Forum Megane RS

moi idem !

S3 1.8T il a rien pu faire non plus

sinon audi tt 1.8 marche pas non plus !

autrement pas fait d'essai... ah si j'ai mis une pillule a koss et sa clio MDR

Moi j'ai joué avec un 335i..... en accélération en sortie de rond point, je le colle puis je me suis déporté..... je l'ai tenu jusqu'à 2.. km/h.... pis j'ai du freiner car madame criait tellement fort que j'entendais plus le moteur

Ngoht a écrit:Moi j'ai joué avec un 335i..... en accélération en sortie de rond point, je le colle puis je me suis déporté..... je l'ai tenu jusqu'à 2.. km/h.... pis j'ai du freiner car madame criait tellement fort que j'entendais plus le moteur

si on peut même pu samuser

ça me rapelle aussi des souvenirs...

Ngoht a écrit:Moi j'ai joué avec un 335i..... en accélération en sortie de rond point, je le colle puis je me suis déporté..... je l'ai tenu jusqu'à 2.. km/h.... pis j'ai du freiner car madame criait tellement fort que j'entendais plus le moteur

T'es reprog ?

Oui je suis reprog...... jvoulais plus mais madame n'est pas très joueuse ...... le gars fesait une drôle de tête dans sa 335i......

Petit test d'accélération de ma Mégane 2 RS face à une Focus ST d'un copain départ en 2ème à 50 km/h.
Je suis sur les 2 tests légèrement devant d'une voiture à peu près.
Mais quel sonorité le 5 cylindres de la Focus ST, magnifique.

julien21 a écrit:Petit test d'accélération de ma Mégane 2 RS face à une Focus ST d'un copain départ en 2ème à 50 km/h.
Je suis sur les 2 tests légèrement devant d'une voiture à peu près.
Mais quel sonorité le 5 cylindres de la Focus ST, magnifique.

oui ça chante bien ce 5cylindres!
le resultat ne m'etonne pas!

C'est marrant un ami à moi viens aussi d'acheter une Focus ST et même punition lol sur plusieurs vitesses et différents rapport ma MRS2 est devant même sur un départ arrêter MDR (il pensait trop qu'il allait me la mettre à l'envers...)

Bientôt je dois test contre une A4 4P 3.2L quattro 255ch (la ST là tiens, donc je suis obtimiste), je vous tiens au courant...

+1 pour le son du ST

Bah même puissance mais la focus est un poil + lourde je crois donc résultats logiques.

Mais ce 5 cylindres ne demande qu' à être débridé et aprés ca marche sacrément fort ! + qu' une mégane rs à modifs égales.

momo9260 a écrit:+1 pour le son du ST

+1 c'est un regal ce 5 cylindres .

Thierry34 a écrit:Bah même puissance mais la focus est un poil + lourde je crois donc résultats logiques.

Mais ce 5 cylindres ne demande qu' à être débridé et aprés ca marche sacrément fort ! + qu' une mégane rs à modifs égales.

On est d'accord ! La ST à un beau potentiel de prépa !!

bez58 a écrit:

Thierry34 a écrit:Bah même puissance mais la focus est un poil + lourde je crois donc résultats logiques.

Mais ce 5 cylindres ne demande qu' à être débridé et aprés ca marche sacrément fort ! + qu' une mégane rs à modifs égales.

On est d'accord ! La ST à un beau potentiel de prépa !!

+10
(310ch en stage 1)

l' avantage d' avoir un cylindre en +

momo9260 a écrit:

bez58 a écrit:

Thierry34 a écrit:Bah même puissance mais la focus est un poil + lourde je crois donc résultats logiques.

Mais ce 5 cylindres ne demande qu' à être débridé et aprés ca marche sacrément fort ! + qu' une mégane rs à modifs égales.

On est d'accord ! La ST à un beau potentiel de prépa !!

+10
(310ch en stage 1)

310cv c'est stage 3

Je me balladais tranquillement hier soir avec la R puis je vis une moto, en 3 ème environ, j'essai de la doubler, je met gaz du coup lui aussi et impossible de la doubler, on marchait exactement pareil. jusqu'à XXX fond de 4.

au prochain feu rouge, j'ai pu voir le modèle, une bandit 1200, alors je ne connais pas les motos en générale, je précise qu'ils étaient deux dessus.

Moi je suis motard et je dit bravo la Mégane , par contre en Vmax il t'aurait déposer gentillement ap 230

PS: ça me rappel que j'ai pris un 600Hornet entre 2 rond point (bon yavait au moin 1km)
au début il me collait au cul et passer 160 je commencais a lui dire byebye

momo9260 a écrit:Moi je suis motard et je dit bravo la Mégane , par contre en Vmax il t'aurait déposer gentillement ap 230

PS: ça me rappel que j'ai pris un 600Hornet entre 2 rond point (bon yavait au moin 1km)
au début il me collait au cul et passer 160 je commencais a lui dire byebye

ça prend combien en Vmax ça ?

environ 220 pour un 600cm3; pour une 1000(stock bridé 100ch) compte environ 250
après ça dépend des modèles et des années , à conparer une 1000 sportive en full donc environ 180/200ch ça se raproche plutôt des 280/300km/h...