Forum Megane RS

je sais que la rs a des reprise s de ouf mais de là à tenir une S3

si la mrs et bien reprog en principe elle la tien ! par contre origine aucune chance !sait sure !

yoyo clio rs a écrit:si la mrs et bien reprog en principe elle la tien ! par contre origine aucune chance !sait sure !

là ok

et contre ta poubelle une mrs elle mdr
non la 135i on peut pas test sa marche trop

yoyo clio rs a écrit:et contre ta poubelle une mrs elle mdr
non la 135i on peut pas test sa marche trop

Non je suis stock..... je sais ce que j'ai vu et fait!!!

Bon maitenant, peut etre qu'il appuyé pas aussi, j'en sais rien moi!

bibipe54 a écrit:Non je suis stock..... je sais ce que j'ai vu et fait!!!

Bon maitenant, peut etre qu'il appuyé pas aussi, j'en sais rien moi!

TU as peu-être une (S)26

bibipe54 a écrit:Non je suis stock..... je sais ce que j'ai vu et fait!!!

Bon maitenant, peut etre qu'il appuyé pas aussi, j'en sais rien moi!

C'ets bien ce que je te dis difficile de tirer une conclusion d'une bourre comme ca

A voir a vrai test ce serait interressant

Après avoir roulé pas mal de fois avec une S3 puis avec une tts je peux vous dire que l'S3 n'a rien d'une balle de guerre contrairement à la tts qui elle procure beaucoup + de sensations, il est vrai qu'elle est plus légère que l'S3 avec 7CV en plus. Pour moi l'S3 ne donne pas l'impression en therme de sensations d'avoir 265CV sous le capot

ben moi je peux vous dire qu'une TT-S 272cv (d'origine) ça dépose largement une MRS et sur n'importe quelle rapport!!!
je vous assure j'en ai fait les frais!! meme si a priori elle était reprog

Only-run70 a écrit:ben moi je peux vous dire qu'une TT-S 272cv (d'origine) ça dépose largement une MRS et sur n'importe quelle rapport!!!
je vous assure j'en ai fait les frais!! meme si a priori elle était reprog

C'est ce que je disais, autant une S3 délivre peut de sensations autant la tts est un vrai missile, avec en prime une détonnation à chaque passage de rapport

enfin le bruit et pas très jolie je trouve dommage car c'est une voiture qui m'interessait

narcotic a écrit:enfin le bruit et pas très jolie je trouve dommage car c'est une voiture qui m'interessait

Et oui cela reste un 4 cylindres il n'aura jamais le bruit d'un 6 cylindres , pour ça il faudra allez chercher la nouvelle ttrs si on n'a pas peur du prix

c'est toujours pas un 6 cylindres mais je sais pas le bruit que fera ce 5 cylindres , mais c'est vrai que sur la FRS le bruit est sympas sans pour autant être aussi jolie qu'un 6 voire un 8

narcotic a écrit:c'est toujours pas un 6 cylindres mais je sais pas le bruit que fera ce 5 cylindres , mais c'est vrai que sur la FRS le bruit est sympas sans pour autant être aussi jolie qu'un 6 voire un 8

on est d'accord

MRS vs slk1 230kompressor (ligne AMG)
de 60 a 220km/h

MRS devant mais j'avoue que ça marche pas trop mal

Only-run70 a écrit:MRS vs slk1 230kompressor (ligne AMG)
de 60 a 220km/h

MRS devant mais j'avoue que ça marche pas trop mal

Moi j'en connais un qui va se faire encore des copains au rond-point !!!
A+ JJ

kram a écrit:

Only-run70 a écrit:MRS vs slk1 230kompressor (ligne AMG)
de 60 a 220km/h

MRS devant mais j'avoue que ça marche pas trop mal

Moi j'en connais un qui va se faire encore des copains au rond-point !!!
A+ JJ

il aime pas le rose !

ni les schtroumff

MRS 1- 0 BMW M3 E30