Forum Megane RS

ca devrait sortir courant 2013 bientot je crois

Je vous remonte juste les points ou il faut etre vigilant pour vous, futurs potentiels acheteurs (euses)

merci de ton retour boumbake

La 208 a rien d'une sportive en apparence. A l'interieur il y'a du rouge un peu partout sans vraiment de coherence. C'est flagrant porte ouverte. La seule chose bien a la limite c'est le volant.
Mais bon la c'est pas le sujet du topic.

Juste une question comme les deux clios sont avec une lame grise qui fait assez plastique recyclé, elle existe pas avec une lame noire ?

boumbake a écrit:De retour du slaon de Genève...voilà juste une photo de la C4RS, dites moi ce qui vous choque:
Ce truc là est une catastrophe....il faut très vite corriger ça les amis de RENAULT



Je vais faire un recap de ce que j'ai vu des concurrentes de cette C4RS, qui n'a à vrai dire que peu de soucis à se faire finalement

Aussi le rouge intérieur des photos sur les brochures est orange en réalité, euh je ne comprends pas pourquoi ?????

Fait demander au pilote de rallye il a pas un ami directeur de concession Peugeot pour connaître la date de sortie de la 208?

!!!

!!!
Il se fait plus discret ces derniers temps

cylot a écrit::lol: !!!
Il se fait plus discret ces derniers temps

il y avait vote blanc ou noir au conclave

Il a etait remercié alors ? Ou a fini par cramer son bonton !!! sur son clavier.
Il savait mettre l'ambience et poussait a la reflexion avec ses remarques pertinentes et aussi ses sources faibles. ..

Un petit comparatif entre la "normal" et la RS, que les gens qui ne l'ont pas vue puissent se faire une idée rapide:

Moi je trouve que la RS change quand meme un peu.... enfin deja plus que la Clio 2rs2 a l'epoque .
Par contre les jantes de la Clio orange me font penser a ceux de l'Astra OPC...

c'est même exactement ça mais avec une branche en moins

sinon je vois pas la diff entre la clio 2 et la clio 4 au niveau évo par rapport au modèle serie.

PC av et ar, jantes, becquet et basta

Oui on est d'accord, mai je voulais dire que meme si il n'y a que ces 4 elements qui changent, la diff etait beaucoup plus dur a faire a l'epoque entre une clio 2 normal et une clio 2 rs qu'entre une clio 4 normal et une clio 4 rs.... et pourtant que je pense pas qu'ils en ont fait tout un plat comme maintenant...

Moi perso l'interieur me derange beaucoup plus que l'exterieur...

Apres de toute facon maintenant elle est la dans sa version final, avec ses qualités, et ses DEFAUTS.

boumbake a écrit:

Darkeffekt a écrit:A part des plastiques durs rayés digne d'une twingo, une console centrale faite pour les traces de doigts et un cuir mal ajusté, je vois rien qui me choque

Ca c'es tune honte, un leger frolement d'ongle et....RAYEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE Non mais vous avez vu le nombre incroyable de rayures et j'ai frotté pour les enlever. CA PART PAS Toutes les autres parties sont dans une autre matière plastique, pourquoi???????

J avous que les rayures sur le tableau de bord, c est grave pour une voiture de cette gamme.

En tout cas tes chaussures etait assorties à l interieur de la clio...

C'est vrai que ça craint pour la facilité à rayer les plastiques
C'est peut-être la même chose à l'arrière des Recaro mais ils sont pas exposés de la même façon quand même. Là on parle de plastiques qui sont régulièrement soumis à des frottements et qui vont vite être en mauvais état.

Pour le reste, les goûts et les couleurs...donc il y en a à qui ça va plaire

Grognon a écrit:C'est vrai que ça craint pour la facilité à rayer les plastiques
C'est peut-être la même chose à l'arrière des Recaro mais ils sont pas exposés de la même façon quand même. Là on parle de plastiques qui sont régulièrement soumis à des frottements et qui vont vite être en mauvais état.

Pour le reste, les goûts et les couleurs...donc il y en a à qui ça va plaire

c'est clair il n'y a que la planche de bord de moussée tous les autres plastiques : sous planche de bord, console centrale et portières ( surtout à l'arrière tout dur de haut en bas sachant que c'est les places des enfants, ils vont vite les pourrir !!! ), c'est vraiment abusé d'avoir mit autant de plastique bas de gamme sur cette voiture à 25000 euros tout de même.

sosoRS63 a écrit:ca devrait sortir courant 2013 bientot je crois

Je pense qu'il y aura un essai dans l'échappement du mois d'avril. Si j'ai bien compris, les essais presse doit se faire en ce moment.
Je ne mettrais pas ma main à couper que la 208 soit si "anti-sportive" que ça contrairement à la 207 RC qui se faisait laminer par la C3RS.

poleposition a écrit:

sosoRS63 a écrit:ca devrait sortir courant 2013 bientot je crois

Je pense qu'il y aura un essai dans l'échappement du mois d'avril. Si j'ai bien compris, les essais presse doit se faire en ce moment.
Je ne mettrais pas ma main à couper que la 208 soit si "anti-sportive" que ça contrairement à la 207 RC qui se faisait laminer par la C3RS.

Sur le terrain de la sportivité ok, mais pas en terme de perf

poleposition a écrit:

sosoRS63 a écrit:ca devrait sortir courant 2013 bientot je crois

Je pense qu'il y aura un essai dans l'échappement du mois d'avril. Si j'ai bien compris, les essais presse doit se faire en ce moment.
Je ne mettrais pas ma main à couper que la 208 soit si "anti-sportive" que ça contrairement à la 207 RC qui se faisait laminer par la C3RS.

Laminer, rien que ça. Y a eu un essai ou la rc est devant une 3rs1 et sur une piste grasse si mes souvenirs son bon et les défenseurs de la rc le ressortent à chaque fois. Sinon tu as un autre essai chrono avec la rc devant?