Les perfs' de nos MRS face a la concurence

[yoz]

ça reste des chiffres car si le gars passe ses vitesse un peu moins vite, il est derriere

[lulumrs]

ça reste des chiffres car si le gars passe ses vitesse un peu moins vite, il est derriere

+1

[RiDeR-136]

Ouaip. je pense aussi.

c'est meme sur

[Miithrandir]

Après, dans tous les cas les plus gros moteurs prennent le dessus à vitesse élevée. C'est physique.
Par contre c'est plus la qualité de transmission qui joue à basse vitesse. Et le poids.

[dealer.renault..be]

Sur que si on avait pu pousser plus haut que 180 il m'aurait mangé .
Fier de ma titine quand meme je m'attendais à bien pire
Je suis en 18" aussi
On à quand meme fait plusieurs test et le type n'est pas un mancho il à bien l'habitude DE SA VOITURE...il passe pas ses vitesses comme un manche
Ce qui m'a fait plaiz c'est d'appredre que sa FRS est dans la toute bonne moyenne ...
C'est quand meme une belle perfs pour une Mégane vs FRS le gars m'a dit qu'il avait déja testé vs d'autre MRS et que c'est la prems à lui résister com ça
On m'a dit que les MRS3 250cv sortaient entre 240 et 270 cv d'origine ...
Quelqu'un sait pour les 2012 ?

[Walt]

Tiens

Les puissances des Megane 3 RS:
"Dans une interview accordée au site australien goauto.com.au, Jean Calcat (en charge de Renault Sport pour le monde) affirme que Renault sous-estime sciemment la puissance de la Mégane R.S. et que ses moteurs font dans le pire des cas la puissance annoncée.

On apprend que tous les exemplaires de Mégane R.S. 250 contrôlés sur banc par des particuliers ou des prépar...ateurs un peu partout dans le monde affichent plus que les 250 ch annoncés. Le site australien affirme même qu'en Australie (troisième marché de la "MRS" après la France et l'Allemagne) des exemplaires ont été mesurés à 287 et 294 ch !
(...)
Jean Calcat affirme que le 2.0 turbo de la Mégane R.S. affiche entre 20 et 30 ch de plus qu'annoncé et que Renault le sait parfaitement. Il explique que le Losange ne s'en vante pas car il ne veut pas rentrer dans le jeu du "nous avons la voiture la plus puissante" mais souhaite juste que les clients disent "ma voiture est super, je l'aime". Il ajoute que Renault est parfaitement à l'aise avec cette état de fait.

Concernant la nouvelle mouture de la Mégane R.S. dont le 2.0 turbo doit développer 265 ch, Jean Clalcat assure à notre confrère australien que "le pire moteur qui sortira de l'usine de Cléon fera au minimum les 265 ch que nous annonçons". La française n'est donc pas près de céder sa place en tête de sa catégorie, ce qui n'est pas pour nous déplaire. A moins que la nouvelle Opel Astra OPC et son 2.0 turbo de 280 ch vienne jouer les troubles-fête..."

SOURCE: Motorsport-Magazine.

viewtopic.php?f=45&t=27983

[rst53]

il ne faut pas se plaindre d'avoir plus de puissance qu'annoncé,forcément pour les mauvaises langues et les anti- renault(renault tricheur)mais il faut savoir que chez VAG,tout les moteurs turbo développes plus de chevaux qu'annoncé et personne ne critique

[rice68]

La mienne passée au banc a 2000 kms compteur.....283 cv et 379 nm...

[Grognon]

Bien sur que non il n'y a pas un gros écart
Si on compare la FRS à une M2RS, c'est sur qu'elle pouvait la dévorer en performances; mais c'est pas du tout la même chose avec les M3RS 250 et encore moins avec les Trophy: les FRS sortent rarement leurs CV d'origine; par contre les Trophy en sortent souvent plus et elles font pas loin de 100kg de moins.
Donc à part sur les reprises à certains régimes où le couple du 5 pattes fait la différence, faut pas s'attendre à un gros écart entre ces autos.

[Viper7]

Bien sur que non il n'y a pas un gros écart
Si on compare la FRS à une M2RS, c'est sur qu'elle pouvait la dévorer en performances; mais c'est pas du tout la même chose avec les M3RS 250 et encore moins avec les Trophy: les FRS sortent rarement leurs CV d'origine; par contre les Trophy en sortent souvent plus et elles font pas loin de 100kg de moins.
Donc à part sur les reprises à certains régimes où le couple du 5 pattes fait la différence, faut pas s'attendre à un gros écart entre ces autos.

Il n'y a pas que ça, il y a le châssis aussi qui joue. A pneus et trajectoire égales, la FRS va avoir tendance a décrocher plus facilement

[Grognon]

Probable mais là j'étais sur la comparaison des perfs pures
Après ça va aussi dépendre beaucoup de qui tient le volant

[speedturbo33]

C'est çertain que les m3rs sortent plus de cv, je me suis accroché avec un cayman s des le 1er jour de mon achat de ma 1ère m3rs, j'avais été moi meme surpris. Ensuite j'ai roulé avec un ami sur circuit et dans les lignes droite rebelote accélérations similaires, pareil avec les frs d'origines.
C'est pour ça que quand je reprend ma r26r je trouve que le moteur est très poussif pour dire qu'il y a 100kgs d'écart et "20" cv...
Une r avec un moteur de m3rs ça serait ça qu'il faudrait

[rstdi]

Une FRS 305ch pèse 1480kg plein fait.
Une MRS 3 RS 250ch 1420kg plein fait.

[loulou]

Aujourd'hui j'ai roulé avec deux belles voitures: un mercedes SL350: accélération pour se lancer sur une portion de 2X2: j'ai senti qu'il accélérait, mais je l'ai dépassé avec une telle facilité que je doute qu'il fût à fond....(accel de 30 à 170 )
Au retour j'ai été suivi par un scirroco r (un peu trop tuné à mon goût) mais on n'a pas eu de place pour jouer
Voilà voilà....de toute façon près de la frontière Suisse et Allemande il y a un paquet de voitures belles et puissantes, je ne compte plus les audi S3, RS4, RS6 (!), R8 (!!); ferrari; etc...

[dealer.renault..be]

Par contre je me suis fait mangé de peu par une 147 GTA !!!!
Pareil jusque 200 puis il part légerement cdevant jusqu'a mettre sa caisse devant moi à 240!!è!
marche bien aussi ces machine la.... par contre chassis 0

[yuscht]

Par contre je me suis fait mangé de peu par une 147 GTA !!!!
Pareil jusque 200 puis il part légerement cdevant jusqu'a mettre sa caisse devant moi à 240!!è!
marche bien aussi ces machine la.... par contre chassis 0

c'était notre ami 458 italia avec la 147 GTA qui allait à Spa faire du 3, 2, 1 go

[Mamath49]

Par contre je me suis fait mangé de peu par une 147 GTA !!!!
Pareil jusque 200 puis il part légerement cdevant jusqu'a mettre sa caisse devant moi à 240!!è!
marche bien aussi ces machine la.... par contre chassis 0

Il disait VRAI

[yoz]

pauvre mallo alias 458italia, il s'est fait sortir pour rien

[doudou73]

pauvre mallo alias 458italia, il s'est fait sortir pour rien

Non c'était pour l'ensemble de son oeuvre

[dealer.renault..be]

pauvre mallo alias 458italia, il s'est fait sortir pour rien

Vous pouvez m'expliquer ?qui s'est fait sortir pourquoi ?
je pense qu'on parle pas de la meme personne mais j'ai un doute la ....