,
• Levier de vitesse avec soufflet bleu et pommeau siglé Gordini,
• Plaque numérotée devant le levier de vitesses,
• Compte-tours à fond blanc et bleu, cerclé de blanc avec une coque bleue,
• Console centrale noir brillant,
• Casquette de planche de bord gainée avec une surpiqure spécifique,
• Surtapis siglés Gordini,
EQUIPEMENTS
• Climatisation automatique,
• Régulateur-limiteur de vitesse,

Source Média Renault
Une Twingo Gordini R.S. richement dotée qui capitalise sur les prestations et les
équipements de la Twingo R.S. :
• Moteur 1,6l de 133 ch,
• Châssis sport,
• Radiosat CD MP3 80W à afficheur déporté et prise jack,
• Sièges arrière indépendants et coulissants,
• Sièges avant Renault Sport avec maintiens latéraux renforcés,
• Feux et essuie-glaces automatiques,
• Vitres latérales arrière surteintées,
• Projecteurs antibrouillard avant,
• Bas de marche Renault Sport,
• ESP totalement déconnectable,
Pour aller plus loin dans la personnalisation, le client pourra disposer des options :
• Châssis Cup 450€
• Radiosat bluetooth® CD MP3 et Plug & Music 200€
• Airbags rideaux 250€
• Toit ouvrant électrique en verre 590€
• Absence des bandes blanches Gordini gratuit
(bandes blanches retirées du toit, du capot et du hayon arrière)
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Re: Gordini... Comm de presse en page 4

Messagepar schmoll » Mer Fév 17, 2010 7:36 am

Ben j'aurais pensé que d'origine cette version aurait eu le chassis CUP... :shock:
schmoll
 

Re: Gordini... Comm de presse en page 4

Messagepar pedro0217 » Mer Fév 17, 2010 8:18 am

schmoll a écrit:Ben j'aurais pensé que d'origine cette version aurait eu le chassis CUP... :shock:


fini la gordini sportive, maintenant c'est la gordini bourgeoise !
pas de besoin chassis cup d'office pour faire du "sport-chic"

quelle tristesse....... Amédé si tu nous entends je te pleind !
Pierre alias Pedro0217
M2RS Luxe, Bleue Alp, 5p, CS, 2006 [Vendue]
M3RS, Bleue Extrème, Steev 19', 2010,
SB VPAGETEC

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les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!
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Re: Gordini... Comm de presse en page 4

Messagepar Morex » Mer Fév 17, 2010 9:04 am

+1 :-? :-? :-?
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Re: Gordini... Comm de presse en page 4

Messagepar The Joker » Ven Fév 19, 2010 3:59 am

17750 + 450 pour le chassis cup!!!??? Mais où est l'esprit Gordini? :evil:

Quelqu'un qui veut une voiture siglée Gordini ne veut pas une Mini cooper "sport chic" avec plus d'équipement que de chevaux sous le capot...
Pour ce tarif là je préfère nettement un sigle WSR qui se rapproche bien plus de l'esprit gordini... une Clio WSR avec moins de 10000km et 5 ans de garantie se trouve à ce tarif...Pour moi si je devais choisir avec ce budget en poche il n'y aurais pas photo...

Alors je sais,on critique beaucoup et je vais le faire encore... désolé...

Mais ça me rappelle une vielle pub peugeot ou deux gosse se dispute la meme fillette...
L'un avec une magnifique voiture à pédale,l'autre avec une remorque rouge à 4 roue toute pourris...ce dernier marque 205 sur sa remorque avec une craie ce qui séduit la fille...

Perso il faudra plus qu'un logo Gordini sur une voiture , Devred sur un costume ou DG sur des lunettes pour me pousser à les acheter...
Ce qui compte pour moi c'est le fond des choses,alors oui,c'est beau,ça brille...mais pour le fond...l'esprit Gordini n'y est pas...
Et je trouve ça triste qu'on se paye une twingo Gordini comme on se paye le caprice de rouler en Mini,fiat 500 ou en new beetle,des voitures bien plus cher que ce qu'elles ne valent vraiment sous pretexte qu'elles reveil d'anciens mythe automobile...

Après en effet pour renault c'est un coup commercial et un segment porteur...mini l'a fait,fiat reveil Abarth (mais eux ils rajoutent des chevaux... :roll: ) ,la new beetle est là aussi... l'investissement et la recherche développement pour ce concept sera rentabilisé car la clientèle est là et pour l'instant la concurrence mange le gateau tranquillement sans renault...
Ils viennent prendre leur part et ils ont raison...
Nous ne sommes pas les seules clients renault, nous les passionnés, certes nous sommes nombreux à la représenter sur le forum, mais une majorité de client n'a pas les mêmes attentes que nous!

Après pour moi une twingo Gordini ça aurais été 50kg de moins,des jantes en 16 avec le chassis cup,pas de clim, 150ch mais pas plus pour pas chatouiller la Clio... et 15000 euros max...
Ombre et lumière.
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Re: Gordini... Comm de presse en page 4

Messagepar f1team57 » Ven Fév 19, 2010 6:05 pm

Petit info ..
Le bleu malte est pas encore commandable sur les twingo RS Gordini c'est une histoire de quelque semaines apparament
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