Forum Megane RS

suis au courant de rien

il y a un article (une page entière) dans l'autoplus de cette semaine !! sortie 2014 ; présentation au GP de Monte Carlo cette année ... et une belle Photo

Bizarre, je peux pas aller sur la 1ère page du topic, avast la bloque en me signalant qu'il y a un logiciel malveillant dessus

moi ça marche

J ai vu l article sur l auto plus, elle est magnifique avec ça couleur jaune.

J espere juste qu ils lui mettrons un moteur V6 de chez nissan....

VincRS21 a écrit:Bizarre, je peux pas aller sur la 1ère page du topic, avast la bloque en me signalant qu'il y a un logiciel malveillant dessus

idem pour moi, du coup je suis pas allé non plus

Un nouvelle article parlant du retour de la marque crée par Jean Rédélé

On y retrouve une présentation propable au GP de monaco et un moteur de GTR

http://news.autoplus.fr/news/1454544/Al ... nault-A110

On vera bien par la suite.

Qu'ils fassent un proto, c'est possible mais on n'est pas près de voir un véhicule Renault de 400cv en série

Mon avis
Deux choses : Le prix de vente ne pourra pas être celui d'une supercar, pour cela il faut faire ses preuves. La GTR est arrivée à un prix très bas par rapport à la concurrence.
Vu le peu de ventes à prévoir dessus (marché de niche oblige), et donc son prix de vente pas exorbitant, ça veut dire qu'ils ne vont pas investir beaucoup en R&D. Donc puiser à gogo dans la banque d'organes.
Pour la caisse, ce qui se rapprocherai le plus c'est la caisse de la 370z
S'ils restent dans l'esprit de voitures légères, j'imagine mal un moteur de GTR bridé dedans. Mais plutôt le V6 amélioré de la 370z oui pourquoi pas.
La stratégie sera t elle la même que pour le Spider ? C'est à dire lancer la production pour la compétition uniquement au départ, puis selon l'engouement populaire, décliner des versions homologuées route ?

Une nouvelle spéculation avec ces photos de VETTEL.

http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... e-renault/

Il n'y a pas à dire, ils sont bons chez Renault pour faire parler de voitures qui risquent de ne jamais sortir

Beaucoup de personnes se réjouissent de revoir une Alpine sortir des chaines de fabrication.
J'appartient moi même a cette catégorie mais...

a une condition:

Que Renault ne fasse pas comme avec Gordini !!!

TRS et CRS n'ont rien de Gordini, c'est simplement deux bandes blanches sur un fond bleu.

Maintenant, pour des raisons financières, c'est evident qu'ils ne vont pas développer un produit (chassis, moteur) dédié.
Comme déjà dit, ils peuvent tout a fait partir sur une base existante type 370Z avec le moteur remanié RST pourquoi pas.

Mais avec toute la communication qu'ils font sur Alpine, c'est qu'ils vont faire quelque chose.
L'avenir nous le dira. Il parait que cela serait au GP de Monaco...

Comme tu dis, on verra mais je pars avec un à-priori négatif: comme tu l'as rappelé, Renault nous a déjà fait le coup avec Gordini et on a vu ce que ça a donné

Article de ce jour sur Les Informations Dieppoises. Il est clair qu'ici les dieppois sont dans les starting block, chauds bouillants !

Cliquez dessus pour agrandir :

Vivement le 25

De mon avis, je pense que Renault voudrait suivre le même principe que Citroën.
Avoir une gamme de véhicules classiques (Renault) et en parallèle une gamme premium (Alpine).
Moi je vois ça de cette façon car la finition Gordini, c'est plus du tuning commercial qu'autre chose.

A voir le 25 ce que nous réserve cette renaissance d'Alpine.

Génial, s'ils font renaitre Alpine c'est pour en faire une voiture électrique ou hybride
On touche le fond dans l'exploitation honteuse par Renault des noms qui ont fait l'histoire du sport automobile

Grognon a écrit:Génial, s'ils font renaitre Alpine c'est pour en faire une voiture électrique ou hybride
On touche le fond dans l'exploitation honteuse par Renault des noms qui ont fait l'histoire du sport automobile

ah bon!
...Et on touche le fond dans la démonstration de l'expert qui sait pas!

Fais nous profiter de tes lumières (brillantes) si tu as mieux..en attendant je ne fais que me baser sur l'article de presse

Moi une hybride avec moteur arrière qui propulse la voiture, et l'électrique qui tracte la voiture, avec le talent des ingénieurs Renault Sport, ça serait parfaitement en phase avec les normes actuelles et futures, et ça pourrait avoir une puissance et un comportement sympa.

Comme on dit, il faut vivre avec son temps ! Espérons déjà effectivement qu'elle soit produite d'une part, et qu'on fasse effectivement "waouh" quand on la découvrira...