Forum Megane RS

yuscht a écrit:

boumbake a écrit:Ah ben tu vois je suis plus convaicu par tes reponses que par les miennes;...POUR UNE FOIS,lol!

Sinon Yusch tu as faux, je travaille sur ce territoire depuis maintenant 4 ans si tu veux, il y aurait eventuellement 0041 devant mais pas 00

après vérification oui c'est vrai en appelant depuis la France il faut faire 0041 et le numéro suisse mais en enlevant le 0 au début du numéro suisse

je rajoute encore un 0 devant le 0041 pour appeler mes clients depuis mon taf

+100000000

speedturbo33 a écrit:

boumbake a écrit:un peu donnée celle ci non?? http://www.leboncoin.fr/voitures/380155885.htm?ca=12_s et num tel CH

Un bon mytho de plus : "elle a le châssis sport"

Pas forcément de mythomanie: Renault a régulièrement changé les appellations sur les voitures entre les chassis "normaux", ou "sport" ou "cup" selon les époques etc etc donc ça me choque pas qu'il puisse y avoir une confusion là-dessus.

speedturbo33 a écrit:Elle a quand meme les "xenons bidirectionnels"

Ben oui il s tournent bien à gauche et à droite non ???

OK je sors...

Grognon a écrit:

speedturbo33 a écrit:

boumbake a écrit:un peu donnée celle ci non?? http://www.leboncoin.fr/voitures/380155885.htm?ca=12_s et num tel CH

Un bon mytho de plus : "elle a le châssis sport"

Pas forcément de mythomanie: Renault a régulièrement changé les appellations sur les voitures entre les chassis "normaux", ou "sport" ou "cup" selon les époques etc etc donc ça me choque pas qu'il puisse y avoir une confusion là-dessus.

C'est pourtant pas bien compliqué :

Avant novembre 2006 -> Châssis normal ou sport (Etriers gris dans les deux cas)
Après novembre 2006 -> Châssis sport (Etriers gris) ou cup (Etriers rouges)

même quand c'est clair, y a pas mal de gens qui ne savent pas ce qu'ils achètent, on m'a sortie récemment que la gt line dci avait le même chassis que la RS, tout ça parce qu'il y a un logo renault sport au cul

Viper7 a écrit:C'est pourtant pas bien compliqué :

Avant novembre 2006 -> Châssis normal ou sport (Etriers gris dans les deux cas)
Après novembre 2006 -> Châssis sport (Etriers gris) ou cup (Etriers rouges)

Effectivement, super clair..mais uniquement pour quelqu'un qui suit de près l'histoire des MRS
Pour un acheteur lambda, ça doit pas paraitre aussi limpide qu'à quelques mois de production près, un chassis dit "sport" était soit le chassis "optimisé" ou était redevenu le chassis de base.

et celles là ::: c'est beaucoup trop chéres !!! ils y en à qui croient au pére noel!!! en neuf c'est de 20 à 27% de remise chez renault en france !!!

http://www.leboncoin.fr/voitures/380913011.htm?ca=20_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/376825136.htm?ca=20_s

et celui là il faut qu'il arrete de se masturber !!
http://www.leboncoin.fr/voitures/380292820.htm?ca=20_s

là aussi trop chére !!! à 28000 tu as une neuve avec cg et malus
http://www.leboncoin.fr/voitures/379716881.htm?ca=20_s

lui aussi il va la garder longtemps!!
http://www.leboncoin.fr/voitures/368862605.htm?ca=20_s

et lui !!!
http://www.leboncoin.fr/voitures/377099811.htm?ca=20_s

beaucoup de gens croient au pére noél !!!

Celle a 25000e est trés bien placé !

Apres pour le reste je te trouve dur chacun vends sa voiture le prix qui le souhaite

Certains ont vendu leur trophy à moins de 10 000 km, sirius, pour plus de 28 k€ donc le prix me parait normal, je ne vois pas où est le pb.

RiDeR-136 a écrit:Celle a 25000e est trés bien placé !

Apres pour le reste je te trouve dur chacun vends sa voiture le prix qui le souhaite

d'accord car jaune sirius et moins cher qu'une neuve actuelle donc pas impossible pour ce cas de figure, pour le reste

Je comprends pas un truc les gars , plus les prix sont bas plus les voitures décote donc quand vous allez vendre la votre vous allez pleurer car le prix est trop bas alors que quelques temps avant vous disiez que c'était trop cher lol, après si ca part à ce prix tant mieux sinon il baissera son prix, il faut ce mettre à la place du vendeur aussi tout le monde ne souhaite pas perde 10 000€ à la revente (mais c'est dur).

Tiny a écrit:Je comprends pas un truc les gars , plus les prix sont bas plus les voitures décote donc quand vous allez vendre la votre vous allez pleurer car le prix est trop bas alors que quelques temps avant vous disiez que c'était trop cher lol, après si ca part à ce prix tant mieux sinon il baissera son prix, il faut ce mettre à la place du vendeur aussi tout le monde ne souhaite pas perde 10 000€ à la revente (mais c'est dur).

Je comprends que le but est de perdre le moins de brousoufs possible, mais il faut rester les pieds sur terre et ne pas surévaluer son bien connaissant le prix du NEUF actuel!!!!

un collegue a acheter une megane 3 rs trophy sirius il y a 1 mois , avec 4000km pour 28000e

Viper7 a écrit:Certains ont vendu leur trophy à moins de 10 000 km, sirius, pour plus de 28 k€ donc le prix me parait normal, je ne vois pas où est le pb.

Bah... A part dire "lui il se touche", "lui il vend trop cher", "lui il rêve", on apprend rien avec des posts pareil
Les gens vendent au prix qu'ils veulent, si c'est trop on estime que c'est trop cher on achete pas et pis c'est tout

boumbake a écrit:

Tiny a écrit:Je comprends pas un truc les gars , plus les prix sont bas plus les voitures décote donc quand vous allez vendre la votre vous allez pleurer car le prix est trop bas alors que quelques temps avant vous disiez que c'était trop cher lol, après si ca part à ce prix tant mieux sinon il baissera son prix, il faut ce mettre à la place du vendeur aussi tout le monde ne souhaite pas perde 10 000€ à la revente (mais c'est dur).

Je comprends que le but est de perdre le moins de brousoufs possible, mais il faut rester les pieds sur terre et ne pas surévaluer son bien connaissant le prix du NEUF actuel!!!!

Oui mais tout le monde n'a pas les remises etc, tout le monde n'essaie pas de négocier à fond surtout si c'est le premier achat d'une voiture neuve, on est emballé et on pense pas pouvoir obtenir plus.

Tiny a écrit:Oui mais tout le monde n'a pas les remises etc, tout le monde n'essaie pas de négocier à fond surtout si c'est le premier achat d'une voiture neuve, on est emballé et on pense pas pouvoir obtenir plus.

Ca c'est un autre problème....

De toute façon la politique économique de Renault, c'est de la merde. Tu as un prix catalogue et selon les jours tu as 10, 15, 20, 25% de remise. Ce qui fait que la côte de l'occasion plonge. Et puis après ils bradent aux mandataires ou aux personnels Renault qui arrivent sur le marché et massacre les prix. Bref Renault c'est tout pour le constructeur, rien pour le consommateur. Un autre exemple? La réponse du PDG Carlos face à la crise :" nous allons produire le lodgy au Maroc comme ça la main d'œuvre est moins chère et le petit français avec peu de moyens pourra s'acheter une voiture pas chère." Mon cul! Le français préfère moyen préfèrera gagner plus de sous et s'acheter une caisse à 30.000€.

Il y a quelques temps Porsche à réussi à donner une prime de 7000€ à chaque ouvrier qui bossait sur une chaîne de montage. Renault n'est même pas capable d'en filer 1000.

Tout pour le constructeur, rien pour le consommateur.

Tu as vu les marges de porsche et celle de Renault? Faut comparer ce qui est comparable...

http://www.leboncoin.fr/voitures/379441950.htm?ca=17_s

A vendre Renault Megane rs r25 avec 225ch avec 22 000km réel.
Très bonne état.

Ct vierge
2 pneus neuf
distribution neuve
autobloquant de la R26

Neuve dans le boite la R25!