Forum Megane RS

explication du design de la voiture

http://www.youtube.com/watch?v=XHvrFCCE ... ture=share

bibipe54 a écrit:
dans les j'aime pas :

- Les retros ( c'est vraiment nul de les avoir mis la )

Bah ils sont dans le style peugeot et citroen (308/208/C4...) repris sur la portiere et ajout d'une petite vitre.... je trouvais ca deja laid sur les peugeot/citroen .... mais la ils n'arrangent rien ! Dommage pour le manque d'imagination

Neanmoins j'ai Hate de voir la RS le modele de serie me plait bcp (hormis ses retros ...)

J'ai mis du temps à retrouver mais il me semblait bien qu'il y avait une raison pour l'emplacement des rétros.
Voilà ce que j'ai trouvé sur le web : "c'est surtout qu'une norme Européenne devrait sortir d'ici un moment, et celle ci impose de pouvoir voir un gamin accroupi à côté de la roue arrière dans son retro"

Je ne sais pas si c'est la raison principale mais ça peut être lié

VincRS21 a écrit:J'ai mis du temps à retrouver mais il me semblait bien qu'il y avait une raison pour l'emplacement des rétros.
Voilà ce que j'ai trouvé sur le web : "c'est surtout qu'une norme Européenne devrait sortir d'ici un moment, et celle ci impose de pouvoir voir un gamin accroupi à côté de la roue arrière dans son retro"

Je ne sais pas si c'est la raison principale mais ça peut être lié

c'est vrai que ça arrive tout le jours, surtout sur autoroute....
Avec leurs normes à la con bientôt il faudra qu'on ait un détecteur de chien qui pisse sur la roue avant droite!

Sagaris a écrit:

VincRS21 a écrit:J'ai mis du temps à retrouver mais il me semblait bien qu'il y avait une raison pour l'emplacement des rétros.
Voilà ce que j'ai trouvé sur le web : "c'est surtout qu'une norme Européenne devrait sortir d'ici un moment, et celle ci impose de pouvoir voir un gamin accroupi à côté de la roue arrière dans son retro"

Je ne sais pas si c'est la raison principale mais ça peut être lié

c'est vrai que ça arrive tout le jours, surtout sur autoroute....
Avec leurs normes à la con bientôt il faudra qu'on ait un détecteur de chien qui pisse sur la roue avant droite!

et qu'on devra changer la roue apres mdr!

de toute plus personne s'en sert des rétros et des clignos encore moins

VincRS21 a écrit:Oui, on lit la même chose
J'ai quand même pas pu m'empecher de laisser un petit com, ça me démangeait trop

Moi aussi je viens de marquer un petit mot........

cooper a écrit:de toute plus personne s'en sert des rétros et des clignos encore moins

C'est tellement vrai

Voici une illustration trouvé sur le site de Turbo

si c'est bien le définitif alors moi j'adopte

ainsi que les couleurs

malgré mes préjugés de la 5 portes je dit bravo, juste l'arrière que je trouve un poil pas assez agressif mais reste à voir en vrai

Si c'est vrai, je dis ENFIN des couleurs qui pètent ! J'aime les couleurs vives, surtout sur des caisses a vocation un peu sportive.
Ce que je vois sur cette illustration est a mon avis au dessus de l'actuelle C3RS d'un point de vue visuel.

X3n0n a écrit:Si c'est vrai, je dis ENFIN des couleurs qui pètent ! J'aime les couleurs vives, surtout sur des caisses a vocation un peu sportive.
Ce que je vois sur cette illustration est a mon avis au dessus de l'actuelle C3RS d'un point de vue visuel.

en même temps je suis entrain de penser que cette semaine un vendeur renault m'a montré un échantillon de nouvelle peinture orange qui ressemble fortement à celui-ci

Rho puntinnnnnnn !!!
Ça serait cool de sortir de l'éternel noir-gris-blanc. Vive le sanguine, le sirius, le dynamo, l'alien, le toro !

Viper7 a écrit:Rho puntinnnnnnn !!!
Ça serait cool de sortir de l'éternel noir-gris-blanc. Vive le sanguine, le sirius, le dynamo, l'alien, le toro !

Ca serait vraiment top de retrouver cette gamme de couleurs

YAYA a écrit:

X3n0n a écrit:Si c'est vrai, je dis ENFIN des couleurs qui pètent ! J'aime les couleurs vives, surtout sur des caisses a vocation un peu sportive.
Ce que je vois sur cette illustration est a mon avis au dessus de l'actuelle C3RS d'un point de vue visuel.

en même temps je suis entrain de penser que cette semaine un vendeur renault m'a montré un échantillon de nouvelle peinture orange qui ressemble fortement à celui-ci

c'est surement ce orange que tu as vu, présenté au salon de genève 2012 :

la présentation de la RS est en septembre c'est bien ça ?

de toute la gamme C4 oui, au salon de l'auto.

Quand on connait le potentiel des clio 3 rs, cette version avec enfin un moulin turbo va devenir une véritable petite bombe et ouvrir une voie plus facile pour les optimisations

Dans cet article assez intéressant, ils annoncent que le train avant à pivot découplé sera abandonné, surprenant de la part de Renault

Jibé a écrit:Quand on connait le potentiel des clio 3 rs, cette version avec enfin un moulin turbo va devenir une véritable petite bombe et ouvrir une voie plus facile pour les optimisations

Dans cet article assez intéressant, ils annoncent que le train avant à pivot découplé sera abandonné, surprenant de la part de Renault

oui ben justement attendons de voir sur pièce pour parler de petite bombe, car il y aura beau y avoir le meilleur moteur du monde, si y a pas les freins et un chassis a la hauteur, ça sert a rien du tout.

a part ça, je la trouve pas mal cette clio, même l'interieur j'aime bien, le "GPS" est enfin intégré correctement, (ça ne pouvait de toute façon pas être pire que la verru des Mégane3, digne d'un kangoo/trafic ) mais effectivement j'ai bien peur que la clio4 RS n'est de sport que le nom , enfin ne jugeons pas trop vite, on verra après septembre.

cooper a écrit:

Jibé a écrit:oui ben justement attendons de voir sur pièce pour parler de petite bombe, car il y aura beau y avoir le meilleur moteur du monde, si y a pas les freins et un chassis a la hauteur, ça sert a rien du tout.

des freins etriers flottants peuvent freiner aussi bien! et le chassis "sera" à la hauteur...
et puis a part pour quelques extremistes, c'est pas ça qui fait vendre...

la clio RS ne s'est jamais aussi bien vendue qu'en version gordini, qui justement s'éloigne de l'esprit radical pour aller vers le "chic"...je partage pas ce point de vue mais les ventes démontrent le contraire! et si on veut des RS, bah il faut en vendre sinon on finira comme peugeot sans "vraie" sportive. et puis pour les quelques "intégristes", y'aura de la pièce perf. (surement).
quand vous verrez le contenu de la RS, vous oublierez tout le reste!