Forum Megane RS

Ce qui nous donne, environ 260ch si cela est exact.(191kw*1.36). On est pas à 275ch, mais le moteur respecte le cahier des charges de 260ch minimum. De toute façon, on fait ce que le veux avec un turbal, a quelques poneys prés...
Kinou, peut tu nous dire les changements effectués ou bien est-ce confidentiel(carto seule et/ou pièces)? Merci.

Puma a écrit:

Grognon a écrit:Non, il n'y a pas de toutes façons de M3RS 5 portes

C'est justement ce que j'ai dit. Des sources indiquaient à un moment que la version Gendy allait être spécialement en 5 portes...

Je vois pas trop comment ils feraient des M3RS 5 portes spécialement pour la gendarmerie alors qu'ils ne le peuvent pas pour la version normale Il s'agit pas de juste découper des portières supplémentaires au chalumeau quand même

c est faisable , mais a quel prix ils partent sur une base de 5 portes ou de break et montent une meca de rs ... notre president a bien un vel satis chassis long et blindé . et il n est pas au catalogue Renault il me semble

ça faisait longtemps qu'on n'avait pas parlé de Jackyzer une M3RS

Je sors

Seulement une reprog carto à 191kw c'"est amplement suffisant pour l'utilisation Gendy !!
Au début de l'étude du cahier des charges, il est vrais que RST avait évoqué le fait de pouvoir étudier le fait de nous faire une 5 portes si cela avait été necessaire.........

Normalement d'ici 15 jours vous pourrez voir la version sérigraphiée qui est sympa aussi !!

Sympa les infos, tout comme les photos, mais Kinou, je ne pense pas que tous nos camarades viennent sur ce fofo, tout aussi sympa soit-il, il y en a quelques uns qui, je pense aimeraient bien avoir les mêmes info et photos sur un autre forum tout aussi sympa.... merci pour eux!

longue vie aux RS et Allez Lens...

les M3RS Gendarmerie vont bientôt apparaitre sur les routes, si je comprends bien

Grognon a écrit:

Puma a écrit:

Grognon a écrit:Non, il n'y a pas de toutes façons de M3RS 5 portes

C'est justement ce que j'ai dit. Des sources indiquaient à un moment que la version Gendy allait être spécialement en 5 portes...

Je vois pas trop comment ils feraient des M3RS 5 portes spécialement pour la gendarmerie alors qu'ils ne le peuvent pas pour la version normale Il s'agit pas de juste découper des portières supplémentaires au chalumeau quand même

Ou une porte d'entrée Lapeyre en menuiserie bois exotique ou alu !

"ça faisait longtemps qu'on n'avait pas parlé de Jackyzer une M3RS " .... sacre grogon va ....

Grognon a écrit:Je vois pas trop comment ils feraient des M3RS 5 portes spécialement pour la gendarmerie alors qu'ils ne le peuvent pas pour la version normale Il s'agit pas de juste découper des portières supplémentaires au chalumeau quand même

Non. Ils ne veulent pas et non ils ne peuvent pas.


Et il faut reconnaitre qu'elle serais bien moche en 5 portes et beaucoup moins racée. Mais c'est une question de volonté et non de capacité, tu comprends la différence?

Mettre la technologie d'une M3RS dans une mégane 5 portes, surtout pour une quantité de véhicule conséquente est tout à fait envisageable (d'autant qu'il me semble qu'ils fabriquent des mégane III dont des GT en cinq portes dans la même usine...) - Mais ca induit un surcout d'adaptation que le ministère n'était manifestement pas près à assumer.


Merci Kinou pour tes infos.

oui mais dans une estate ... ok je

lensois47 a écrit:Sympa les infos, tout comme les photos, mais Kinou, je ne pense pas que tous nos camarades viennent sur ce fofo, tout aussi sympa soit-il, il y en a quelques uns qui, je pense aimeraient bien avoir les mêmes info et photos sur un autre forum tout aussi sympa.... merci pour eux!

longue vie aux RS et Allez Lens...

Hello camarade !!!!
Normalement le webmaster du fofo en question a du les recevoirs !!! Impossible de poster des polas sur notre sympatique fofo en ce moment alors je les ai envoyé directement......Demande à DD s'il les a dans sa boite !! Au cas ou il m'appelle..

Tu pars quand à la pris en main ??

petit hs : ils ont une equipe de foot a lens ... ah oui on a eu le premier de nos 7 titres consecutifs ( lyon ) contre eux .... pas taper , je

guibbs69 a écrit:oui mais dans une estate ... ok je

+1000 !!! je plussois !!!!
Je veux une RS Estate, c'est clair !!! Le coupé 3 portes aura rapidement ses limites chez moi !
Et puis, je pense que ça pourrait avoir de la gueule

lensois47 a écrit:Sympa les infos, tout comme les photos, mais Kinou, je ne pense pas que tous nos camarades viennent sur ce fofo, tout aussi sympa soit-il, il y en a quelques uns qui, je pense aimeraient bien avoir les mêmes info et photos sur un autre forum tout aussi sympa.... merci pour eux!

Eux peuvent toujours s'inscrire sur notre forum... nous on ne peut pas s'inscrire sur le votre...
Ça pourrait pourtant être marrant... nous on raconte comment on se fait choper et vous comment vous nous coincez...
Humour je précise

260ch....tout ça pour ça.... tu parles d'une reprog. en plus ça ne se sentira meme pas d'avec une stock ,en plus certaines sortent à 258ch....
Bref ,en tout cas 250 ou 260ch suffisent d'aprés moi pour un VRI....

lensois47 a écrit:Sympa les infos, tout comme les photos, mais Kinou, je ne pense pas que tous nos camarades viennent sur ce fofo, tout aussi sympa soit-il, il y en a quelques uns qui, je pense aimeraient bien avoir les mêmes info et photos sur un autre forum tout aussi sympa.... merci pour eux!

Je respecte kinou sur cet échange avec les méganeux qui forcément ne plairait sûrement pas à nos supérieurs... Je ne sais pas vraiment si cela intéresserait autant de nos camarades que cela intéresse les membres de ce forum..... C'est une autre forme d'échange, hors du contexte du boulot qui ne peux que faire du bien à notre image...... Ici c'est la passion qui prédomine et prend l'ascendant sur l'autre forum..... Enfin ce n'est que mon avis.....
Et puis cela renforce le jeu du chat et de la souris, lol.......

Mike80 a écrit:260ch....tout ça pour ça.... tu parles d'une reprog. en plus ça ne se sentira meme pas d'avec une stock ,en plus certaines sortent à 258ch....
Bref ,en tout cas 250 ou 260ch suffisent d'aprés moi pour un VRI....

Surtout qu'elles seront un poil plus lourdes avec le matériel embarqué. Au final ça sera comme une M3 RS stock... mais après tout, c'est déjà très très bien.... il faut pas oublier qu'ils sortent d'une WRX ( ) et que la Mégane va être bien au dessus

Ngoht a écrit:

lensois47 a écrit:Sympa les infos, tout comme les photos, mais Kinou, je ne pense pas que tous nos camarades viennent sur ce fofo, tout aussi sympa soit-il, il y en a quelques uns qui, je pense aimeraient bien avoir les mêmes info et photos sur un autre forum tout aussi sympa.... merci pour eux!

Je respecte kinou sur cet échange avec les méganeux qui forcément ne plairait sûrement pas à nos supérieurs... Je ne sais pas vraiment si cela intéresserait autant de nos camarades que cela intéresse les membres de ce forum..... C'est une autre forme d'échange, hors du contexte du boulot qui ne peux que faire du bien à notre image...... Ici c'est la passion qui prédomine et prend l'ascendant sur l'autre forum..... Enfin ce n'est que mon avis.....
Et puis cela renforce le jeu du chat et de la souris, lol.......

De plus, Kinou ni aucun d'entre nous ne dévoile d'informations confidentielles. Le choix de la voiture a été rendu public, les photos postées ne montrent pas de secrets gendarmerie (contrairement à un topic "Voitures de police" sur autotitre où on voit même les immat des banalisées de BR ou SR... ça c'est inadmissible !) , et puis quoi de mieux qu'un pilote BRI pour communiquer à propos de leur VRI.