Forum Megane RS

Seeeeb a écrit:

sax70 a écrit:

Seeeeb a écrit:ça me parait "peu" avec ça.. C'est un K-pro? ou une reprog O²?
Admi mugen?

l'admission est un cai est la reprog est un k100.

Et avec ça tu ne sors que 215? passage au banc?

Oups désolé de vous embéter mega et greg

je n'ai pas fait de passage au banc mais a 2 ou 3cv pres c'est sa.

Alfa-Tube a écrit:

Greg 206rc a écrit:je viens de retrouver des chronos sur le circuit d'hockenheim

megane rs ph1
1.19.9

rs trophy
1.18.8

r26
1.18.6

147GTA
1.22.1

j'en chercherai pas d'autre, je pense que ca suffit

regarde sur le circuit de Monza....des fois que!!!

Pourquoi pas sur le circuit de Balocco pendant que tu y es

The Joker a écrit:Je peux comprendre vos différents,mais est-ce qu'il vous serais possible de le faire par MP et de ne pas pourrir ce topic?

plus un

cfa_32 a écrit:

Alfa-Tube a écrit:

Greg 206rc a écrit:je viens de retrouver des chronos sur le circuit d'hockenheim

megane rs ph1
1.19.9

rs trophy
1.18.8

r26
1.18.6

147GTA
1.22.1

j'en chercherai pas d'autre, je pense que ca suffit

regarde sur le circuit de Monza....des fois que!!!

Pourquoi pas sur le circuit de Balocco pendant que tu y es

Prenons le circuit de Daytona avec un départ lancé alors...mdr

sur Tsukuba, avec des pilotes pro japonais :

147 GTA : 1:10.01
Megane RS : 1:12.37


Comme quoi, on trouve toujours ce qu'on veut pour arranger sa sauce

Perso j'ai rien contre personne, Greg206RC s'excite tout seul et en plus confond les personnes

Mega Alfa a écrit:sur Tsukuba, avec des pilotes pro japonais :

147 GTA : 1:10.01
Megane RS : 1:12.37


Comme quoi, on trouve toujours ce qu'on veut pour arranger sa sauce

Perso j'ai rien contre personne, Greg206RC s'excite tout seul et en plus confond les personnes

Oui bien sur le premier pilote sur la 147 gta c'était un kamikaze

cfa_32 a écrit:

Mega Alfa a écrit:sur Tsukuba, avec des pilotes pro japonais :

147 GTA : 1:10.01
Megane RS : 1:12.37


Comme quoi, on trouve toujours ce qu'on veut pour arranger sa sauce

Perso j'ai rien contre personne, Greg206RC s'excite tout seul et en plus confond les personnes

Oui bien sur le premier pilote sur la 147 gta c'était un kamikaze

Bien sur Seuls les fous osent aller sur circuit avec une GTA, à cause de la motricité

Et sans oublier la boite fragile qui peut faire exploser la voiture

Mega Alfa a écrit:

cfa_32 a écrit:

Mega Alfa a écrit:sur Tsukuba, avec des pilotes pro japonais :

147 GTA : 1:10.01
Megane RS : 1:12.37


Comme quoi, on trouve toujours ce qu'on veut pour arranger sa sauce

Perso j'ai rien contre personne, Greg206RC s'excite tout seul et en plus confond les personnes

Oui bien sur le premier pilote sur la 147 gta c'était un kamikaze

Bien sur Seuls les fous osent aller sur circuit avec une GTA, à cause de la motricité

Et sans oublier la boite fragile qui peut faire exploser la voiture

Finalement c'est une vrai bombe cette alfa

cfa_32 a écrit:

Mega Alfa a écrit:

cfa_32 a écrit:

Mega Alfa a écrit:sur Tsukuba, avec des pilotes pro japonais :

147 GTA : 1:10.01
Megane RS : 1:12.37


Comme quoi, on trouve toujours ce qu'on veut pour arranger sa sauce

Perso j'ai rien contre personne, Greg206RC s'excite tout seul et en plus confond les personnes

Oui bien sur le premier pilote sur la 147 gta c'était un kamikaze

Bien sur Seuls les fous osent aller sur circuit avec une GTA, à cause de la motricité

Et sans oublier la boite fragile qui peut faire exploser la voiture

Finalement c'est une vrai bombe cette alfa

Seulement dans les mains d'un kamikaze

Mega Alfa a écrit:

cfa_32 a écrit:

Mega Alfa a écrit:

cfa_32 a écrit:

Mega Alfa a écrit:sur Tsukuba, avec des pilotes pro japonais :

147 GTA : 1:10.01
Megane RS : 1:12.37


Comme quoi, on trouve toujours ce qu'on veut pour arranger sa sauce

Perso j'ai rien contre personne, Greg206RC s'excite tout seul et en plus confond les personnes

Oui bien sur le premier pilote sur la 147 gta c'était un kamikaze

Bien sur Seuls les fous osent aller sur circuit avec une GTA, à cause de la motricité

Et sans oublier la boite fragile qui peut faire exploser la voiture

Finalement c'est une vrai bombe cette alfa

Seulement dans les mains d'un kamikaze

C'est tellement vrai

cfa_32 a écrit:

Mega Alfa a écrit:

cfa_32 a écrit:

Mega Alfa a écrit:

cfa_32 a écrit:

Mega Alfa a écrit:sur Tsukuba, avec des pilotes pro japonais :

147 GTA : 1:10.01
Megane RS : 1:12.37


Comme quoi, on trouve toujours ce qu'on veut pour arranger sa sauce

Perso j'ai rien contre personne, Greg206RC s'excite tout seul et en plus confond les personnes

Oui bien sur le premier pilote sur la 147 gta c'était un kamikaze

Bien sur Seuls les fous osent aller sur circuit avec une GTA, à cause de la motricité

Et sans oublier la boite fragile qui peut faire exploser la voiture

Finalement c'est une vrai bombe cette alfa

Seulement dans les mains d'un kamikaze

C'est tellement vrai

Enfin quelqu'un qui revient sur terre et approuve que l'arme absolue est chez Alfa

Alfa-Tube a écrit:

cfa_32 a écrit:

Seeeeb a écrit:Par contre, j'ai cru comprendre que la boite était assez fragile et dépassé rarement les 100k sur les GTA?

Arrête ne dis pas ca malheureux ,il y a ici des fanatiques d'alpha

Etant mécanicien Alfa depuis environ 6 ans, je peux confirmer, que le point noir de la GTA, c'est sa boîte!!! mais de là a dire quelle passe jamais les 100000, il faut pas généraliser...

Je n'ai pas dit "jamais" mais "rarement"
D'ailleurs la plupart des mecs que j'ai suivi font monter le Q2 en même temps quand ils le peuvent..

Mega Alfa a écrit:

cfa_32 a écrit:

Mega Alfa a écrit:

cfa_32 a écrit:

Mega Alfa a écrit:

cfa_32 a écrit:

Mega Alfa a écrit:sur Tsukuba, avec des pilotes pro japonais :

147 GTA : 1:10.01
Megane RS : 1:12.37


Comme quoi, on trouve toujours ce qu'on veut pour arranger sa sauce

Perso j'ai rien contre personne, Greg206RC s'excite tout seul et en plus confond les personnes

Oui bien sur le premier pilote sur la 147 gta c'était un kamikaze

Bien sur Seuls les fous osent aller sur circuit avec une GTA, à cause de la motricité

Et sans oublier la boite fragile qui peut faire exploser la voiture

Finalement c'est une vrai bombe cette alfa

Seulement dans les mains d'un kamikaze

C'est tellement vrai

Enfin quelqu'un qui revient sur terre et approuve que l'arme absolue est chez Alfa

Non non ,ne me fait pas dire se que j'ai pas dis
Je crois que tu as un peu trop abusé de l'apéro

Seeeeb a écrit:

Alfa-Tube a écrit:

cfa_32 a écrit:

Seeeeb a écrit:Par contre, j'ai cru comprendre que la boite était assez fragile et dépassé rarement les 100k sur les GTA?

Arrête ne dis pas ca malheureux ,il y a ici des fanatiques d'alpha

Etant mécanicien Alfa depuis environ 6 ans, je peux confirmer, que le point noir de la GTA, c'est sa boîte!!! mais de là a dire quelle passe jamais les 100000, il faut pas généraliser...

Je n'ai pas dit "jamais" mais "rarement"
D'ailleurs la plupart des mecs que j'ai suivi font monter le Q2 en même temps quand ils le peuvent..

Tu appelles quoi qu'elles soient fragiles ?

Pour circuit ou pour usage quotidien avec ses plaisirs réguliers ?

Non non ,ne me fait pas dire se que j'ai pas dis
Je crois que tu as un peu trop abusé de l'apéro

Un jour ça viendra, tu verras la vérité apparaitre sous tes yeux [/quote]

Maintenant c'est vrai que la Alfa-Romeo Brera m'aurai bien intéressé

Mega Alfa a écrit:

Seeeeb a écrit:

Alfa-Tube a écrit:

cfa_32 a écrit:

Seeeeb a écrit:Par contre, j'ai cru comprendre que la boite était assez fragile et dépassé rarement les 100k sur les GTA?

Arrête ne dis pas ca malheureux ,il y a ici des fanatiques d'alpha

Etant mécanicien Alfa depuis environ 6 ans, je peux confirmer, que le point noir de la GTA, c'est sa boîte!!! mais de là a dire quelle passe jamais les 100000, il faut pas généraliser...

Je n'ai pas dit "jamais" mais "rarement"
D'ailleurs la plupart des mecs que j'ai suivi font monter le Q2 en même temps quand ils le peuvent..

Tu appelles quoi qu'elles soient fragiles ?

Pour circuit ou pour usage quotidien avec ses plaisirs réguliers ?

Salut Mega,

Ecoute les 3 ou 4 mecs que j'ai vu et qui avaient des GTA ne faisaient pas de circuit à ma connaissance mais il est vrai bourraient pas mal.. Et la boite a tenu dans les 100/120K pour chaque.

Je posais simplement la question

Seeeeb a écrit:

Mega Alfa a écrit:

Seeeeb a écrit:

Alfa-Tube a écrit:

cfa_32 a écrit:

Seeeeb a écrit:Par contre, j'ai cru comprendre que la boite était assez fragile et dépassé rarement les 100k sur les GTA?

Arrête ne dis pas ca malheureux ,il y a ici des fanatiques d'alpha

Etant mécanicien Alfa depuis environ 6 ans, je peux confirmer, que le point noir de la GTA, c'est sa boîte!!! mais de là a dire quelle passe jamais les 100000, il faut pas généraliser...

Je n'ai pas dit "jamais" mais "rarement"
D'ailleurs la plupart des mecs que j'ai suivi font monter le Q2 en même temps quand ils le peuvent..

Tu appelles quoi qu'elles soient fragiles ?

Pour circuit ou pour usage quotidien avec ses plaisirs réguliers ?

Salut Mega,

Ecoute les 3 ou 4 mecs que j'ai vu et qui avaient des GTA ne faisaient pas de circuit à ma connaissance mais il est vrai bourraient pas mal.. Et la boite a tenu dans les 100/120K pour chaque.

Je posais simplement la question

Je ne suis pas au courant de ce problème, mais c'est possible. Sur mon ancienne 166 V6 la 3eme commençait à accrocher donc bon (155k kms)

Sur ma nouvelle Alfa, j'ai pas de soucis de boite pour le moment.


Edit : Elle a beaucoup de couple pour atmo, peut être qu'ils n'ont pas fait le nécessaire forcément !

cfa_32 a écrit:Maintenant c'est vrai que la Alfa-Romeo Brera m'aurai bien intéressé

Pas mal, mais dommage qu'elle n'est pas le vrai V6 Alfa

Mega alfa et mallo mes idoles

Allez passons a autres chose, only et alfa tube referons un test a l'occaz meme si on trouvera toujours des personnes n'y croyant pas selon le resultat obtenue

Si l'alfa est devant les renault-iste diront que c'ets pas vrai et si c'ets la renault qui est devant ce seront les alfa-iste qui diront que c'ets pas vrai