Forum Megane RS

Only-run70 a écrit:Mais tu me connais si tu viens un ti cou je pourrai pas m'empêcher de faire un pti test!! (sur autoroute allemande bien entendu;))!!

Miss-RS a écrit:

Only-run70 a écrit:Mais tu me connais si tu viens un ti cou je pourrai pas m'empêcher de faire un pti test!! (sur autoroute allemande bien entendu;))!!

Lynda t'es trop sentimentale avec ton ex MRS

Je ne voudrais pas me faire gronder par un modo!!

Et tu sais je prend soin!! Mais l aiguille du compte tour aime regarder la boite a gants!!! Bon après tout c'est fait pour ça tant que les bonnes condition sont respectées!!

Only-run70 a écrit:Je ne voudrais pas me faire gronder par un modo!!

C'est pas la modo qui va te gronder, c'est l'ex-proprio !!

Only-run70 a écrit:Et tu sais je prend soin!! Mais l aiguille du compte tour aime regarder la boite a gants!!! Bon après tout c'est fait pour ça tant que les bonnes condition sont respectées!!

Alors si c'est dans de bonne conditions ça va, parce que pour le reste je sais qu'elle a toujours aimé la boîte à gants !
Tu lui feras une caresse sur le volant de ma part !

Miss-RS a écrit:
Tu lui feras une caresse sur le volant de ma part !

Et pas sur le levier de vitesses ?

je suis parti

Grognon a écrit:

Miss-RS a écrit:
Tu lui feras une caresse sur le volant de ma part !

Et pas sur le levier de vitesses ?

je suis parti

Gros lol

Je suis loin aussi

2 petites bourres ce week end :

R26 vs porsche cayenne GTS : 1:0
toujours devant de 0 à 130 / et un poil mieux en reprise sur diverses vitesses
par contre joli bruit et conducteur bien dégouté

R26 vs RS6 (la toute derniere) : bon je dirais pas le résultat , mais simplement que j'échange volontier le "2" de ma R26 contre son "S"

Petite bourre avec un pote qui à un 330CD E46 (204cv)

je ne suis pas surpris du résultat, mais la BMW est loin d'être ridicule, je pense que reprog, ca nous tient chaud au pare choc arrière contre une MRS stock

Reprog tu peux oublier tu suivras pas, Fred chez O² avait la sienne de mémoire à 260/270cv, le mod "standard" qu'il foutait était de l'ordre du 250

Seeeeb a écrit:Reprog tu peux oublier tu suivras pas, Fred chez O² avait la sienne de mémoire à 260/270cv, le mod "standard" qu'il foutait était de l'ordre du 250

Disons que les cheveaux c'est pas hyper violent...par rapport au poid de la voiture...par contre le couple il me semble qu'on dépasse les 50m.kg... et ça....malgré le poid,c'est trés violent!

Waip!

Je vous met le resumé d'un est entre 2 amis :

r26 230 ch ( 3 dedans stock )

alfa gt 240 ch ( 2 dedans )

Bas dans les tours 2 a 3 caisses d'avance pour l'afla haut dans les tour 1 a 2 caisses

Je testerais contre la mienen qui je pense marche un peu mieux que la r26 ( de mon pote )

Il faudrait voir surtout 2 contre 2 ou un contre un car y-a quand même une différence de poids conséquente.

Sinon quand tu veux on tire

Loïc a écrit:Il faudrait voir surtout 2 contre 2 ou un contre un car y-a quand même une différence de poids conséquente.

Sinon quand tu veux on tire

A je vous jure celui la c'est pas possible!!!

Loïc a écrit:Il faudrait voir surtout 2 contre 2 ou un contre un car y-a quand même une différence de poids conséquente.

Sinon quand tu veux on tire

Tu l'a recuperer ? parcqeu pour l'instant tu parles mais on sais pas ce que tu prend

Et j'ai jamais eu ta r26r soit diasant stock contre moi

r26 230 ch ( 3 dedans stock )

alfa gt 240 ch ( 2 dedans )

Bas dans les tours 2 a 3 caisses d'avance pour l'afla haut dans les tour 1 a 2 caisses

Je testerais contre la mienen qui je pense marche un peu mieux que la r26 ( de mon pote )

Bon la messe est dite Honnête de l'avoir poster en tout cas

Bref rien de nouveau la dedans, une c'est une voiture de ligne droite et l'autre circuit.

MRS vs Carrera 4S


0 - 1


Très joueur et très sympa le proprio de la 4S